论文摘要
为了研究管间绕射激波触发爆震波的机理与特性,本文设计了一个单爆实验平台,分别对激波触发爆震波的宏观特性和胞格特性进行了研究。研究结果如下:在宏观特性实验研究中,主要通过改变入射激波强度、管径比、管间过渡方式和反射器等参数来研究其对爆震波触发的影响。结果表明:实验中实际存在两种热点形成进而触发爆震的机制,一是绕射激波与锥体面反射激波聚焦形成热点,二是入射激波在反射锥体处发生马赫反射,马赫杆与管壁面反射激波相互作用形成热点;入射激波强度大,有利于促进爆震波的形成,入射激波马赫数2.0与1.7相比,可以使火焰与激波的耦合位置前移200mm以上;反射器的存在使爆震波触发所需时间缩短了1800μs以上,对于锥形反射器,堵塞比0.403时最有利于爆震波触发。在胞格特性实验研究中,使用烟迹法采集了爆震波胞格结构,结果表明:爆震波内有复杂的三维立体结构,入射激波强度对于横波和热点形成有一定的影响。本文的研究成果对于脉冲爆震发动机的起爆提供了丰富的经验,对今后爆震发动机的研制具有一定参考价值。
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