我国高速铁路对民航运营的影响分析

我国高速铁路对民航运营的影响分析

论文摘要

近年来,高铁的快速发展已经对航空运输行业造成了相当大的影响。在高铁已经开始投运的路线上,航班大量的减少,有的航空公司甚至已经停飞了一些线路上的航班。但是即将来临的高铁的大规模的,全面的进入运营将会对航空运输造成什么样的影响呢?本文以已经开通的动车组对其沿线上的航空影响为例引出问题。并运用时间经济价值模型为基础,通过国内外的经验的研究为指引,来对我国的航空与高铁即将发生的关系做出一个比较系统的研究,为我国民航事业的发展提供一定的参考。本文首先从已经发生的既有事实上分析,基于我国铁路和民航的宏观的现状,借鉴国外的已有经验,分析了我国高铁对民航营运的影响。本文主要介绍了时间经济价值理论,并且根据我国不同于欧美等国的特殊国情,综合地全面地介绍了时间经济价值的相关理论及推论。并且以此为基础全面分析我国的综合交通运输体系,特别是在民航运输与高铁运输的市场需求与系统建设现状、规划及发展趋势;运用交通经济学等理论,借鉴国内外实践经验,结合我国国情、各地区实际、以及高铁与航空这两种运输方式的特点,理清航空运输与高速铁路协调发展的思路、规划建设原则和运营模式;针对存在的困难和问题,提出在未来新的交通运输格局下,航空运输行业可持续发展的政策建议;实现交通基础设施资源的有效配置、有序竞争、合理分工、协调发展,满足经济社会的发展需求。

论文目录

  • 致谢
  • 中文摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究的背景及意义
  • 1.1.1 问题的提出
  • 1.1.2 研究的意义
  • 1.2 研究的思路及框架
  • 1.3 文献综述
  • 第二章 相关理论及分析框架
  • 2.1 时间经济价值模型
  • 2.2 基于时间经济价值理论模型的分析
  • 2.2.1 出行距离与节省时间的关系及其对出行方式选择的影响
  • 2.2.2 个人收入水平对出行方式选择的影响
  • 2.2.3 价格战略对出行方式选择的影响
  • 2.2.4 大国夜晚行车的优势及其对我国的启示
  • 2.2.5 个人偏好对出行方式选择的影响
  • 2.3 本章小结
  • 第三章 我国民航与高铁的现状
  • 3.1 我国民航运营的现状
  • 3.2 我国高铁运营的现状
  • 第四章 国外及台湾高铁对民航运营的影响研究
  • 4.1 日本高铁与民航运营的影响分析
  • 4.1.1 日本高铁与民航运营的基本情况
  • 4.1.2 日本高铁对民航运营的影响研究
  • 4.2 法国高铁与民航运营的影响分析
  • 4.2.1 法国高铁与民航运营的基本情况
  • 4.2.2 法国高铁对民航运营的影响研究
  • 4.3 英国高铁与民航运营的影响分析
  • 4.3.1 英国高铁与民航运营的基本情况
  • 4.3.2 英国高铁对民航运营的影响研究
  • 4.4. 台湾高铁与民航运营的影响分析
  • 4.4.1 台湾高铁与民航运营的基本情况
  • 4.4.2 台湾高铁对民航运营的影响研究
  • 第五章 我国高铁对民航运营的影响研究
  • 5.1 距离(时间)和价格对选择民航或高铁的影响
  • 5.2 其他因素的影响
  • 5.2.1 个人收入水平对选择民航或高铁的影响
  • 5.2.2 大国夜晚行车的优势及对民航运营的影响
  • 5.2.3 个人偏好对选择民航或高铁的影响
  • 5.4 相关政策建议
  • 5.4.1 铁路部门应采取的措施
  • 5.4.2 民航部门应采取的政策
  • 总结
  • 参考文献
  • 作者简历
  • 学位论文数据集
  • 相关论文文献

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