导读:本文包含了柔性盘论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:阶梯轴,柔性盘,耦合系统,动力学特性
柔性盘论文文献综述
杨桐,刘诗宇,马新星,马辉,罗志涛[1]（2019）在《阶梯轴-柔性盘耦合系统振动特性分析》一文中研究指出传统的地面旋转机械轮盘类结构刚度较大,在转子动力学分析中多将其假定为集中质量点,而在航空发动机中为了满足减重的需要,轮盘较为轻薄,其柔性不可忽略.目前针对转轴和柔性盘耦合系统振动特性的研究还较少,为了弥补这一研究的不足,本文结合假设模态法和有限单元法,采用有限元-半解析混合建模法,建立了阶梯轴-柔性盘的动力学模型,其中阶梯轴采用铁木辛柯梁模拟,柔性盘则使用半解析方法建模,基于Lagrange方程和Galerkin方法,推导出系统的运动微分方程;然后分析了在静止和旋转状态下阶梯轴-柔性盘耦合系统的固有特性,并采用ANSYS软件仿真和模型实验验证了所开发模型的有效性;最后分别在刚性盘和柔性盘假设下,求解对比了系统的幅频响应,揭示柔性盘对系统高阶振动的影响规律.(本文来源于《中国科学:技术科学》期刊2019年07期）
徐益飞,虞祥松[2]（2015）在《尺寸链计算在柔性盘设计中的应用研究》一文中研究指出本文简要介绍了尺寸链校核在动力总成设计中的重要作用,描述了动力总成动力传递路径,详细分析了两种尺寸链计算方法在校核柔性盘设计时可能出现的问题,并结合仿真计算结果提出了一些潜在措施来指导优化零件设计。(本文来源于《2015中国汽车工程学会年会论文集（Volume4）》期刊2015-10-27）
王明成,顾振宇,白秀超,宋斌,李兴忠[3]（2015）在《双离合器式自动变速器(DCT)柔性盘振动强度计算分析》一文中研究指出柔性盘作为自动变速器的重要组成部分,其减振性能的优劣不仅关系到传动系统的刚度强度性能,而且还影响整车的行驶平顺性。目前,国内针对自动变速器柔性盘的设计开发尚处于空白状态,急需在这领域进行相关研究工作。本文基于双离合器式变速器,设计开发了一套匹配发动机前置后驱C级轿车的柔性盘。在开发过程中对柔性盘进行了振动强度仿真分析计算,其中包括机构的轴向刚度计算分析和周向强度校核分析,并针对选用不同柔性盘盘体形状方案对减振效果进行了仿真对比计算,根据计算结果对柔性盘盘体形状进行了优化设计。(本文来源于《传动技术》期刊2015年03期）
冯勤,杨国光[4]（2004）在《基于柔性盘技术的光纤加速度计研究》一文中研究指出研究了一种利用惯性力测量加速度的全光纤加速度计,并分析推导出加速度变化对柔性盘应变的响应公式。在较宽的工作频谱范围(0～5kHz)内,实验结果与理论推导结果具有较好的一致性。这种光纤加速度计具有灵敏度高,质量轻的优点,采用相位跟踪零差检测技术可以实现加速度信号的高精度检测。(本文来源于《光学仪器》期刊2004年04期）
柔性盘论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文简要介绍了尺寸链校核在动力总成设计中的重要作用,描述了动力总成动力传递路径,详细分析了两种尺寸链计算方法在校核柔性盘设计时可能出现的问题,并结合仿真计算结果提出了一些潜在措施来指导优化零件设计。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
柔性盘论文参考文献
[1].杨桐,刘诗宇,马新星,马辉,罗志涛.阶梯轴-柔性盘耦合系统振动特性分析[J].中国科学:技术科学.2019
[2].徐益飞,虞祥松.尺寸链计算在柔性盘设计中的应用研究[C].2015中国汽车工程学会年会论文集（Volume4）.2015
[3].王明成,顾振宇,白秀超,宋斌,李兴忠.双离合器式自动变速器(DCT)柔性盘振动强度计算分析[J].传动技术.2015
[4].冯勤,杨国光.基于柔性盘技术的光纤加速度计研究[J].光学仪器.2004