导读:本文包含了电子节流阀体论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电子节流阀体,故障模式,检测流程
电子节流阀体论文文献综述
张小叁[1]（2018）在《发动机电子节流阀体售后检修方法浅析》一文中研究指出发动机电子节流阀体作为控制发动机空燃比的一个关键执行部件,其市场故障表现往往带来客户的强烈抱怨。由于其特殊性,检修与更换同一般的电喷系统执行部件有不同,如不按照流程操作,可能会带来另外的故障问题。文章从零部件失效可能引发的故障模式入手,深入零部件工作原理,梳理检测流程,规范指导检修,同时对各类检修情况进行注意事项提醒,希望能对市场故障分析判断提供帮助。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2018年24期）
祁克光[2]（2014）在《机械和电子节流阀体怠速控制技术分析》一文中研究指出节流阀体是汽车上重要的发动机管理系统零部件,控制着发动机的进气量,俗称油门。节流阀体也是汽车售后品质投诉和索赔的重点零部件。随着技术的发展,电子节流阀体有取代机械节流阀体的趋势。但机械节流阀体因控制简单、成本低等因素,仍然占据着部分市场份额。怠速控制是汽车运行的重要工况,怠速品质问题也是顾客投诉的热点,而节流阀体是怠速控制的重要零部件。本文将从控制功能上详述这两种节流阀体的控制原理,帮助我们认识其优缺点,从而控制品质。(本文来源于《汽车电器》期刊2014年10期）
黄兵[3]（2005）在《电子节流阀体研究》一文中研究指出装备了电子控制燃油喷射系统的发动机具有改善经济性指标、提高动力性指标和减少有害物质排放等一系列优点,因而近年来得到了很大的发展。而作为该系统的进气子系统的关重部件之一的节流阀体亦得到了长足的发展。电子节流阀体作为目前世界上性能最先进的新一代节流阀体在国外已有广泛的应用,在国内部分高档轿车中亦有应用,但均为进口件。故其国产化有着广阔的应用前景和研究开发价值 本文针对某预研项目(电子节流阀体国产化),在研究国外成熟产品的同时,结合国内的实际情况,充分利用国内、外的成熟资源来自主完成电子节流阀体的结构设计:利用CAD技术进行叁维造型和对运动件进行运动分析。对安全件的安全系数进行计算分析。在研究中主要完成了以下工作: 1,在详细查阅国内、外参考文献的基础上,结合汽车电喷系统的发展回顾了汽车电子节流阀体(ETC)的由来,发展历程。了解目前国际上应用的电子节流阀体的现状。结合国内实际情况,提出本课题的研究方法:利用部分成熟的零部件展开设计-传动系统设计-叁维造型—分析、计算---实验。 2,根据输入条件,设计传动系统。 3,依据现有条件,在满足主机厂接口及性能要求的同时,应用CAD叁维造型技术完成各零、部件的设计并将尽量实现产品小型化。 4,应用CAE分析软件进行运动分析。(本文来源于《四川大学》期刊2005-10-22）
电子节流阀体论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
节流阀体是汽车上重要的发动机管理系统零部件,控制着发动机的进气量,俗称油门。节流阀体也是汽车售后品质投诉和索赔的重点零部件。随着技术的发展,电子节流阀体有取代机械节流阀体的趋势。但机械节流阀体因控制简单、成本低等因素,仍然占据着部分市场份额。怠速控制是汽车运行的重要工况,怠速品质问题也是顾客投诉的热点,而节流阀体是怠速控制的重要零部件。本文将从控制功能上详述这两种节流阀体的控制原理,帮助我们认识其优缺点,从而控制品质。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电子节流阀体论文参考文献
[1].张小叁.发动机电子节流阀体售后检修方法浅析[J].汽车实用技术.2018
[2].祁克光.机械和电子节流阀体怠速控制技术分析[J].汽车电器.2014
[3].黄兵.电子节流阀体研究[D].四川大学.2005