本文主要研究内容
作者徐恩东（2019）在《民航气象气压观测差错分析》一文中研究指出：在民航气象工作中,气压是影响飞行安全的要素,近年来,由于人为或环境因素的影响,部分单位出现过报文或通报中气压存在差错的情况,存在一定的飞行安全隐患。该文从民航气象观测的保障工作角度出发,结合近期的保障案例,分析讨论气压存在差错的原因,并对如何保证民航气象保障中气压通报和发报的准确性进行讨论,提出相关的建议。
Abstract
zai min hang qi xiang gong zuo zhong ,qi ya shi ying xiang fei hang an quan de yao su ,jin nian lai ,you yu ren wei huo huan jing yin su de ying xiang ,bu fen chan wei chu xian guo bao wen huo tong bao zhong qi ya cun zai cha cuo de qing kuang ,cun zai yi ding de fei hang an quan yin huan 。gai wen cong min hang qi xiang guan ce de bao zhang gong zuo jiao du chu fa ,jie ge jin ji de bao zhang an li ,fen xi tao lun qi ya cun zai cha cuo de yuan yin ,bing dui ru he bao zheng min hang qi xiang bao zhang zhong qi ya tong bao he fa bao de zhun que xing jin hang tao lun ,di chu xiang guan de jian yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国新技术新产品的徐恩东，发表于刊物中国新技术新产品2019年09期论文，是一篇关于民航气象论文,气压论文,观测论文,飞行论文,中国新技术新产品2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国新技术新产品2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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