导读:本文包含了灵活加氢论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:FC-76,加氢裂化,催化剂,尾油
灵活加氢论文文献综述
柳伟,杜艳泽,刘政伟,秦波,孙士可[1]（2019）在《FC-76新一代灵活型加氢裂化催化剂的工业应用》一文中研究指出基于加氢裂化生产化工原料的需求,中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院(FRIPP)开发了FC-76新一代灵活型加氢裂化催化剂。该催化剂以富含介孔结构的改性Y型分子筛作为裂化组分,以Mo-Ni活性金属作为加氢组分,采用加氢活性强化技术制备,催化剂开环反应能力显着提高,与此同时,通过系列综合降成本措施的实施,催化剂成本显着降低。FC-76催化剂于2017年5月在上海石化1 500 kt/a加氢裂化装置上实现工业应用,取得良好的工业运行效果。与采用FC-76催化剂前的上一周期相比,本周期裂化催化剂采购成本降低近750万元;同时,本周期在加工原料更加劣质化的情况下,装置能耗下降2.31 kg标油/t原料,重石脑油收率提高5.94百分点;喷气燃料产品收率提高5.43百分点,尾油BMCI值降低1.9单位。(本文来源于《炼油技术与工程》期刊2019年05期）
田野飞[2]（2019）在《灵活型加氢裂化技术加工高氮环烷基蜡油的首次工业实践》一文中研究指出某石化新建一套210万吨/年蜡油加氢裂化装置,采用RIPP开发的灵活型加氢裂化技术及配套RN-32V和RHC-3催化剂组合,加工环渤海高氮环烷基蜡油馏分,控制单程转化率≯55%,以生产加氢尾油为主,提供下游DCC(催化裂解)部分进料,兼顾生产重石脑、航煤及导热油。装置于2016年5月22日一次开车成功,产品收率及质量达到设计要求。(本文来源于《化工管理》期刊2019年11期）
秦波,黄茂生,高杭,杜艳泽,柳伟[3]（2018）在《含复合分子筛的灵活型加氢裂化催化剂的研制》一文中研究指出中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院采用性能优异的改性复合分子筛为主要裂化组分,用先制备催化剂载体后再浸渍活性金属的方法制备了新一代灵活型加氢裂化催化剂,用于多产优质中间馏分油和低BMCI值加氢裂化尾油。相比较同类型的加氢裂化催化剂,虽然新催化剂的分子筛用量只有原来的67%,但表现出了裂化活性更高、中间馏分油选择性更好以及加氢裂化尾油BMCI值更低的特点。以伊朗VGO为原料,在控制相同转化率的条件下,与同类型催化剂相比,反应温度降低了5℃,中间馏分油选择性提高了2.9百分点,加氢裂化尾油的BMCI值降低1单位以上。新催化剂制备过程简单,反应过程稳定性好,产品适应性强。(本文来源于《炼油技术与工程》期刊2018年02期）
吴显军,王栋,王甫村,李凤铉,谢方明[4]（2016）在《灵活加氢改质技术生产清洁柴油的研究》一文中研究指出针对某企业冬季生产-35#低凝柴油、夏季生产0#柴油的技术需求,开发了冬、夏季灵活生产清洁柴油的加氢精制/改质组合技术。在氢分压6.4 MPa、氢油体积比500∶1、总体积空速1.5 h~(-1)和反应温度(315~350)℃条件下,生产的-35#低凝柴油十六烷值达48.2,硫含量1.8μg·g~(-1);0#柴油十六烷值达53.1,硫含量1.0μg·g~(-1),产品性质均达到国Ⅴ车用柴油指标要求,冬季和夏季方案生产的柴油产品均可直接作为国Ⅴ车用柴油调和组分,表明研发的柴油加氢改质技术具有灵活性、实用性和先进性。(本文来源于《工业催化》期刊2016年08期）
王仲义,邓兴硕,刘昶,白振民[5]（2015）在《新一代灵活型加氢裂化催化剂的研制及工业应用》一文中研究指出为了弥补轻油型加氢裂化催化剂产品质量方面的不足,制备了灵活型加氢裂化催化剂FC-46。在小型实验装置上对其进行了不同原料以及不同转化深度条件下的反应性能考察,结果表明:FC-46催化剂对反应温度敏感性好,原料适应性强,可在较大的转化深度范围内操作,重石脑油质量收率高达47%,硫质量分数小于0.5μg/g,可作为重整原料生产高辛烷值汽油产品;喷气燃料烟点大于25 mm,符合3号喷气燃料标准;柴油十六烷指数达到76.1,硫质量分数小于10μg/g,可作为国Ⅴ标准柴油;加氢尾油BMCI值达8.1,是优质的乙烯裂解原料。工业应用结果表明:与上周期使用的轻油型催化剂相比,在控制重石脑油收率基本一致时,FC-46催化剂活性高,重石脑油性质基本相当,喷气燃料烟点可提高3~4 mm,尾油BMCI值可降低4.1~4.6。(本文来源于《炼油技术与工程》期刊2015年09期）
张芳华[6]（2015）在《灵活利用加氢裂化装置增产喷气燃料》一文中研究指出为了增加喷气燃料产量提高企业的经济效益,利用加氢裂化装置原料适应范围广的特点,加氢裂化装置掺炼催化裂化柴油、常二线及常叁线提高装置负荷,通过提高装置负荷增产喷气燃料,同时根据各工况原料性质的变化优化各工况操作条件最大限度增产喷气燃料。与设计工况相比,掺炼催化裂化柴油、常二线及常叁线工况喷气燃料收率分别增加4.30,5.80,0.94百分点,而且随着原料范围的拓宽,装置负荷及喷气燃料的产量大幅提高;通过计算各工况的经济效益发现,在当前的市场情况下,增产喷气燃料方案是加氢裂化装置优化的方向。(本文来源于《石油炼制与化工》期刊2015年06期）
田春光[7]（2015）在《灵活兼产中间馏分油和尾油的加氢裂化催化剂开发》一文中研究指出加氢裂化具有生产方案灵活、液收高、产品质量好、原料适应性强等优点。作为唯一能直接生产清洁燃料的重油轻质化技术,加氢裂化能够直接生产硫含量<10μg/g国V清洁柴油和3#航空喷气燃料,冬季可以最大量生产-35#低凝柴油,重石脑油可以作为重整装置的优质进料,尾油即可做乙烯裂解原料也可以生产APIⅡ类、Ⅲ类润滑油基础油原料。本论文研究了加氢裂化催化剂载体Y型和Beta型分子筛的改性,以优选的改性Y和Beta分子筛为酸性组分,以Ni-W为活性组分,采用ⅤA族元素修饰,设计并制备了能够灵活兼产中间馏分油和尾油的加氢裂化催化剂,并优化了制备条件,利用XRD、BET等分析手段对催化剂性质进行了深入的表征;以大庆石蜡基减压蜡油和焦化蜡油的混合油为原料优化了催化剂加氢裂化工艺条件,考察了催化剂的稳定性和再生性能;最后对催化剂进行了中试放大研究。得到如下结果:(1)以无定形硅铝、改性Y+Beta分子筛为酸性组分,金属W-Ni为加氢活性组分制备得到的加氢裂化催化剂具有良好的催化活性。(2)适宜的加氢裂化工艺条件为:氢分压14.4MPa、体积空速1.5h-1、氢油体积比1300:1,在一定的范围内,温度与转化率的关系呈线性关系;(3)在控制原料油中>370℃馏分油65%转化率的条件下,反应温度379℃,加氢裂化生成油C5+液收98.5%,<370℃馏分油的中油选择性达到80.2%,其中,最大量柴油收率为52.36wt%,凝点-12℃;尾油收率34.74wt%,BMCI值7.2。(4)催化剂3000h稳定性试验结果表明,催化剂平均提温速率0.010℃/d,具有良好的活性稳定性,能够满足生产装置长周期运行的需要。催化剂再生后的各项评价结果均达到新鲜催化剂的水平,表明催化剂具有良好的再生性能;(5)催化剂20kg级中试放大试验结果表明,放大后催化剂质量稳定,物化性质重复了实验室小试结果。(本文来源于《东北石油大学》期刊2015-05-01）
赖全昌,张琰彬[8]（2014）在《灵活加氢改质MHUG-Ⅱ工艺在柴油加氢装置的应用》一文中研究指出中国石化海南炼油化工有限公司2.00 Mt/a柴油加氢精制装置柴油调合组分平均硫质量分数672μg/g、平均十六烷值47.9,难以满足生产国Ⅳ清洁柴油的要求。为了应对柴油质量升级的要求,采用分区进料灵活加氢改质MHUG-Ⅱ工艺,将装置扩能改造为2.48 Mt/a柴油加氢改质装置。MHUG-Ⅱ工艺设置加氢改质、加氢精制两个反应区,针对组成和十六烷值不同的柴油原料采用分区进料,低十六烷值、高芳烃含量原料进入加氢改质反应区,加氢改质反应区的流出物与十六烷值高的新鲜直馏柴油原料混合后进入加氢精制反应区,避免了直馏柴油中的高十六烷值组分即部分链烷烃过度裂化。工业运转结果表明,MHUG-Ⅱ工艺在生产国Ⅳ柴油时,柴油收率高达98.52%,化学氢耗低至0.84%。(本文来源于《炼油技术与工程》期刊2014年06期）
蒋东红,任亮,辛靖,胡志海[9]（2012）在《高选择性灵活加氢改质MHUG-Ⅱ技术的开发》一文中研究指出根据加氢精制和加氢改质过程化学反应的特点,设计分区进料灵活加氢改质MHUG-Ⅱ工艺技术,在中型试验装置上对其效果进行验证。并考察反应参数对产品分布和产品性质的影响,同时进行MHUG-Ⅱ技术原料油适应性试验。结果表明,与同样条件常规加氢改质工艺相比,MHUG-Ⅱ工艺技术的柴油馏分收率可提高8.41百分点,产品柴油十六烷值提高2.7个单位,石脑油馏分芳烃潜含量提高3.9百分点,加氢改质反应过程的选择性明显提高,且对各类催化裂化柴油、直馏柴油以及焦化柴油具有良好的适应性,是炼油厂生产清洁柴油的优选技术。(本文来源于《石油炼制与化工》期刊2012年06期）
单伟[10]（2009）在《FC-16多产中间馏分油的灵活型加氢裂化催化剂的工业应用》一文中研究指出介绍了中国石化抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的FC-16多产中间馏分油的灵活型加氢裂化催化剂的性能特点及其在大庆石化公司120万t/a加氢裂化装置的工业应用情况。(本文来源于《当代化工》期刊2009年03期）
灵活加氢论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
某石化新建一套210万吨/年蜡油加氢裂化装置,采用RIPP开发的灵活型加氢裂化技术及配套RN-32V和RHC-3催化剂组合,加工环渤海高氮环烷基蜡油馏分,控制单程转化率≯55%,以生产加氢尾油为主,提供下游DCC(催化裂解)部分进料,兼顾生产重石脑、航煤及导热油。装置于2016年5月22日一次开车成功,产品收率及质量达到设计要求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
灵活加氢论文参考文献
[1].柳伟,杜艳泽,刘政伟,秦波,孙士可.FC-76新一代灵活型加氢裂化催化剂的工业应用[J].炼油技术与工程.2019
[2].田野飞.灵活型加氢裂化技术加工高氮环烷基蜡油的首次工业实践[J].化工管理.2019
[3].秦波,黄茂生,高杭,杜艳泽,柳伟.含复合分子筛的灵活型加氢裂化催化剂的研制[J].炼油技术与工程.2018
[4].吴显军,王栋,王甫村,李凤铉,谢方明.灵活加氢改质技术生产清洁柴油的研究[J].工业催化.2016
[5].王仲义,邓兴硕,刘昶,白振民.新一代灵活型加氢裂化催化剂的研制及工业应用[J].炼油技术与工程.2015
[6].张芳华.灵活利用加氢裂化装置增产喷气燃料[J].石油炼制与化工.2015
[7].田春光.灵活兼产中间馏分油和尾油的加氢裂化催化剂开发[D].东北石油大学.2015
[8].赖全昌,张琰彬.灵活加氢改质MHUG-Ⅱ工艺在柴油加氢装置的应用[J].炼油技术与工程.2014
[9].蒋东红,任亮,辛靖,胡志海.高选择性灵活加氢改质MHUG-Ⅱ技术的开发[J].石油炼制与化工.2012
[10].单伟.FC-16多产中间馏分油的灵活型加氢裂化催化剂的工业应用[J].当代化工.2009