海运与多式联运下的集装箱空箱调运优化研究

论文题目: 海运与多式联运下的集装箱空箱调运优化研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 管理科学与工程

作者: 丁菲

导师: 丁以中

关键词: 空箱调运,整数规划,多式联运

文献来源: 上海海事大学

发表年度: 2005

论文摘要: 集装箱运输代表了海上先进生产力的发展方向,必然会成为国际贸易的最主要运输手段。而当前,空箱调运的高成本已经成为集装箱运输中面临的一个严峻问题,集装箱的空箱所占总运输量的比例一直都在20%左右,而且其绝对数量每年都在上升。由于空箱调运管理水平的差异,不同船公司的空箱单箱调运成本可以相差数倍或更多。在集装箱运输航线货源不平衡的情况下,空箱调运在所难免。但是,通过加强箱务管理,减少空箱调运量是完全可以实现的。因此合理而高效地进行集装箱空箱调运对于减少空箱调运数量、降低空箱调运成本、缩短运输时间至关重要。本文主要对海运和多式联运下的集装箱空箱调运问题进行研究,针对某条航线经营人,通过对集装箱空箱调运系统的分析和调运优化模型的研究,探寻有利于集装箱空箱合理调运的策略和定量方法,为航运企业集装箱空箱调运提供决策依据。首先,论文描述了集装箱实际调运管理流程,分析了调运系统的要素,以及空箱调运管理流程中各关联因素的相互作用,为空箱调运优化模型的建立积累必要的资料。然后,分别建立了海运集装箱空箱调运的静态整数规划模型和动态整数规划模型。模型较全面地考虑了影响空箱调运费用的主要因素,如租箱成本,自有箱的持有成本,装卸费用,调运方向约束,各节点间的可达性以及最大空箱调运能力的限制等,并通过算例验证了模型的有效性。模型更真实地反映了实际情况,给出了海运集装箱空箱调运的优化方案,分析了各项因素对空箱调运决策和租箱决策的影响。再后,建立了内陆多式联运下的集装箱空箱调运动态整数规划模型。该模型综合考虑了公路、铁路、船运这三种空箱运输的模式,在考虑各节点间可达性和水运空箱调运能力约束的条件下,建立了空箱需求必须被满足和可以有部分不满足两种情况下的空箱调运模型。并通过算例验证了模型的正确性和有效性,分析了各项因素对空箱调运决策和租箱决策的影响,给出了基于多式联运的集装箱空箱调运优化方案。最后,通过分析空箱物流流程、各相关公司联合调运空箱和信息系统建设现状,指出把物流理论和集装箱空箱运输实践相结合、各相关公司联合调运空箱、发展高效

论文目录:

摘要

ABSTRACT

表目录

图目录

第1章绪论

1.1 论文的背景和目的

1.1.1 论文的背景

1.1.2 论文的目的

1.2 集装箱空箱调运优化研究概述

1.2.1 陆运空箱调运研究现状

1.2.2 海运空箱调运研究现状

1.2.3 多式联运下的空箱调运研究现状

1.2.4 目前国内外研究中存在的问题

1.3 论文主要创新点和意义

1.4 论文的内容和结构

第2章空箱调运现状及要素分析

2.1 空箱调运概述

2.1.1 空箱调运产生的原因

2.1.2 空箱调运管理的现状

2.1.3 空箱调运优化研究的必要性

2.2 空箱调运要素分析

2.2.1 空箱调运的流程

2.2.2 空箱调运所要解决的核心问题

2.2.3 空箱调运系统的要素分析

2.2.4 空箱调运系统的目标

第3章静态海运空箱调运优化研究

3.1 海运空箱调运的研究概况

3.2 静态海运空箱调运模型SOCAM(Static Ocean Container Allocation Model)

3.2.1 问题的表述

3.2.2 SOCAM的建立

3.3 算例

3.3.1 已知条件

3.3.2 模型运行结果

3.3.3 模型结果影响因素分析

3.4 SOCAM的特点

第4章动态海运空箱调运优化研究

4.1 研究现状

4.2 问题的说明

4.3 动态海运空箱调运模型DOCAM(Dynamic Ocean Container Allocation Model)

4.3.1 问题表述

4.3.2 DOCAM的建立

4.4 算例

4.4.1 已知条件

4.4.2 模型运行结果

4.4.3 模型结果影响因素分析

4.5 DOCAM的特点

4.6 DOCAM和SOCAM的比较

第5章基于多式联运的空箱调运动态优化研究

5.1 多式联运简介

5.2 多式联运下的空箱调运研究概况

5.3 多式联运下的空箱调运模型

5.3.1 问题的表述

5.3.2 多式联运下的空箱调运模型

5.4 算例

5.4.1 已知条件

5.4.2 求解结果

5.5 结果分析

5.5.1 模型合理性分析

5.5.2 调箱与租箱策略分析

5.5.3 调运方式选择分析

5.5.4 租箱成本分析

5.5.5 运力约束分析

5.5.6 持有成本分析

5.6 模型的改进

5.7 本章小结

第6章空箱调运相关问题研究

6.1 发展现代综合物流下的空箱调运

6.2 基于公司联盟的空箱调运

6.2.1 合作调箱的方式

6.2.2 各公司合作调箱的动机分析

6.3 基于高效箱管信息系统的空箱调运

6.4 政策性建议

第7章结论

结束语

参考文献

附录

致谢

作者攻读硕士学位期间参与的课题及发表的论文

发布时间: 2006-01-11

参考文献

[1].基于调运港的A公司空箱调运组织与库存优化[D]. 李月明.大连海事大学2017
[2].A公司浙江地区空箱调运系统关键问题研究[D]. 周明亮.大连海事大学2016
[3].基于无水港的集装箱配备与空箱调运问题研究[D]. 鞠美晨.大连海事大学2013
[4].集装箱空箱调运优化问题研究[D]. 尚芯新.大连海事大学2011
[5].多式联运下的集装箱空箱调运问题研究[D]. 许晓毅.大连海事大学2008
[6].国际集装箱空箱调运优化研究[D]. 王维.中国海洋大学2009
[7].集装箱空箱调运问题研究[D]. 杨银奇.大连海事大学2007
[8].内陆集装箱空箱调运网络规划与调度优化研究[D]. 陈宝星.长沙理工大学2004
[9].基于“成本—服务”战略的集装箱空箱调运优化研究[D]. 钟鸣.上海交通大学2007
[10].基于混合遗传算法的航运集装箱空箱调运优化研究[D]. 孙健.大连海事大学2009

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