龙口港集疏运系统优化研究

论文摘要

无论国内还是国外,集疏运系统都是港口发展中一个很重要的环节,港口集疏运的能力直接影响港口吞吐量的发展,而且港口集疏运超前发展,可以极大地带动港口的发展。近年来龙口港吞吐量迅猛发展,同时又被国家发改委确立为北煤外运下水港,但龙口港集疏运系统中铁路缺失、运输网络结构单一等问题严重制约着龙口港的发展。因此,对龙口港集疏运系统进行优化十分必要。通过对当前国内外集疏运研究现状和各大港口集疏运发展情况的研究,明确了集疏运系统的构成,将集疏运系统分为外部、内部和衔接三个子系统。结合目前龙口港集疏运三个子系统的发展现状以及龙口港远景规划,对龙口港集疏运系统进行了功能定位,使它成为龙口港煤炭、矿石、散粮、油品和集装箱五大专业货种的集散平台。采用最优加权组合预测法对龙口港吞吐量进行预测,在此基础上运用类比法对龙口港各种集疏运方式的运量进行最优化分配,并以龙口港集疏运的功能定位和集疏运运量需求为导向,对龙口港集疏运系统的三个子系统进行了全面的优化设计。在外部集疏运系统中,对龙口港后方铁路进行规划,形成两大铁路通道,设置铁路编组站,对后方公路部分路段进行了扩建,增建部分高速公路,并设置无水港;在内部集疏运系统中,对港区基础设施进行扩能,建设专业化码头、专业化装卸工艺以及集疏运线路一体化的基础设施,同时对集疏运运输组织优化和信息系统建设提出建议;在集疏运衔接系统中,对进港铁路和疏港公路进行规划设计,使外部子系统和内部子系统有机地结合。文章对龙口港集疏运系统进行了全面的优化设计,为龙口港快速发展,顺利成为北煤外运下水港提供了保障。此外,文中提出的集疏运优化设计流程与方法,对于其它港口集疏运系统的规划设计也具有一定的参考和应用价值。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.2 当前的发展现状
• 1.3 当前研究的现状
• 1.4 主要研究内容
• 第二章 龙口港集疏运系统现状分析
• 2.1 龙口港集疏运系统构成
• 2.1.1 龙口港外部集疏运系统构成
• 2.1.2 龙口港集疏运衔接系统构成
• 2.1.3 龙口港内部集疏运系统构成
• 2.2 龙口港集疏运系统发展存在的问题
• 2.2.1 外部集疏运系统存在的问题
• 2.2.2 集疏运衔接系统存在的问题
• 2.2.3 内部集疏运系统存在的问题
• 本章小结
• 第三章 龙口港集疏运功能定位
• 3.1 集疏运系统对港口的作用
• 3.2 龙口港集疏运功能定位的提升
• 3.2.1 龙口港的概况
• 3.2.2 龙口港在北煤外运港口中的功能定位
• 3.2.3 龙口港在山东省各港口中的功能定位
• 3.2.4 龙口港集疏运系统的功能定位
• 本章小结
• 第四章 龙口港吞吐量预测及集疏运运量分配
• 4.1 龙口港吞吐量预测
• 4.1.1 龙口港经济腹地范围及其发展状况
• 4.1.2 最优加权组合预测法概述
• 4.1.3 预测龙口港吞吐量
• 4.2 龙口港各集疏运方式运量分配
• 4.2.1 各运输方式的运输特点
• 4.2.2 各运输方式的运量分配
• 本章小结
• 第五章 龙口港集疏运系统优化设计
• 5.1 龙口港外部集疏运子系统优化设计
• 5.1.1 龙口港铁路集疏运网络优化设计
• 5.1.2 龙口港公路集疏运网络优化设计
• 5.1.3 龙口港腹地无水港优化设计
• 5.2 龙口港集疏运衔接子系统优化设计
• 5.2.1 进港铁路
• 5.2.2 疏港公路
• 5.3 龙口港内部集疏运子系统优化设计
• 5.3.1 码头、装卸、线路一体化和专业化设计
• 5.3.2 集疏运运输组织优化
• 5.3.3 集疏运信息管理系统建设
• 本章小结
• 第六章 龙口港集疏运系统发展的建议
• 1.各种运输方式统筹兼顾、协调发展
• 2.实现信息共享，统一调度，充分发挥交通运输网络体系的整体效能
• 3. 加快集疏运体系的“四网”建设，发展港口物流
• 4.培养运输物流企业
• 5.处理好与周边大港的合作与竞争关系
• 6.加强与周边小港口的合作与竞争关系
• 7.进港通道的建设和资金问题
• 8.大莱龙铁路地铁收为国铁
• 总结
• 1.全文总结
• 2.有待进一步研究的工作
• 参考文献
• 附录1: 相关线主要技术标准
• 附录2：龙口港泊位列表
• 附录3：龙口港平面布局规划图
• 攻读硕士学位期间发表的论文
• 致谢