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摘要：经济发展带动交通运输行业进步，同时也增加了公路建设规模与数量。在这种情况下，公路工程的质量受到了社会各界的重视。筑路材料对整个公路工程项目质量有着直接影响，对其质量进行有效的控制能够提升增个公路工程质量。本文就对公路筑路材料质量控制的意义进行简述，进而对影响公路筑路材料质量的因素进行分析，在此基础上提出有效的质量控制策略。
关键词：公路建设；筑路材料；质量控制
公路建设是一个国家的基础与前提，性能强的公路能够对其他产业行业发展提供便利。在交通运输行业的快速发展下，公路建设的规模也逐年扩大。公路工程是一项十分系统性且复杂的项目工程，在对其进行建设的时候，一些技术、质量以及管理方面的因素都会对其质量形成一定的影响。而筑路材料的使用几乎贯穿于整个公路建设中，其对公路质量影响是最大的。因此，对公路筑路质量的受影响因素进行分析，进而提出有效的质量控制措施，有着一定的现实性意义。
一、公路筑路材料质量控制的意义
在对公路工程进行建设的时候，其使用的筑路材料有砂、石、粘土、石灰、砖瓦、粉煤灰、水及其它路用材料。这些材料的质量或多或少都会对公路的质量形成影响。而当前公路建设发展和经济制改革形势逐渐深化的形式下，各种经济承包责任制扩大了施工管理内容，并且也同时也使数量、成本与质量的矛盾愈显突出。若是将质量劣质的筑路材料使用在公路建设中，则极易让公路在投入使用后出现质量上的问题，例如路面沉降以及裂缝相关的问题。这些现象会对公路的正常使用产生影响，甚至于出现交通事故，进而对人们的财产与人身安全形成威胁。所以，现代公路建设施工质量管理内容需要更加的广泛，除了在建设思想、施工技术、人员组织、投入经济等方面进行控制以外，还需要更加重视筑路材料的质量，从材料的管理以及检测等相关方面有效的控制其质量，进而保障公路工程建设的质量与安全，促使交通运输行业的健康发展。
二、影响公路筑路材料质量的因素
公路施工过程中最重要的是根据施工现场对材料进行管理，进而对施工材料中质量的影响因素进行分析，这样才能够避免施工材料出现质量上的问题。使公路筑路材料的质量受到影响的因素有很多，其中具体包含了下面几个方面。
（一）材料购买不够规范
公路筑路材料质量的问题要从源头开始追溯，在对公路筑路材料进行采购的时候，相关的工作人员并没有对筑路材料质量进行确认，进而导致公路施工现象有一些不合格的材料进入。比如在采购一些钢砂石材料时，没有依据施工方案上的标准进行采购，这样就会导致公路在施工时出现集料混合不达标等相关的问题。若是没有对材料进行有效的检测与管理，则就极易在施工中使用质量不达标的材料，进而降低公路的质量与安全系数。
（二）管理工作不到位
除了材料质量的检测以外，在施工现场对材料的管理也会影响其质量。若是对筑路材料管理得不够规范，则就容易导致公路施工现场相关的材料排放混乱无序，并且没有想要的标示警语。比如没有将水泥与混凝土进行规范的放置，则就极有可能导致施工材料出现变质以及受潮等相关的问题。将这种材料使用到公路的建设中，必定会出现质量上的问题。
（三）材料检验不标准
公路建设中使用的材料有很多，其中的材料能够分成物理性质、化学性质以及力学性质。其中每种材料的检验方式以及规定的标准都不相同。在这种情况下就让公路筑路材料的检测工作存在一定的难度。比如在对水泥材料进行检测的时候，需要对其进行初凝、终凝时间以及凝固的强度进行动态性检测。在对化学性质的材料进行检测时，需要对其硬度、强度、弹性以及可塑性等相关方面的性能进行检测。若是相关的工作人员没有具备专业性的检测知识，对各个材料的检测方式掌握不全面，这样就会让筑路材料检测工作不到位和不标准。进而让质量差的材料使用在公路施工中，则就会导致整个公路项目的质量存在问题。
三、公路筑路材料质量控制的有效策略
通过对公路筑路材料质量进行影响的因素进行分析，进而总结出相应的措施。要对筑路材料质量进行有效的控制，则就要从采购材料、检测验收材料以及管理等相关方面对其进行控制。
（一）规范采购筑路材料
要获取性价比高的建材资源，保障公路施工的质量。则就需要对施工材料质量、价格以及生产商的供货能力进行实际的调查。公路工程施工建设的单位或者是企业，在签订采购材料合同之前，需要对厂商生产许可证、资质证书以及营业执照等相关的文件进行审查，并且上交相关的样品，获取设计和建设单位的认可之后再进行材料的购买。除此之外还要做好材料的加工、存放以及运输等相关计划，让材料能够获得更快的周转，这样材料的占用量也会降低。
（二）做好筑路材料质量的验收工作
对公路工程进行施工时，筑路材料质量的验收工作也十分的重要。要在施工中使用材料进入现场之前进行试验与检测，对其质量的可靠性进行验证。在检测的过程中主要是对一些砂石、泥土以及粉煤灰等相关的材料进行检查，同时要掌握规范的试验检测方式。比如在对粉煤灰进行试验的时候，要对其密度以及需水量等进行检测。在对砂石、卵石以及碎石等材料进行检测时，要对其紧密度、压碎值以及泥块含量等进行检测。或者是在对材料添加剂进行检测时，要对减水剂的固体含量、抗压强度以及凝结时间等进行检测。在对材料进行检查验收的时候，要在公路施工不同阶段入手。在材料进场之前以及施工过程中做好质量抽样检测，并且要达到设计和规范的要求。
（三）筑路材料的堆放管理
要对公路筑路材料质量进行控制，则就要根据施工方式与相关的要求进行，做好对材料的进场工作。在对材料进行堆放的时候要根据材料规格、类型以及公路工程实际情况进行堆放，同时要准备相关的防雨覆盖材料，防止雨水和施工用水对筑路材料质量形成影响，同时也避免钢筋和水泥相关的材料在受潮之后出现锈蚀的现象。因为在施工之前和施工过程中使用的材料规格会有变化，因此需要实时的对材料质量进行检查。要对材料源头、数量等相关方面进行检查，并且要把明显的标识牌放在材料堆放的位置。在标识牌上还要对材料类型、规格、生产地以及检查结果进行注明，严格实施三检制度，在对材料进行管理时要依据相关标准进行控制。
（四）筑路集料质量管理
集料是公路建设中使用最多的材料，其是混凝土的主要组成材料之一，可分为天然集料与人造集料之分。天然集料包含碎石、卵石、浮石、天然砂等；而人造集料则包含煤渣、矿渣以及膨胀珍珠岩等，对集料的管理主要是保持其一致性。因为料场、筛孔尺寸和目标方面的不同，这样就会让集料规格不一样，进而导致混合料集配时出现波动，让沥青含量值出现偏离，进而对成品料质量形成影响。所以在对料场进行确定之后，就要依据国家相关规定，对集料规格、含泥量以及针片状含量等相关的性质进行取样分析，等到检测合格之后才能够进行使用。其中验收单要将集料源头、品种、数量、进场时间、堆放位置以及实验报告等内容进行详细的记录。
结束语：
公路筑路材料的质量是整个公路工程项目质量保障的前提与基础，在施工中需要深刻的认知到筑路材料质量的重要性。从材料的购买、检测、管理等相关方面入手，依据材料性质的不同采用相应的检测方式，做好材料的堆放与保养工作，以此在各个方面对公路筑路材料的质量进行有效控制。
参考文献
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