关键词：LNG；汽车加气站；工程；施工管理
引言：
LNG加气站是最近几年新兴起来的建设项目，与其他工程项目施工相比，具有专业跨度大、工作面窄、施工周期短等特点，既有土建工程、又有低温工艺设备安装工程。由于行业本身的特点，大规模按专业设置专业人员岗位基本不现实，所以LNG加气站工程施工管理组织架构都比较精简。这就要求工程管理人员既要有全面的工程管理知识，又必须要熟悉政府报建验收手续程序。
一、工程施工前的策划
不同于传统的土建工程施工，LNG加气站作为一项新型的建设项目，是一项结合了多学科、多工种，涵盖多专业的复杂工程。涉及到的土建基础、消防通风、电气排水、自动控制、建筑消防、压力管道、压力容器等等多专业的协调与配合。
1.安全策划
在项目施工开始之前，先做出完整而详细的项目工程安全策划。策划方案要在国家具体相关法律法规的约束中制定，并结合具体项目的特殊性，充分考虑项目施工中所遇到的各种问题和突发状况，并提前制定出具体的解决方案。建立健全相关健康安全环保管理体系制度，并在参建单位中进行提前的宣传培训，详细分析工程建设中所涉及到的重大危险源和高风险作业，对其进行风险评估和提前的危险预警处理。严格监督施工单位的每一项施工作业，为其制定严格规范的施工作业管理规范。
2.质量策划
设计、施工、验收标准需遵循、选用合适的法规、标准和规范。建立和完善质量验收制度和流程，根据当地质量监督部门要求，申请质量监督，并配合质量监督工作。
3.进度策划
工程项目开始之前，要拿出详细而具体的施工进度计划安排，仔细规划每一具体项目工程的施工节点，协调好各工程项目建设过程中的时间安排与进度情况。为土建、设备安装施工、前期规划管理及最后收尾工作制定各自详细的进度计划和相关任务标准，确保各个环节能够有条不紊的一一施行。
4.成本策划
工程造价方面的的管理工作也需要提前制定。项目工程不可能无限的增加其费用支出，必须做好项目工程之前的预算审查工作，制定出详细的工程经费开支预算，做好项目投资控制预算，并结合具体的施工情况，完善工程施工管理流程。制定项目施工财报及每一月的项目施工费用月报，不断汇总工程建设项目的支出情况，确保项目所需的资金能充足够用，避免工程项目资金的浪费。
二、LNG汽车加气站工程管理要点
当一个工程面临多专业、多学科交叉的时候，虽然每一单独内容并非多么困难，但将他们统一纳入到一个完整的LNG工程项目中时就会显得复杂得多。因此就需要整个项目工程的设计、施工、监督单位、建设单位各尽其职。
1.报建及招标管理
在完成整个项目工程的前期规划、可研批复和立项备案后，也就完成了前期的准备工作，进入项目工程的报建阶段。这时，应按照国家相关管理规范和具体的制度执行，妥善处理好当地政府的要求和项目施工具体的条件，制定出行之有效的管理手段和施工准则。办理相关工程规划许可证、安评、环评及施工消防审核等手续，并且做好相应的建设过程中涉及的水电、绿化等配套设施。
2.土建施工管理
目前LNG加气站一般采用卧式地下储罐，围堰施工质量关系到整个项目的成败。围堰为钢筋混凝土结构，长宽深尺寸为22.6×15.7×5米，采用静压预应力混凝土管桩。有一些加气站项目地质条件较差，淤泥层较厚，风险因素多，围堰施工历来都是土建施工管理的重点和难点。
（1）安全管理
审批并严格执行专项方案，优先采用拉森钢板桩支护方案，减少塌方风险。对称分层开挖，临边设防护和悬挂警示牌，基坑内需设置两个上下（逃生）步梯。高度重视降水、排水措施。加强日常巡查，出现异常及时采取处理措施。围堰墙体施工，按规范搭脚手架。
（2）质量管理
基桩除做大应变检测外，抽检不少于2根做抗拔检测。开挖前设置标高控制点，过程中注意控制开挖深度。隐蔽工程，例如防水层，钢筋等需严格按照设计要求进行隐蔽验收，验收记录齐全后才能覆盖。设备安装尺寸不仅影响到工艺参数的实现，也关系到后期消防验收，因此，要特别重视结构尺寸、标高、预留孔洞、预埋件、围堰和工艺管沟的混凝土浇注及振捣。重要材料，例如，防火涂料，钢筋、商品砼、防水材料需见证取样送检。对部分主要施工材料进行指定品牌、规格，关键节点工序要求甲方、监理全程旁站监督，并做好相关资料收集与记录。
（3）进度管理
从钢板桩支护至完成浇筑应控制在一个半月内。围堰区一般为24根预应力静压桩，每天不多于10根，为配合抗拔检测，压桩先从围堰区起。雨季施工应想方设法加快施工进度。做好各个专业的交接点控制，各专业控制好进场时间节点，做好多工种交叉作业的工作安排与计划。
（4）成本控制
采用9米长的拉森钢板桩，基本能满足工程要求。如碰到地下不可预见情况，处理方案需做经济分析，并做好工程签证确认。在招标阶段，就应明确围堰开挖措施项目，避免发生施工过程中产生重大变更，导致造价增加。LNG加气站工程施工一般分为土建和工艺安装两个不同单位，工艺安装单位应到场指导预埋电力、控制线管、钢板。设备基础浇筑前，一定要与设备厂家确认、复核地脚螺栓预埋孔深度、间距、基础尺寸、预埋件位置等。
3.设备吊装
不同于其他的项目工程，LNG加气站的建设的重点设备主要包括LNG储罐、LNG汽化器及调压计量设备。因此，不同其他施工工作将土建等工作放在首位，加气站的建设施工主要工程节点在于这些设备的安装及运用。这也是这项工程的施工重要点，为了不延误工程工期，确保施工工期预算的准确性，在进行这些具体设备的安装调试工作之前，应与相关生产厂家及运输、装配执行单位进行详细分析研讨，制定周密的操作准则。同时，在设备到场吊装之前，提前制定出详细的操作规范和相关准备工作，比如施工现场的清理完善、设备吊装所需运用到的机械设备等具体问题。为规范相关工作的安全有序执行，工作开始前要聘请专业技术人员进行操作实施并给予相应监督管理。项目负责人和相关监理工程人员到场亲自查看监督并验收工程，确保工程的安全有序进行。
4.交叉施工
当前述工作完成之后就要面临最为繁琐的交叉施工阶段。这时土建施工工作逐步进入尾声，相关土木工程已经完成，接下来主要是水电、管线等配套设施的施工操作。同时，工艺管道焊接工作开始对进行下料和焊接预制，等待管道支架基础的完成。与此同时，水电仪表等相关工作也开始进行，各控制工程施工中的仪表配件等的安装调试工作也要有序进行。认真核对现场的电器、自控、安防等电缆数以备统计采购。工程项目中的消防，排水管线，污水管线也要同步施工，为整个工程的基础设施打下坚实基础。
5.内外部验收手续办理
工程施工完成后，按步骤进行防雷、消防、建筑工程、安评、环评等验收环节，协同办理特种设备使用登记证、移动气瓶充装许可证和燃气经营许可证。在内部管理流程上，按要求办理机械完工、工程竣工结算审计、竣工验收备案等手续。
结语：
综上所述，LNG汽车加气站工程在具体施工期间，每一个项目周期的管理过程都要以法律法规作为准绳，重视施工单位的遴选，确保优质施工单位是工程顺利完工保证质量、工期的基础；并从安全、质量、进度等方面制定方案和计划，并监督执行，只有这样才能够使工程中的各项管理目标顺利完成，从而达到工程建设的总体目标。
参考文献
[1]刘代泉.北京首座天然气汽车加气站工程的施工与管理[J].2016（11）：94-95.
[2]赵莉.浅析LNG加气站工程管理中价值工程的应用[J].2015（3）：55-57.
[3]刘全生.LNG加气站工程施工管理要点详析[J].2014（8）：112-114.