论文摘要
近年来,高质量的产品及高水平的服务战略成为汽车行业竞争中的一个重要因素。随着计算机技术和信息技术的发展,特别是信息高速公路的开通,智能交通系统(ITS)成为汽车行业的重要研究及发展方向。汽车状态远程监测与故障预测系统作为ITS的重要组成部分,其研究工作具有实际而深远的意义。它将传统的汽车故障诊断技术提高到了一个新的层次。在对汽车正常工作状态的总结分析的基础上,通过对汽车状态的远程监测,完成汽车故障预测工作,以达到更高的产品服务质量。本论文所属课题就是在这样的前提下提出的。本文的研究内容是整个汽车状态远程监测与故障预测系统的前期理论分析。将为系统车载部分的传感器采集提供合理的参数选择,为专家系统的建立提供相应的知识及推理原理。使系统的监测与预测工作具有合理性及可实施性。本文主要工作是:以汽车液压制动系统为例,首先分析汽车液压制动系统的动态工作过程,建立整车运动模型、制动轮胎模型、液压制动系统模型及ABS控制下的制动系统模型;然后,对所建立模型进行完善,分析可能会对模型产生影响的因素;最后,分析汽车液压制动系统常见故障模式及故障原因。在此基础上,确定监测参数及其监测方法。为汽车状态监测与故障预测打下良好的基础。
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