有状态通知服务在民航综合信息平台的设计与实现

论文摘要

面向服务体系结构(Service Oriented Architecture,SOA)对现代软件开发模式产生了深远的影响,它通过服务的发布、发现以及绑定等机制为其他的应用程序提供服务。SOA具有松散耦合、粗粒度、可互操作等优点。通过采用SOA架构的设计思想,可以减少系统间的耦合性,提高可重用性,因而能够较好的整合企业遗留系统,消除信息化中存在的“信息孤岛”,并提高系统的灵活性、敏捷性和可扩展性。Web服务凭借自身良好的封装性、平台和语言无关性成为SOA的主要实现技术,但标准Web服务缺乏对服务状态的管理机制,同时其请求/响应的消息交换模式无法满足对动态通知服务的需求。Web服务资源框架(WSRF)通过将资源引入到服务中解决了Web服务在交互中不能保持状态的问题。Web服务通知规范(WSN)通过发布/订阅模式制定了Web服务环境中创建事件驱动服务的流程。本文首先介绍了SOA的概念、架构及其设计原则。阐述了它能为企业级应用整合带来技术和业务效益。对于SOA的主要实现技术Web服务,分析了服务为何是无状态的原因,详细介绍了WSRF和WSN规范。针对民航综合信息平台对事件驱动服务的需求,使用Web服务对航班状态资源建模,通过在Web服务中引入资源属性,设计了基于有状态服务的航班动态通知服务,论述了通知服务的消息交换模型,并对涉及到的设计模式以及航班状态资源生命周期管理等关键问题进行了详细阐述,最后基于Globus平台实现了该服务。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 提出背景
• 1.2 研究现状
• 1.3 研究意义
• 1.4 本文的主要工作与结构安排
• 1.5 课题来源
• 第二章 有状态通知服务的相关技术分析
• 2.1 SOA 概述
• 2.1.1 SOA 的基本概念
• 2.1.2 SOA 的架构及特点
• 2.1.3 面向服务的设计原则
• 2.2 Web 服务
• 2.2.1 Web 服务概述
• 2.2.2 SOA 与Web 服务的关系
• 2.2.3 服务的状态分析
• 2.3 WSRF 与WSN 的提出背景
• 2.3.1 OGSA（开放网格服务体系结构）
• 2.3.2 Web 服务与网格服务的结合
• 2.4 WSRF 概述
• 2.4.1 Web 服务资源
• 2.4.2 Web 服务资源生命周期
• 2.4.3 Web 服务资源属性
• 2.4.4 Web 服务可更新引用
• 2.4.5 Web 服务服务组
• 2.4.6 Web 服务基本错误
• 2.5 WSN 概述
• 2.5.1 角色分析
• 2.5.2 通知模式
• 第三章 有状态通知服务建模
• 3.1 系统总体分析
• 3.1.1 项目背景
• 3.1.2 系统总体结构
• 3.1.3 核心服务的结构设计
• 3.2 事件驱动服务需求分析
• 3.3 有状态服务建模
• 3.3.1 航班状态资源建模
• 3.3.2 Ws-resource 服务工厂
• 3.3.3 资源属性的访问
• 3.3.4 资源的生命周期管理
• 第四章 有状态通知服务在民航综合信息平台的设计
• 4.1 通知服务设计
• 4.1.1 系统的消息交换模型
• 4.1.2 系统的总体结构
• 4.1.3 订阅的实现
• 4.1.4 通知的实现
• 4.2 信息平台通知服务的相关设计
• 4.2.1 消息生产者的总体结构
• 4.2.2 航班状态管理器
• 4.2.3 数据查询服务设计
• 4.2.4 消息消费者设计
• 4.2.5 消息设计
• 第五章 有状态通知服务的实现
• 5.1 航班动态通知服务的实现方案
• 5.1.1 Web 服务开发环境
• 5.1.2 服务接口定义
• 5.1.3 资源的创建和获取
• 5.1.4 工厂模式的实现
• 5.1.5 订阅和通知的实现
• 5.2 Web 服务部署
• 5.2.1 部署描述文件
• 5.2.2 编译并生成GAR 文件
• 5.2.3 服务发布
• 5.3 实验测试
• 第六章 总结与展望
• 6.1 主要工作总结
• 6.2 存在的问题及改进
• 参考文献
• 致谢
• 在学期间发表的学术论文