导读:本文包含了飞行可靠性论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:扬声器阵列,远场测量,指向性,声场分布
飞行可靠性论文文献综述
王明君,孟子厚[1]（2019）在《扬声器阵列飞行测量方法的可靠性分析》一文中研究指出利用无人机挂载测量设备结合定位系统,采取飞行测量的方法对扬声器阵列的远场声学参数进行了测量分析。利用计算机程序筛选和处理测量数据,得到了扬声器阵列的远场声辐射特性。通过分析飞行测量系统的构成和测量原理以及对比理论仿真结果与实测结果的一致性,验证了飞行测量方法的可靠性。(本文来源于《电声技术》期刊2019年08期）
郭星,孙建红,张延泰,侯斌[2]（2018）在《分离式飞行数据记录与跟踪系统可靠性分析》一文中研究指出采用故障树分析方法分析了新型分离式飞行数据记录与跟踪系统的可靠性。通过搭建以系统失效为顶事件的故障树,获得了最小割集、顶事件的发生概率以及各分系统的失效概率排序。通过对比各分系统的关键重要度,找出了分离式飞行数据记录与跟踪系统中最薄弱的部分,并进行了改进。结果表明,缓降分系统对总系统可靠性的影响最大,通过多充气模块可以显着提高缓降系统的可靠性。但当充气模块多于2套时,增加充气模块并不能进一步明显提高系统的可靠性。(本文来源于《民用飞机设计与研究》期刊2018年04期）
胡海峰,宋征宇[3]（2018）在《航天运载器飞行控制电子产品可靠性与成本分析》一文中研究指出高可靠约束下降低设计和试验成本是提升航天运载器市场竞争力的关键。以新一代运载火箭飞行控制关键电子产品为例,建立可靠性模型,提出元器件的分类方法,制定器件质量等级调整策略,研究可靠性与成本的关系模型。结果表明,适当降低元器件等级、开展优化设计、完善试验体系能够确保运载器电子系统高可靠性并大幅降低成本,研究成果能够在航天运载器研制中推广应用。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2018年06期）
叶自清[4]（2018）在《多电飞机飞行控制系统可靠性分析》一文中研究指出研究了采用"2H/2E"(两套液压源/两套电源)双体系结构作动系统的多电飞行控制系统可靠性分析。应用可靠性框图的方法对飞机的作动系统、飞控计算机、叁轴控制系统进行了可靠性分析。在此基础上继而计算出飞控系统的可靠性,计算得出的可靠性符合安全性要求。(本文来源于《现代商贸工业》期刊2018年32期）
王涛波,王超[5]（2018）在《空中飞行时间可靠性在计划轮档小时计算中的应用》一文中研究指出为解决计划轮档小时设定问题,提出了基于空中飞行时间可靠性的计划轮档小时计算方法。首先给出计划轮档小时的定义和数据分析;然后将行程时间可靠性的概念引入到空中飞行时间中,提出空中飞行时间可靠性和轮档小时可靠性的概念;最后选择北京-上海虹桥同一城市对的空中飞行时间历史数据进行分析,分别以3 min和5 min为时间间隔分组进行数据拟合,其分组概率密度函数均服从高斯分布,以3 min为时间间隔分组的高斯拟合效果更好。结果表明:以65%~75%的轮档小时可靠性为目标,采用民航正常性管理中的标准地面滑出时间30 min,根据经验值确定滑入时间4 min,则该城市对的计划轮档小时可以设定为140~141 min;同时,该方法可以为民航国内航班标准航段运行时间表中每个航段运行时间设定提供数据支持。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2018年24期）
李小芬[6]（2018）在《国家食品药品监管总局飞行/跟踪检查公开通报的数据可靠性问题分析》一文中研究指出目的:旨在为制药企业规范药品数据管理提供借鉴和指导。方法:对2015年12月—2018年2月飞行/跟踪检查通报的涉及数据可靠性的缺陷项进行分析。结果:国家总局在官网上发布的飞行/跟踪检查通报共63家次,涉及数据可靠性问题的有56家次,占89%。通报提及的数据可靠性违规问题可归纳为5类问题,发生比例最高的是批生产记录、批检验记录和物料台账等记录的真实性和准确性问题,占39.4%。结论:制药企业只有建立完善的质量管理体系、切实提高药品生产过程的合规性,才能确保药品的安全性、有效性和质量可控性。(本文来源于《上海医药》期刊2018年11期）
潘殿省,刘宗昂[7]（2018）在《一种基于指数分布的飞行可靠性评定方法》一文中研究指出针对导弹、无人机等飞行器,研究了成败型试验数据向指数型数据折合、分系统数据向系统数据等效,及环境因子的计算方法,提出了基于指数分布的飞行可靠性评定方法,经对比分析,该方法符合工程实际情况,评估结果更为可信。(本文来源于《科技视界》期刊2018年08期）
刘克亚,刘经宇,杨峰,于继超[8]（2018）在《基于1553B总线叁冗余飞行控制系统设计与可靠性研究》一文中研究指出对系统可靠性的探讨一直是航天飞行器设计过程中的首要议题,飞行控制系统作为核心系统,一旦出现故障会导致整个飞行任务的失败;以提升飞行可靠性需求为出发点,提出了一种基于1553B总线的飞行控制计算机叁冗余设计方案,给出了冗余飞控系统的架构设计、控制板硬件构成、叁模块同步方案和表决算法等设计方法,完成了飞行控制系统的冗余设计策略研究;为适应飞控系统的国产化、小型化、轻质化设计趋势,采用了基于国产SoC芯片的SiP模块以实现工程化;为研究叁冗余系统方案可靠性,分析其工作状态建立了Markov模型;最后以Simulink图形化建模方法完成了相关仿真,通过对系统进行典型故障注入验证了冗余管理算法,仿真结果表明提高系统故障检测覆盖率有利于增强系统可靠性。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2018年01期）
姜茂仁,杨航,赵冬梅,王思臣,黄子革[9]（2016）在《飞行管理计算机总线数据采集系统设计与可靠性优化》一文中研究指出为了满足某型飞机对飞行管理计算机数据的采集需求,基于FPGA设计了DFT1(数字飞控传输接口)总线数据采集方案,在复杂电磁环境下,当输入数据被干扰、数据格式被破坏时,接口逻辑出现混乱,可靠性分析发现标准总线接口协议信号适应性较差。针对此问题,对解码、接收控制过程及接收缓存进行了设计优化,通过改进同步判断流程,增加容错机制,优化缓存宏模块等措施,提高了系统可靠性,试验验证表明可靠性优化设计合理可行。(本文来源于《测控技术》期刊2016年10期）
何元旭[10]（2016）在《全动飞行模拟机可靠性分析基础研究》一文中研究指出飞机模拟机需要承载高强度高负荷的训练工作,受到不同强度交变载荷的冲击,这对模拟机的可靠性提出了较高的要求。文章介绍了飞机模拟机可靠性研究过程中应该注意的问题,说明了数据的采集与处理过程,并阐述了稳定性方案等内容。模拟机的可靠性需要保证数据可靠,对工作环境和运行状态均有要求。(本文来源于《中国高新技术企业》期刊2016年22期）
飞行可靠性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用故障树分析方法分析了新型分离式飞行数据记录与跟踪系统的可靠性。通过搭建以系统失效为顶事件的故障树,获得了最小割集、顶事件的发生概率以及各分系统的失效概率排序。通过对比各分系统的关键重要度,找出了分离式飞行数据记录与跟踪系统中最薄弱的部分,并进行了改进。结果表明,缓降分系统对总系统可靠性的影响最大,通过多充气模块可以显着提高缓降系统的可靠性。但当充气模块多于2套时,增加充气模块并不能进一步明显提高系统的可靠性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
飞行可靠性论文参考文献
[1].王明君,孟子厚.扬声器阵列飞行测量方法的可靠性分析[J].电声技术.2019
[2].郭星,孙建红,张延泰,侯斌.分离式飞行数据记录与跟踪系统可靠性分析[J].民用飞机设计与研究.2018
[3].胡海峰,宋征宇.航天运载器飞行控制电子产品可靠性与成本分析[J].导弹与航天运载技术.2018
[4].叶自清.多电飞机飞行控制系统可靠性分析[J].现代商贸工业.2018
[5].王涛波,王超.空中飞行时间可靠性在计划轮档小时计算中的应用[J].科学技术与工程.2018
[6].李小芬.国家食品药品监管总局飞行/跟踪检查公开通报的数据可靠性问题分析[J].上海医药.2018
[7].潘殿省,刘宗昂.一种基于指数分布的飞行可靠性评定方法[J].科技视界.2018
[8].刘克亚,刘经宇,杨峰,于继超.基于1553B总线叁冗余飞行控制系统设计与可靠性研究[J].计算机测量与控制.2018
[9].姜茂仁,杨航,赵冬梅,王思臣,黄子革.飞行管理计算机总线数据采集系统设计与可靠性优化[J].测控技术.2016
[10].何元旭.全动飞行模拟机可靠性分析基础研究[J].中国高新技术企业.2016