本文主要研究内容
作者张艳奇,杨建桥,彭明兴,张家明（2019）在《高速公路岩土边坡支护结构力学特征性分析》一文中研究指出：对高速公路岩土边坡支护结构的力学特征进行分析时,岩土边坡的稳定性受到各方面因素影响,导致计算得到的力学参数与实际参数不符,难以做出准确分析。对此,提出岩土边坡支护结构的震动力学有限元分析方法。运用有限元分析软件构建高速公路岩土边坡支护结构力学有限元模型。输入地震波求解,并观察边坡支护结构的受力、变形情况,根据拟动力法模拟地震波的传播,充分考虑纵波和横波从坡脚传播到坡顶的阻尼力对地震波的影响,获取地震作用下的动力响应规律,求出震动作用下的力学参数。实验证明:运用该方法能得到高速公路岩土边坡支护结构内摩擦角、粘聚力、横向地震加速度、最大震动系数对支护结构力学参数的分析,准确性较高。
Abstract
dui gao su gong lu yan tu bian po zhi hu jie gou de li xue te zheng jin hang fen xi shi ,yan tu bian po de wen ding xing shou dao ge fang mian yin su ying xiang ,dao zhi ji suan de dao de li xue can shu yu shi ji can shu bu fu ,nan yi zuo chu zhun que fen xi 。dui ci ,di chu yan tu bian po zhi hu jie gou de zhen dong li xue you xian yuan fen xi fang fa 。yun yong you xian yuan fen xi ruan jian gou jian gao su gong lu yan tu bian po zhi hu jie gou li xue you xian yuan mo xing 。shu ru de zhen bo qiu jie ,bing guan cha bian po zhi hu jie gou de shou li 、bian xing qing kuang ,gen ju ni dong li fa mo ni de zhen bo de chuan bo ,chong fen kao lv zong bo he heng bo cong po jiao chuan bo dao po ding de zu ni li dui de zhen bo de ying xiang ,huo qu de zhen zuo yong xia de dong li xiang ying gui lv ,qiu chu zhen dong zuo yong xia de li xue can shu 。shi yan zheng ming :yun yong gai fang fa neng de dao gao su gong lu yan tu bian po zhi hu jie gou nei ma ca jiao 、nian ju li 、heng xiang de zhen jia su du 、zui da zhen dong ji shu dui zhi hu jie gou li xue can shu de fen xi ,zhun que xing jiao gao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路工程的张艳奇,杨建桥,彭明兴,张家明，发表于刊物公路工程2019年01期论文，是一篇关于支护结构论文,最大震动论文,力学参数测试论文,有限元论文,公路工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路工程2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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