本文主要研究内容
作者王鹏（2019）在《汽车爬坡能力建模与控制仿真》一文中研究指出：文章对汽车爬坡能力进行了参数的设计与计算,对其进行数学建模并用Matlab软件进行系统仿真,通过调试,分析系统仿真波形,最终确定了汽车最大的爬坡角度。
Abstract
wen zhang dui qi che pa po neng li jin hang le can shu de she ji yu ji suan ,dui ji jin hang shu xue jian mo bing yong Matlabruan jian jin hang ji tong fang zhen ,tong guo diao shi ,fen xi ji tong fang zhen bo xing ,zui zhong que ding le qi che zui da de pa po jiao du 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的王鹏，发表于刊物汽车实用技术2019年13期论文，是一篇关于汽车论文,爬坡能力论文,仿真论文,汽车实用技术2019年13期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年13期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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