本文主要研究内容
作者易杰,张见明,曹淑芬,郭鹏程（2019）在《焊接顺序对6061-T6铝合金汽车结构件焊接残余应力及变形的影响（英文）》一文中研究指出：采用ABAQUS软件中的非线性弹塑性有限元方法,对6061-T6铝合金汽车保险杠进行4种不同的双脉冲MIG焊接顺序试验。在4种焊接顺序下焊接后的残余应力和变形均有明显差异。结果表明,在方案A中,最高温度高于基体金属的熔点约200°C。这种大的温度梯度导致较高残余应力,且残余应力主要集中在横梁与吸能盒的焊缝附近。焊接变形主要是由于横梁两端的收缩和吸能盒的自收缩。与其他焊接顺序相比,方案A中残余应力最小,焊接变形最大。然而,由于方案B有效地降低了残余应力和满足良好的装配要求,因此,方案B是本研究得到的最优焊接方案。
Abstract
cai yong ABAQUSruan jian zhong de fei xian xing dan su xing you xian yuan fang fa ,dui 6061-T6lv ge jin qi che bao xian gang jin hang 4chong bu tong de shuang mai chong MIGhan jie shun xu shi yan 。zai 4chong han jie shun xu xia han jie hou de can yu ying li he bian xing jun you ming xian cha yi 。jie guo biao ming ,zai fang an Azhong ,zui gao wen du gao yu ji ti jin shu de rong dian yao 200°C。zhe chong da de wen du ti du dao zhi jiao gao can yu ying li ,ju can yu ying li zhu yao ji zhong zai heng liang yu xi neng he de han feng fu jin 。han jie bian xing zhu yao shi you yu heng liang liang duan de shou su he xi neng he de zi shou su 。yu ji ta han jie shun xu xiang bi ,fang an Azhong can yu ying li zui xiao ,han jie bian xing zui da 。ran er ,you yu fang an Byou xiao de jiang di le can yu ying li he man zu liang hao de zhuang pei yao qiu ,yin ci ,fang an Bshi ben yan jiu de dao de zui you han jie fang an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自Transactions of Nonferrous Metals Society of China的易杰,张见明,曹淑芬,郭鹏程，发表于刊物Transactions of Nonferrous Metals Society of China2019年02期论文，是一篇关于双脉冲焊接论文,焊接顺序论文,焊接残余应力论文,焊接变形论文,最优方案论文,Transactions of Nonferrous Metals Society of China2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自Transactions of Nonferrous Metals Society of China2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：双脉冲焊接论文; 焊接顺序论文; 焊接残余应力论文; 焊接变形论文; 最优方案论文; Transactions of Nonferrous Metals Society of China2019年02期论文;