论文摘要
论文以对浙江省乌竹岭隧道地质条件的详细调研为基础,从围岩压力、地表下沉、围岩分类和塌方的角度,以非线性理论为基本思想,对隧道围岩稳定性进行系统研究。论文首次提出了将小波降噪、时间序列相空间重构、GA-BP神经网络三者相结合的非线性围岩压力、地表下沉预测方法,基于互信息的知识相对约简算法与GA-BP神经网络相结合的非线性围岩类别识别方法,以三维裂隙网络和三维离散元数值模拟相结合建立“不确定性模型”和“确定性模型”相结合的隧道塌方预测方法。以围岩压力、地表下沉监测数据为基础,以小波降噪理论剔除监测数据中的噪声信息,以时间序列相空间重构技术重构时间序列,建立GA-BP神经网络样本集,训练遗传算法优化神经网络围岩压力、地表下沉预测模型,并将预测模型应用于乌竹岭隧道围岩压力、地表下沉监测预测,与以往预测方法相比,训练迭代次数少,预测结果精确。通过对隧道围岩分类影响因素的研究,以MIBARK算法对围岩分类影响因素进行属性约简,得出影响围岩分类的最小相对约简,以约简后的属性集作为GA-BP围岩分类识别模型的输入,将训练的模型应用于乌竹岭隧道围岩分类,训练迭代次数少,识别准确率高。以乌竹岭隧道节理裂隙调查为基础,利用三维裂隙网络技术得出优势节理组、节理组宽度和平均间距,借助三维离散元数值模拟技术建立隧道塌方预测的数值模拟模型,成功预测了乌竹岭隧道塌方过程。对隧道围岩稳定性系统研究方法更具有客观性,更适合岩体这种非线性材料的稳定性分析。研究成果可为隧道开挖、支护和塌方的防治提供科学依据,并体现论文选题具有科学意义和创新性,具有应用和推广价值。
论文目录
内容提要第1章 绪论1.1 选题依据和研究意义1.2 隧道围岩稳定性分析方法研究现状1.2.1 力学分析法研究现状1.2.2 数值计算方法研究现状1.2.3 围岩分类法研究现状1.2.4 反分析法研究现状1.2.5 存在的问题与发展趋势1.3 研究内容及技术路线1.3.1 研究内容1.3.2 技术路线1.4 论文的主要创新点第2章 乌竹岭隧道工程概况2.1 自然地理条件2.2 水文地质条件2.3 区域地质背景2.4 区域深大断裂2.5 工程区断层2.6 区域地应力场情况2.7 工程施工与设计情况2.7.1 工程施工情况2.7.2 隧道断面设计第3章 基于小波降噪的隧道监测数据处理3.1 小波降噪方法的基本原理3.1.1 小波分析简介3.1.2 小波的定义3.1.3 常用的小波函数3.1.4 小波阈值去噪法3.1.5 小波变换模极大值法3.2 小波降噪的性能评价标准3.2.1 信噪比(SNR)3.2.2 信噪比增益(A)3.2.3 平滑度(Smooth Degree)3.2.4 均方根误差(RMSE)3.2.5 各种评价指标的优缺点3.3 小波去噪实验方案设计3.3.1 实验总体设计3.3.2 小波函数的选择3.3.3 阈值的选取3.3.4 模极大值传播线的搜索3.3.5 小波去噪实验步骤3.4 隧道围岩压力和地表沉降监测数据的小波降噪处理3.4.1 乌竹岭隧道围岩压力监测3.4.2 围岩压力监测数据小波降噪处理3.4.3 乌竹岭隧道地表下沉监测3.4.4 地表下沉监测数据小波降噪处理3.5 本章小结第4章 基于GA-BP 的围岩压力与地表下沉预测4.1 时间序列相空间重构4.1.1 思想和理论基础4.1.2 时间延迟? 的确定4.1.3 嵌入维数m 的确定4.2 神经网络及其学习算法4.2.1 BP 神经网络简介4.2.2 网络结构参数设计4.2.3 BP 神经网络的缺陷与改进4.2.4 遗传算法简介4.2.5 遗传算法的主要步骤4.2.6 基于遗传算法改进的神经网络4.3 遗传算法优化神经网络围岩压力预测4.3.1 基于时间序列相空间重构的样本构造4.3.2 围岩压力的GA-BP 预测模型4.3.3 预测结果及分析4.4 遗传算法优化神经网络地表下沉预测4.4.1 基于时间序列相空间重构的样本构造4.4.2 地表下沉的GA-BP 预测模型4.4.3 预测结果及分析4.5 本章小结第5章 围岩类别的非线性分类研究5.1 基于互信息的知识相对约简算法介绍5.2 围岩分类主控影响因素分析5.2.1 隧道围岩分类影响因素的选择5.2.2 围岩分类影响因素属性量化5.2.3 围岩分类主控影响因素分析5.3 基于GA-BP 的围岩分类5.3.1 样本的构建5.3.2 围岩分类的GA-BP 模型5.3.3 围岩分类结果5.4 本章小结第6章 隧道塌方的三维数值模拟预测6.1 绪论6.2 离散单元法的介绍6.2.1 离散单元法基本原理6.2.2 3DEC 软件及其功能6.3 乌竹岭隧道地质概化模型6.3.1 现场节理调查6.3.2 随机节理概率统计优势分组的基本原理6.3.3 乌竹岭隧道右洞节理优势组划分6.3.4 优势节理组宽度特征6.3.5 节理特征描述及结构面力学参数的确定6.3.6 优势组节理间距的确定6.3.7 计算模型6.3.8 岩体物理力学指标6.4 模拟成果及分析6.5 本章小结第7章 结论与建议7.1 结论7.2 建议参考文献攻博期间发表的学位论文及参加的课题项目致谢中文摘要Abstract
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- [1].乌竹岭隧道塌方处理方案[J]. 公路交通技术 2008(05)
标签:小波降噪论文; 模极大值法论文; 围岩压力论文; 地表下沉论文; 围岩分类论文; 三维裂隙网络论文; 三维离散元论文;
基于人工智能与三维数值模拟的乌竹岭隧道围岩稳定性系统研究
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