论文摘要
2008年从美国爆发的全球金融危机对中国经济的负面效应主要体现为中国出口贸易的收缩,因此全球金融危机与中国出口贸易的关系是当前的重要论题。本文根据全球金融危机发生与中国出口贸易收缩的现实,研究此次金融危机对柳州汽车及汽车零部件出口的影响关系,运用经济学基本原理分析两者的内在联系,并寻求解决方案。金融危机对汽车及汽车零部件出口的影响机制,包括居民收入变动、消费者预期、汇率变动和通货膨胀的贸易效应。金融危机背景下,国内外汽车产业发展受阻,我国汽车及汽车零部件出口也受到冲击。柳州汽车及汽车零部件出口在金融危机时期出现负增长,但表现优于全国水平,并在金融危机后期恢复性增长;除此之外,金融危机还给柳州汽车及汽车零部件出口带来贸易风险增加、利润空间缩小等不良影响。柳州汽车及汽车零部件出口要依托地理优势,面向东盟市场,优化出口产品结构,并采取积极措施规避原材料涨价和汇率变动带来的贸易风险。
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