浙江省游憩型绿道规划发展模式研究

论文摘要

随着乡村旅游的发展,旅游过程中呈现出许多亟待解决的问题,缺乏科学规划,规划管理统一性较差。乡村旅游赖以发展的基础服务设施系统性欠缺。地方性风土人情系统性不强,表现力削弱。产品有机性开发不强,产品体系不完善,产业链带动力较弱,对环境破坏日趋严重等。绿道因其具有线性、高连接性、高可及性等特点,必将成为城乡一体化绿色基础设施建设的一种重要类型,将绿道应用于农村的建设与乡村旅游的发展中,不仅有利于解决新农村建设过程产生的环境问题,也对促进乡村旅游的发展起到重要作用。本研究以浙江省乡村建设和乡村旅游为背景,以游憩学、旅游学和大众行为心理学等相关理论为指导,在绿道概念的基础上,探讨提出游憩型绿道的概念和内涵,并重点对游憩型绿道的分类进行了研究,将游憩型绿道分为:滨水游憩型、历史游憩型、体验游憩型和观光游憩型四大类,分别从游憩、生态、交通三大方面讨论了游憩型绿道的构成要素以及游憩型绿道的发展意义。通过相关文献的回顾,从研究中西方绿道建设的理论和实践出发,结合浙江省游憩区域研究,提出了浙江省游憩型绿道的四种发展模式,即民俗文化游憩型发展模式、休闲体验游憩型发展模式、乡野观光游憩型发展模式、滨水娱乐游憩型发展模式,并分别对四种发展模式拟定指标因子进行评价,并计算因子的重要程度,作为绿道选线和建设的依据。最后,文章在浙江省域范围内分别选择南浔-乌镇-西塘历史游、安吉农家乐休闲体验游、杭州龙坞片区观光游和富春江-新安江-千岛湖滨水游等四条具有典型代表性的旅游线路对浙江省游憩型绿道四种发展模式进行了有关布局和设计层面地初步设想。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 选题背景与意义
• 1.2 研究对象与目的
• 1.3 研究方法
• 1.3.1 理论与文献分析
• 1.3.2 实地调研
• 1.3.3 AHP 层次分析
• 1.3.4 实证分析
• 1.4 研究框架
• 2 基本概念与基本理论研究
• 2.1 游憩型绿道概念解析
• 2.1.1 游憩的概念
• 2.1.2 绿道的概念
• 2.1.3 游憩型绿道概念
• 2.1.3.1 游憩型绿道的定义
• 2.1.3.2 游憩型绿道的分类
• 2.1.3.3 游憩型绿道构成要素
• 2.1.3.4 游憩型绿道的发展意义
• 2.2 游憩型绿道基础理论研究
• 2.2.1 游憩学
• 2.2.1.1 游憩学概念
• 2.2.1.2 游憩学基本理论分析
• 2.2.2 旅游学
• 2.2.2.1 旅游学的概念
• 2.2.2.2 旅游学基本理论分析
• 2.2.3 大众行为心理学
• 2.2.3.1 大众行为心理学概念
• 2.2.3.2 大众行为心理学的基本理论分析
• 2.3 本章小结
• 3 国内外相关理论研究和实践综述
• 3.1 国外相关理论与实践研究
• 3.1.1 北美地区
• 3.1.2 欧洲
• 3.1.3 亚洲
• 3.2 国内相关理论与实践研究
• 3.2.1 珠三角地区
• 3.2.2 长三角地区
• 3.3 本章小结
• 4 浙江省游憩型绿道规划发展模式创建
• 4.1 浙江省游憩区域介绍
• 4.1.1 历史文化游憩区
• 4.1.2 自然生态游憩区
• 4.1.3 道路交通游憩区
• 4.1.4 滨水游憩区
• 4.2 游憩型绿道发展模式类型
• 4.2.1 民俗文化游憩型发展模式
• 4.2.1.1 模式内涵
• 4.2.1.2 游憩资源特征
• 4.2.1.3 建设意义
• 4.2.2 休闲体验游憩型发展模式
• 4.2.2.1 模式内涵
• 4.2.2.2 游憩资源特征
• 4.2.2.3 建设意义
• 4.2.3 山野观光游憩型发展模式
• 4.2.3.1 模式内涵
• 4.2.3.2 游憩资源特征
• 4.2.3.3 建设意义
• 4.2.4 滨水娱乐游憩型发展模式
• 4.2.4.1 模式内涵
• 4.2.4.2 游憩资源特征
• 4.2.4.3 建设意义
• 4.3 游憩型绿道指标因子选择与评价
• 4.3.1 指标的定义
• 4.3.2 指标的选取原则
• 4.3.3 乡村游憩资源指标因子
• 4.3.3.1 指标因子的选择
• 4.3.3.2 指标因子集成与定义
• 4.3.4 游憩型绿道连接性指标因子
• 4.3.4.1 指标因子的选择与定义
• 4.3.5 两种指标因子权重
• 4.3.5.1 乡村游憩资源指标因子权重
• 4.3.5.2 连接性指标因子权重
• 4.3.6 结论分析
• 5 游憩型绿道发展模式规划实践
• 5.1 民俗文化游憩型发展模式—以南浔-乌镇-西塘线为例
• 5.1.1 现状概述
• 5.1.2 民俗文化游憩型绿道构建的意义
• 5.1.3 民俗文化游憩型绿道指标因子分析评价
• 5.1.4 民俗文化游憩型绿道规划布局
• 5.1.5 具体设计
• 5.2 休闲体验游憩型发展模式—以安吉农家乐休闲体验游为例
• 5.2.1 现状概述
• 5.2.2 休闲体验游憩型绿道构建的意义
• 5.2.3 休闲体验游憩型绿道指标因子分析评价
• 5.2.4 休闲体验游憩型绿道规划布局
• 5.2.5 具体设计
• 5.3 山野观光游憩型发展模式---以杭州转塘街道龙坞片区为例
• 5.3.1 现状概述
• 5.3.2 山野观光游憩型绿道构建的意义
• 5.3.3 山野观光游憩型绿道指标因子分析评价
• 5.3.4 山野观光游憩型绿道规划布局
• 5.3.5 具体设计
• 5.4 滨水娱乐游憩型发展模式--富春江-新安江-千岛湖滨水旅游路线为例
• 5.4.1 现状概述
• 5.4.2 滨水娱乐游憩型绿道构建的意义
• 5.4.3 滨水娱乐游憩型绿道指标因子分析评价
• 5.4.4 滨水娱乐游憩型绿道规划布局
• 5.4.5 具体设计
• 5.5 本章小结
• 6 结论与后续研究
• 参考文献
• 附录
• 作者简介
• 致谢