提高我国民航业竞争力的策略研究

论文摘要

随着我国经济的快速发展,我国的航空业规模正迅速扩大,但也面临着日益激烈的国际竞争,使得近年来我国国际市场的客运及货运份额明显下降,而且表现出巨额亏损。我国航空业如何提高效率、降低营运成本、建立现代化的企业制度,打造企业核心竞争力成了核心问题。本论文首先运用企业战略的基本理论对民航现状、国内外环境做出描述。其次用战略成本控制理论对企业价值链分析、战略定位分析、成本动因分析,并逐一提出改善措施;运用企业流程重组理论提出在业界引入适度竞争环境;运用战略管理理论、管理信息系统理论MIS、人力资源管理提出公司层面的战略、信息、绩效考核和薪酬设计改革方案;运用现代生产运作管理中的5S现场管理、看板式JIT理论、TQM、精细化管理、敏捷制造生产服务理论,提出基层改革措施。紧接着提出了前瞻性的民航的未来发展空间和方向:发展西部航空和二级城市支线航空,建立全球战略,保住国内航线,争取国际份额。再者运用SWOT分析法分析外来竞争者的现阶段管理优势,运用危机管理并以“师夷长技以制夷”的思想为我国民航业迎接正面竞争做好准备,提出建立着眼全球竞争的企业战略;还分析了在我国大部制、大运输条件下和高速铁路的关系,民航竞争力重新定位问题;在新环境下,提出新的公司战略、竞争战略、职能战略及实施方案。还以国际未来进步背景为依托,提出我国如何从民航大国到民航强国转变,提出民航飞机国产化和客源普及化的必要性。

论文目录

• 致谢
• 中文摘要
• ABSTRACT
• 序
• 1 引言
• 2 我国民航企业竞争力状况与国内外发展环境
• 2.1 民航竞争力的概念、构成、特征
• 2.2 我国民航企业概况
• 2.2.1 中国国际航空股份有限公司
• 2.2.2 中国南方航空股份有限公司
• 2.2.3 中国东方航空集团公司
• 2.2.4 海南航空股份有限公司
• 2.2.5 春秋航空有限公司
• 2.2.6 其它通用航空实体
• 2.3 我国民航业发展面临国内环境
• 2.3.1 中国航空运输业处在发展期
• 2.3.2 民航机队规模
• 2.3.3 中国航空运输总周转量
• 2.3.4 我国新一代民航运输系统
• 2.4 我国民航业发展面临的国际环境
• 2.4.1 经济世界与民航关系
• 2.4.2 国际民航近几年的发展趋势
• 2.4.3 国际航空安全技术与管理
• 2.4.4 航空安全环境
• 3 成本控制与提高民航行业、公司层、基层效率的策略
• 3.1 民航成本分析与成本管理
• 3.1.1 我国民航成本管理构成及存在的问题
• 3.1.2 控制成本的理论分析
• 3.1.3 控制成本的策略
• 3.2 增强我国民航企业竞争力的改革与调整
• 3.2.1 宏观层次面临的问题、分析、应对策略
• 3.2.2 公司层面面临的问题、分析、应对策略
• 3.2.3 基层面临的问题、分析、应对策略
• 4 利用民航业优势与机遇求发展的策略
• 4.1 航空公司的发展优势
• 4.2 航空企业发展机遇与构想
• 4.3 未来航空业格局及做强民航业的方向
• 4.3.1 未来航空业格局中的竞争力问题
• 4.3.2 做强民航业竞争力所需的策略
• 5 规避我国民航业劣势与所遇威胁的策略
• 5.1 我国民航业面临的国外竞争特征及及应对策略
• 5.1.1 全日空
• 5.1.2 德国汉莎航空公司
• 5.1.3 英国航空公司
• 5.1.4 美国西南航空公司
• 5.1.5 规避国外航空公司强势竞争的策略
• 5.2 我国民航业在国内大运输体系中构建竞争力的策略
• 5.2.1 国家交通运输部成立引入了大交通概念
• 5.2.2 民航业市场定位
• 5.2.3 民航和铁路共存互补的市场关系
• 5.2.4 大运输条件下的民航竞争力定位
• 5.2.5 大运输条件下构建民航竞争力的策略
• 结论
• 参考文献
• 作者简历
• 学位论文数据集