公路沥青路面平整度控制施工措施研究

公路沥青路面平整度控制施工措施研究

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摘要:针对公路沥青路面平整度控制施工中存在的核心问题,进行深入分析,并简要介绍了提高公路沥青路面平整度的必要性,如保证路面车辆的稳定运行、延长公路沥青路面的使用时间等,明确公路沥青路面不平整原因,如路基出现不均匀沉降、路基不平整等等,提出良好的公路沥青路面平整度施工控制措施,希望能够为相关工作人员提供一定的帮助与借鉴。

关键词:公路工程;沥青路面;路面平整度

沥青路面作为一种比较常见的路面结构形式,其施工工艺特别成熟,在公路沥青路面施工环节,若路面的平整度不满足相关规范标准要求,会严重影响公路沥青路面的平整度,引发多种类型病害。为了延长公路沥青路面的使用寿命,本文重点分析沥青路面平整度控制要点。

1提高公路沥青路面平整度的必要性

第一,保证路面车辆的稳定运行。针对公路运行车辆来讲,如果路面平整度较差,会影响车辆的平稳运行,车辆运行过程当中,也会给地面施加压力,如此恶性循环,会降低公路路面平整度。在公路沥青路面当中,若其平整度不符合相关规定标准要求,会缩短公路沥青路面的使用寿命,由于车辆的不断增多,公路沥青路面安全性不断下降,增加公路运行安全隐患。

第二,延长公路沥青路面的使用时间。因为公路沥青路面平整度不达标,会影响路面车辆的正常行驶,道路车辆对公路沥青路面产生较大冲击力,沥青路面出现大面积的破损,缩短路面使用寿命。通过合理控制公路沥青路面的平整度,能够保证道路车辆的稳定运行,减少车辆轮胎磨损,进一步延长公路沥青路面的使用寿命。

2公路沥青路面不平整原因分析

2.1路基出现不均匀沉降

路基作为公路的基础,如果公路路基出现不均匀沉降,沥青路面结构不断下沉,降低公路沥青路面平整度。产生上述现象的主要原因如下:

第一,公路路基填筑质量不达标,降低路面压实质量,使得路基出现不均匀沉降,对公路沥青路面平整度产生较大影响。

第二,半填半挖路基结合部位处理不当,公路沥青路面压实质量无法满足相关规定标准要求,在后续的通车过程当中,路基出现大面积的沉陷[1]。

第三,在特殊地域的公路路基施工环节,因为路基防护施工不规范,受软土地基的影响,公路地基稳定性不断下降,一旦外界车辆荷载过大,公路的路基会发生大面积的沉陷。

2.2路基不平整

在公路沥青路面施工环节,如果路基平整度不符合相关规定要求,会对公路沥青路面的平整度产生严重影响,降低公路沥青路面的摊铺质量。压实施工结束后,由于公路路面的平整度比较差,会降低车辆运行的安全性。因为公路路基不平整,会降低公路路面的稳定性。

3公路沥青路面平整度控制施工要点

3.1严格控制原材料质量

为了保证公路沥青路面平整度控制施工水平得到更好提升,施工单位可以从以下几方面入手:

第一,因为公路沥青路面施工规模比较大,对施工作业原材料与混合料的需求量特别大,在具体的施工环节,会消耗大量的作业原材料,因此,为了能够顺利挖完成施工任务,施工单位需要从多个矿场中进行石材的采购,因为采石场位于偏远地区,缺乏良好的质量管控机构,因此对材料的规格要求比较低,再加上此项工作通常为集体作业,生产环境比较差,在原材料采购的过程当中,施工单位要进行严格检验,适当增加施工作业原材料与混合料的检验力度,进一步提升施工作业原材料的质量[2]。

第二,对公路沥青路面施工作业原材料与混合料的使用进行跟踪,针对比较相似的水泥、黄沙与碎石等材料,要做好分类管理工作,对于重点原材料,要加大监督力度,保证公路沥青路面施工原材料质量符合相关规定要求,满足公路沥青路面的施工要求。

3.2加强各项施工技术的控制力度

(1)提高公路基层施工质量。在公路沥青路面施工环节,想要更好的保证公路沥青路面平整度,施工单位要严格控制公路基层施工质量,对公路基层的施工厚度与高程进行全面控制,并结合有关设计规范要求,严格控制集料粒径,不断减小设备损耗,防止混合料出现离析现象。

(2)做好供料与摊铺匹配工作。通过做好供料工作,能够保证公路沥青路面摊铺更加均匀,若供料与摊铺匹配度较差,公路路面摊铺会出现忽快忽慢现象,公路沥青路面摊铺不均匀,影响混合料分散密度。所以,在公路沥青路面施工之前,施工单位要结合公路沥青路面的摊铺情况,制定完善的供料计划,并按照该计划,做好沥青混合料供料运输工作,防止出现停工待料现象。

(3)合理设置公路基准。在公路基准施工环节,作业人员要做好相应的保护工作,避免公路基准面受到破坏。与高程相比较来讲,公路沥青路面平整度更为重要,因此,施工单位要结合公路结构层的具体情况,妥善调整公路标高[3]。

(4)严格控制公路沥青路面的摊铺质量。保证摊铺设备处于良好的运行状态,结合有关设计规范要求,对既有的摊铺施工工艺进行改进,并妥善处理好公路沥青路面面层横向接缝。

3.3合理控制碾压施工温度

温度对公路沥青路面平整度影响较大,因此,施工单位要合理控制公路沥青路面的碾压施工温度。为了进一步提升公路沥青路面碾压施工温度的合理性,施工单位需要安排专业人员,对公路沥青路面碾压施工进行全程的温度控制,避免公路路面出现破损[4]。

此外,施工单位还要做好施工跟踪检测工作,公路沥青路面的混合料摊铺施工结束之后,需要安排专业人员使用平整度仪进行跟踪检测,通过做好跟踪检测工作,能够保证公路面层上部缺陷得到更好处理,找到公路面层缺陷产生原因,制定出良好的解决对策,保证公路沥青路面平整度符合相关规定要求。

3.4做好路面平整度测量工作

公路沥青路面平整度检测要使用专业仪器设备进行测量,保证测量结果的准确性,在测量的过程之中,相关人员可以采用以下测量方式进行测量:

第一,采用长度为3.0m的直尺进行路面平整度测量,此项操作方法比较便捷,应用范围也比较广泛。

第二,采用平整度仪器进行相应测量,一般来说,平整度仪器需要人或者车辆带动,其测量速度比较快,利用传感器,对沿途公路沥青路面位移变化进行采集,帮助相关人员更好的判断公路沥青路面平整度是否符合相关规定。在运用此项测量方法时,要保证牵引车均匀的运行,保证实际测量结果更为精确。对于测量工作人员来说,要结合公路沥青路面施工现场的具体情况,科学选择测量方法,并结合具体的测量数据,为后续的沥青路面平整度施工控制提供良好依据[5]。

4结束语

综上,通过对公路沥青路面平整度控制施工要点进行科学的分析,例如严格控制原材料质量、加强各项施工技术的控制力度、合理控制碾压施工温度、做好路面平整度测量工作等等,能够保证公路沥青路面平整度符合相关规定标准要求,从而减少公路沥青路面不平整现象的出现。

参考文献:

[1]陈明葛.公路沥青路面基层施工技术要点及质量控制措施[J].交通世界,2019,13):10-11.

[2]史小丽,王亚琼,张明,王锋,张平.基于PQI检测数据的一般路面、桥面和隧道路面性能差异性研究[J].建筑科学与工程学报,2019,36(03):46-54.

[3]张华君,肖利明,王静.基于改进灰色-TOPSIS法的高速公路沥青路面使用性能评价[J].公路交通科技(应用技术版),2019,(05):75-77.

[4]杨小强,谢光宁.广深高速公路太平立交沥青路面长期使用性能衰变分析[J].广东公路交通,2019,45(02):19-24.

[5]陈枫骁.关于公路工程沥青路面施工现场试验检测技术的研究[J].科学技术创新,2018,(31):120-121.

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