论文摘要
动力分析与动力优化在结构研究与设计中具有重要意义,而随机结构动力分析与动力优化更是目前尚待研究的新的重要课题。本文分析、研究了工程随机结构动力特性分析问题以及具有频率可靠性约束的动力特性优化设计问题。以链式结构为对象,进行了结构动力特性分析,其中分别或同时考虑了结构材料的物理参数和构件的几何尺寸的随机性。对具有随机参数的链式结构的动力特性进行了数值模拟。建立了求解结构固有频率的方程式,推导了结构固有频率随机变量的数字特征计算表达式。在结构动力特性分析的基础上,构建了结构的几何尺寸为设计变量,结构总质量均值极小化为目标函数,满足基频和频率禁区可靠性约束的结构系统动力优化设计数学模型。对模型中的可靠性约束进行了等价显示化处理;对结构动力特性进行了基于可靠性的灵敏度分析,导出了结构动力特性可靠性约束的灵敏度计算公式;编制了相应的程序,给出了具体算例。通过算例验证了文中提出的基于概率的链式结构动力特性分析和动力特性优化设计模型与方法的合理性与可行性。
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