导读:本文包含了船舶优先权性质论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:船舶优先权,债权,物权
船舶优先权性质论文文献综述
陈思[1]（2016）在《论船舶优先权的法律性质》一文中研究指出在海商法领域,船舶优先权的法律性质是一个基本理论问题,学者看法各异,莫衷一是。明确船舶优先权的法律性质,对于完善现行船舶优先权制度、加强对海商海事司法实践的指导有重要意义。本文将通过梳理、对比、分析各种学说,结合世界上有代表性国家的立法和我国海商法关于船舶优先权的规定,对其性质进行科学界定。同时基于对船舶优先权性质的长期争议,提出我国在立法层面移植国外先进制度的建议。(本文来源于《法制与社会》期刊2016年11期）
韩雨潇[2]（2013）在《论我国船舶优先权的性质及其实现途径》一文中研究指出海商法起源于古代,是随着航海贸易的兴起而产生和发展起来的。船舶优先权是一类具有自己鲜明特色的海商法法律制度。船舶优先权制度的内涵丰富并且具有古老的历史背景,世界各国于船舶优先权法律性质的说法各不相同,并且在学界产生了很多争论。船舶优先权如何实现,也是各国海商法理论与实务研究中最受关注的问题之一。(本文来源于《中国矿业大学学报(社会科学版)》期刊2013年03期）
潘小娜,李玉东[3]（2013）在《《物权法》视野中的船舶优先权性质》一文中研究指出船舶优先权是海商法中的一项重要制度,对于其性质,理论界存在不同的学说,至今尚未达成共识。文章从《物权法》的角度对船舶优先权的概念和特征进行分析,认为船舶优先权属于物权的范畴,是一种特殊的担保物权。(本文来源于《法制与经济(下旬)》期刊2013年07期）
张磊[4]（2009）在《浅析我国船舶优先权的法律性质》一文中研究指出对于船舶优先权的法律性质各国说法不一,但我国船舶优先权的发展历程与现状、特征与原则,都表明了它在我国具有担保物权的法律性质。(本文来源于《法制与社会》期刊2009年35期）
陈宇航[5]（2009）在《浅析船舶优先权的法律性质》一文中研究指出本文通过对《海商法》中船舶优先权各种学说的阐述,分析了两大法系对船舶优先权性质的影响,认为我国船舶优先权的法律性质应当定性为"特殊的担保物权"。(本文来源于《中国律师2009年海商法国际研讨会论文和演讲稿汇编》期刊2009-10-17）
徐昕,徐雪蕾[6]（2009）在《“船舶优先权”性质的语义分析》一文中研究指出语义分析方法是法学的基本研究方法,本文运用语义分析法学的基本方法,探索了海商法学界争议颇大的船舶优先权性质问题,为该问题的研究提供了新的路径.文中通过综合分析后认为,船舶优先权应当属于物权.(本文来源于《法制与社会》期刊2009年06期）
黄展健,徐刚[7]（2007）在《论船舶优先权的的法律性质》一文中研究指出船舶优先权的性质,是海商法学的一个基本理论问题。从船舶优先权的历史发展,本国及其他各国对船舶优先权的定义,船舶优先权的特征,以及对船舶优先权性质的各种学说的介绍来了解这个问题。(本文来源于《现代商业》期刊2007年12期）
张丽英[8]（2004）在《船舶优先权法律性质若干学说析》一文中研究指出船舶优先权是海商法赋予某些特定的海事债权人所享有的一种优先受偿的特权性主张。〔1〕优先权有广义和狭义之分,广义的优先权指一切在受偿顺序上排列在前的权利,包括抵押权、质权和留置权。狭义的优先权仅指海商法上的船舶优先权,它是一种海商法赋予某些特定的海事债权人(本文来源于《比较法研究》期刊2004年04期）
陈亚东[9]（2004）在《论船舶优先权的物权性质》一文中研究指出船舶优先权不是一种债权 ,也不是一种程序上的权利 ,而是一种物权。船舶优先权符合物权的概念 ,具有绝对性和排他性 ,符合物权法法定原则、一物一权原则、公示与公信原则(本文来源于《重庆石油高等专科学校学报》期刊2004年02期）
谌瑜[10]（2003）在《船舶优先权法律性质探析——兼谈民法典制定中的船舶优先权问题》一文中研究指出船舶优先权是海商法特有的一个重要的法律概念和制度,但对于其法律性质国内外一直存在着激烈的争论。有学者认为其属程序性权利,也有学者认为其属实体性权利;在持实体性权利观点的学者中,有人认为其属于物权范畴,又有人认为其属债权范畴。本文认为船舶优先权既有物权特征又有债权特征,其既不应划归物权也不应划归债权,而应属与物权和债权并立的第叁种权利,即担保权。同时,与其他种类的担保权相比,它又有其自身的特性和相对的独立性。本文建议,我国在制定民法典时应将船舶优先权的内容规定进去,并应与其他担保权一起而与物权、债权并列。(本文来源于《财贸研究》期刊2003年06期）
船舶优先权性质论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
海商法起源于古代,是随着航海贸易的兴起而产生和发展起来的。船舶优先权是一类具有自己鲜明特色的海商法法律制度。船舶优先权制度的内涵丰富并且具有古老的历史背景,世界各国于船舶优先权法律性质的说法各不相同,并且在学界产生了很多争论。船舶优先权如何实现,也是各国海商法理论与实务研究中最受关注的问题之一。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船舶优先权性质论文参考文献
[1].陈思.论船舶优先权的法律性质[J].法制与社会.2016
[2].韩雨潇.论我国船舶优先权的性质及其实现途径[J].中国矿业大学学报(社会科学版).2013
[3].潘小娜,李玉东.《物权法》视野中的船舶优先权性质[J].法制与经济(下旬).2013
[4].张磊.浅析我国船舶优先权的法律性质[J].法制与社会.2009
[5].陈宇航.浅析船舶优先权的法律性质[C].中国律师2009年海商法国际研讨会论文和演讲稿汇编.2009
[6].徐昕,徐雪蕾.“船舶优先权”性质的语义分析[J].法制与社会.2009
[7].黄展健,徐刚.论船舶优先权的的法律性质[J].现代商业.2007
[8].张丽英.船舶优先权法律性质若干学说析[J].比较法研究.2004
[9].陈亚东.论船舶优先权的物权性质[J].重庆石油高等专科学校学报.2004
[10].谌瑜.船舶优先权法律性质探析——兼谈民法典制定中的船舶优先权问题[J].财贸研究.2003