船舶主推进装置可视化维修工艺系统的研究

论文摘要

随着世界航运业的迅速发展,促使船舶的数量和吨位急速增加,船舶种类日益多样化。船舶设备从结构到控制技术日趋高科技化,新品牌、新材料、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种产品型号的维修资料、数据、程序记忆在大脑中,因此维修技术人员的知识、技术经验以及对资讯的全面掌握越来越显示自身的局限性。同时,现有的维修工艺文件是纯文本的,这对维修人员来说具有不直观的缺点。这些不足严重影响了船舶维修的质量和效率。船舶主推进装置是船舶心脏,所以研究船舶主推进装置的可视化维修工艺对提高船舶运输的维修质量和效率有着重要意义。本文在查阅大量文献的基础上,以船舶主推进装置可视化维修工艺的开发为对象,进行了深入的探讨。论文主要包括以下几个方面的内容:(1)介绍了故障的分类、故障分析的方法及分析过程,归纳了船舶主推进装置故障的种类及引起故障的原因,得到提高维修质量对防止船舶主推进装置故障的发生有着重要作用的结论。(2)通过把设备零件拆装顺序关系的数字化,完成了以拆装顺序为主线的维修工艺文件的建立,并且把设备装配爆炸图添加到工艺文件中,实现了可视化维修工艺文件的生成。并且介绍了设备引导维修视频制作方法。(3)根据维修知识的特点,提出了维修知识被动式的获取方法和产生式规则的表示方法,实现了维修工艺知识库的设计。(4)建立了船舶主推进装置可视化维修工艺系统的系统框架、系统功能、实施方案和关键技术。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究的背景和意义
• 1.2 国内外相关技术研究现状和发展趋势
• 1.2.1 国外的研究现状
• 1.2.2 国内的研究现状
• 1.2.3 发展趋势
• 1.3 研究目标、研究内容和论文结构
• 1.3.1 研究目标
• 1.3.2 研究内容
• 1.3.3 论文结构
• 第2章 船舶主推进装置及其故障分析
• 2.1 船舶主推进装置
• 2.1.1 船舶主推进装置的组成
• 2.1.2 船舶推进的传动形式
• 2.2 船舶主推进装置故障分析
• 2.2.1 故障的分类
• 2.2.2 故障分析的基本程序
• 2.2.3 故障分析的方法
• 2.2.4 船舶主推进装置故障种类及原因
• 2.3 小结
• 第3章 可视化维修工艺自动生成技术的研究
• 3.1 维修工艺文件的自动生成
• 3.1.1 维修设备的结构表示
• 3.1.2 设备拆装顺序的自动生成与维修时间参数
• 3.1.3 自动生成设备维修工艺文件
• 3.1.4 维修工艺文件自动生成的应用
• 3.2 设备可视化维修工艺技术的研究
• 3.2.1 三维设计软件的概况
• 3.2.2 可视化设备的维修工艺与维修引导视频
• 3.3 小结
• 第4章 维修工艺知识库
• 4.1 知识库
• 4.2 维修工艺知识的获取
• 4.3 维修工艺知识的表示
• 4.3.1 常用的知识表示方法
• 4.3.2 维修工艺知识的表示
• 4.4 基于数据库的维修工艺知识库的实现
• 4.4.1 概念模型设计
• 4.4.2 逻辑设计
• 4.5 小结
• 第5章 船舶主推进装置可视化维修工艺系统设计
• 5.1 系统概括
• 5.2 系统开发的工具
• 5.3 系统总体设计
• 5.3.1 设备信息管理模块
• 5.3.2 设备维修知识管理
• 5.3.3 培训模块
• 5.3.4 维修工艺生成管理模块
• 5.3.5 系统维护模块
• 5.4 系统所涉及的关键技术
• 5.4.1 数据库的连接和操作
• 5.4.2 Word报表生成技术
• 5.4.3 多媒体技术
• 第6章 结论与展望
• 参考文献
• 致谢
• 攻读硕士学位期间发表的论文