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摘要：随着我国经济与社会的不断发展，我国桥梁建设工作在近些年得到了较为长足的发展，但不可否认的是，我国当下桥梁施工中还存在着很多安全隐患，这些安全隐患不仅威胁着施工人员的人身安全，也对桥梁施工的质量与效率造成这影响，为此本文就桥梁施工过程中危险源识别技术的应用进行了具体研究，希望能够以此保证我国桥梁施工的顺利、安全进行。
关键字：桥梁施工；危险源识别技术；应用
前言
桥梁施工本身存在着投资大、工期长、技术复杂的特点,而随着各种新工艺在我国桥梁施工中得以运用，桥梁施工存在的安全隐患风险也在不断加大。2006年北京顺义悬索桥垮塌事故、2009年湖南株妙高架桥坍塌事故、2011年福建武夷山公馆大侨垮塌事故等一系列事故的出现，都为我国桥梁施工敲响了警钟，在这种大环境背景下，对桥梁施工过程中危险源识别技术的应用进行相关研究，就有着很强的现实意义。
1桥梁施工过程危险源识别
想要对桥梁施工过程的危险源进行较好的识别，我们首先就需要了解危险源的概念。本文所提到的桥梁施工过程危险源，指的是施工过程中有可能出现人员损伤或者物质、财产损失的机械设备、材料物质以及施工作业等一切因素。而在桥梁施工过程危险源的出现中，大多都是由于人、物、环境以及管理等因素所引起的，而危险源一旦转变为施工事故，就将对桥梁施工造成巨大的损失，为此施工单位必须采用多种方式确认施工过程中的危险源，从源头上扼杀施工事故的发生[1]。
2.桥梁施工过程危险源识别技术
2.1直观经验分析技术
在我国当下的桥梁施工过程中危险源识别技术中，直观经验分析技术是一种应用较为广泛地危险源识别技术，这种技术较为适用于存在相似工程先例可以作为参考的桥梁施工中。在直观经验分析技术的具体应用中，施工人员需要依靠自身多年的桥梁施工经验，进行桥梁施工过程中的危险源监测与分析。不过这一技术形式在应用中很容易因信息掌握不全面等问题造成危险源识别的漏洞，因此直观经验分析技术这一危险源识别技术一般会作为危险源识别的参考技术形式[2]。
2.2对照分析技术
不同于较为简单的直观经验分析技术，对照分析技术是一种能够较好进行桥梁施工危险源识别的技术形式，在对照分析法的具体运用中，该技术能够根据桥梁施工的标准、规范以及安全监测信息，并通过经验丰富现场人员的辨别，两相结合之下完成危险源的识别。这种技术形式在使用中往往会通过召开研讨会的形式确认危险源，这也使得这种危险源识别技术的准确性照比直观经验分析技术有着很大提升，但召开研讨会也使得这一技术形式的效率有所下降[3]。
2.3系统安全分析法
系统分析法是一种对有可能出现危险源的工况进行划定,之后对划定的危险源通过采用系统的安全评价的办法进行识别和评价,从而确定桥梁施工危险源的技术形式，我国当下的系统安全分析法主要分为事故树分析技术、模糊综合评价技术、LEC分析技术等。
2.3.1事故树分析技术
在系统分析法中的事故树分析技术中，这一危险源识别技术采用的是逻辑分析的方法进行桥梁施工的危险源分析。在具体的事故树分析技术应用中，技术应用人员会采用一定的逻辑关系，通过对桥梁施工信息的层层递进式分析，最终判断出桥梁施工的危险源所在。由于事故树分析技术在应用中能够很好地进行施工事故的预防，这使得事故树分析技术在我国当下的桥梁施工中应用较为广泛。
2.3.2模糊综合评价技术
模糊综合评价技术也是系统分析法中的一种桥梁施工危险源识别技术形式，其本身采用模糊数学理论完成具体的危险源识别。在模糊综合评价技术的具体应用中，技术应用人员能够根据桥梁施工中较为模糊的问题进行定量化分析，这一分析就将能够较好的解决桥梁施工的不确定问题。由于我国当下的桥梁施工具备着工序繁多、工艺复杂、层次众多等特点,这就使得桥梁施工过程中往往会出现大量的危险源，而模糊综合评价技术的应用则能够通过自身特性较好的进行这些危险源的识别，这也是这一技术形式得以广泛运用的原因之一[4]。
2.3.3LEC分析技术
系统分析法中的LEC分析技术，是一种通过半定量识别危险源的技术形式。在LEC分析技术的具体使用中，技术人员需要通过L发生事故的可能性、E人体在危险环境工作的频繁程度、以及C当发生危险事故可能出现的后果三方面进行具体桥梁施工危险源的识别，而通过公式D=LET就可以计算出桥梁施工的危险性。值得注意的是，LEC分析技术的应用还能为安全评价指标体系的建立打下基础。
3桥梁施工过程危险源识别技术应用实例
上文中我们队桥梁施工危险源识别技术进行了具体分析，在下文中笔者将结合自身实际工作经验，结合事故树分析技术对桥梁施工过程危险源识别的应用实例进行详细论述，希望这一论述能够在一定程度上保证我国桥梁施工的安全、顺利进行。
3.1工程概况
2014年某地桥梁施工现场，在完成桥梁主体拆除引桥支架的施工时，杆件拆除工作中割除的杆件不慎下落，施工人员李某被杆件拉扯导致从20米高处坠地，当场死亡。
3.2事故树分析
在通过事故树分析技术对该桥梁施工过程的安全隐患识别中，我们需要从上往下逐级查找各事件的直接原因事件，并将桥梁施工现场高空坠落事故作为为顶上事件，最终绘制出如图1所示的高空坠落事故树图。而根据这一事故树图，我们就能够通过计算得出该工程存在的个人操作、管理缺陷、安全防护措施缺陷以及作业环境方面存在的不足，而这些不足也正是引发高空坠落的原因
图1高空坠落事故树图
在完成对高空坠落原因的分析后，我们还可以继续对该桥梁施工应采用的安全措施进行分析，而这一分析我们得出了加强安全管理工作、保证施工人员的作业环境安全以及对建筑施工作业人员进行严格的安全作业培训等三方面的内容。具体来说，在加强安全管理工作的安全措施应用中，施工单位必须在桥梁施工开始前，制定详细、周密、严谨的作业计划，并在这一计划的执行中进行严格监督，这样就能够较好的保证桥梁施工的安全进行；而在保证施工人员的作业环境安全这一安全措施中，施工单位需要通过制度约束的方式，严格要求施工人员每次施工作业之前都要详细检查安全带、安全网、防护栏杆等安全防护设施的设置情况，并严格禁止恶劣天气进行施工；而在对建筑施工作业人员进行严格的安全作业培训这一安全措施中，施工单位必须通过培训与责任落实制的严格使用，保证施工人员对安全施工的高度重视，这样才能够较好的保证桥梁施工的安全、顺利进行[5]。
结论：在桥梁施工过程中的安全问题，一直是困扰我国整个桥梁建设业的难题，而为了解决这一问题，施工单位就必须在施工过程中对危险源进行确认，以此保证施工危险的早发现、早解决，这样就可以通过防范于未然最大限度上降低施工事故的发生。
参考文献：
[1]张丰.公路桥梁施工危险源的识别与控制[J].中国高新技术企业,2016,07:88-90.
[2]陈国俊.港航工程施工危险源的识别探讨[J].建材与装饰,2016,14:169-170.
[3]汪云锋,刘建雄.LEC法在高墩大跨桥梁风险评估中的应用[J].湖南交通科技,2011,01:72-75+88.
[4]袁春燕,米玉琴.基于LEC法的金属矿建工程危险源辨识和评价[J].中国安全生产科学技术,2011,08:175-180.
[5]刘杰.工作安全分析(JSA)模式在施工现场实践研究[J].中国安全生产科学技术,2011,09:190-194.