本文主要研究内容
作者李海鸣,陈文杰,鲁长林,丁旺才（2019）在《基于流固耦合的铁路客车水箱冲击应力分析》一文中研究指出：以铁路客车的椭圆水箱为研究对象,分别建立箱体结构和流体结构的有限元模型.在横向、纵向、垂向依次对水箱施加连续冲击载荷,采用VOF方法分析水箱内气液两相流动,得到不同时刻水箱内的气液两相分布状态.基于单向流固耦合法进行流固耦合计算,分析水箱体及内部防波板的冲击应力.结果表明:相同冲击作用下,箱体应力随盛水水位增高而增大,满水冲击晃动时箱体的冲击应力最大.通过分析,确定了箱体结构的薄弱位置,可为水箱结构优化设计提供参考.
Abstract
yi tie lu ke che de tuo yuan shui xiang wei yan jiu dui xiang ,fen bie jian li xiang ti jie gou he liu ti jie gou de you xian yuan mo xing .zai heng xiang 、zong xiang 、chui xiang yi ci dui shui xiang shi jia lian xu chong ji zai he ,cai yong VOFfang fa fen xi shui xiang nei qi ye liang xiang liu dong ,de dao bu tong shi ke shui xiang nei de qi ye liang xiang fen bu zhuang tai .ji yu chan xiang liu gu ou ge fa jin hang liu gu ou ge ji suan ,fen xi shui xiang ti ji nei bu fang bo ban de chong ji ying li .jie guo biao ming :xiang tong chong ji zuo yong xia ,xiang ti ying li sui cheng shui shui wei zeng gao er zeng da ,man shui chong ji huang dong shi xiang ti de chong ji ying li zui da .tong guo fen xi ,que ding le xiang ti jie gou de bao ruo wei zhi ,ke wei shui xiang jie gou you hua she ji di gong can kao .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自兰州交通大学学报的李海鸣,陈文杰,鲁长林,丁旺才，发表于刊物兰州交通大学学报2019年03期论文，是一篇关于流固耦合论文,冲击应力论文,方法论文,铁路客车论文,水箱论文,兰州交通大学学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自兰州交通大学学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。