路吾清
河南银基房地产开发有限公司河南郑州450000
摘要：城市商业综合体是社会与经济发展的产物，也是商业发展的必然趋势。内部空间作为商业综合体的核心空间，是消费者的行为主导空间，也是功能最为复杂、型制最为灵活的空间。本文详细阐述了城市商业综合体内部空间组织设计手法。
关键词：商业综合体；内部空间；设计手法；
一、商业综合体及其内部空间概述
（一）商业综合体
“商业综合体”的概念来源于本世纪中叶在欧美出现的“混合使用中心”(Mixed-useCenter)。商业综合体以从事商业活动即商业购物为主要内容之一，包含餐饮、娱乐、健身、酒店以及非商业性质的文化、办公、居住和交通等多种功能于一体的综合性建筑或建筑群。商业综合体在功能上将传统的纯购物行为与游憩、娱乐、餐饮、文化等相结合，并在这个综合系统中将各种功能组群集合起来，对上述商业功能提供有效的和令人愉快的相互关系，形成一种有机平衡，获得最佳整体效益和长远利益。在形态布局上，也发展成为地上和地下空间综合利用，室内室外相互渗透的空间立体化、城市交通一体化的综合建筑，成为全天候充满活力的城市公共活动场所。
（二）内部空间
商业综合体的内部空间根据功能可划分为公共部分、实用部分、辅助部分三类。
1.公共部分，是指商业综合体内不具有专门的实用功能，而承担着供人们进行疏散、集会、休息、观赏、游玩、交往等非赢利性活动的空间。尽管公共部分并不直接给经营者带来利益，但它一方面承担交通枢纽的角色，另一方面有吸引大量顾客前来购物的作用，能给业主增加隐形收入，因此在现代商业综合体内部空间中占有不可取代的地位。商业综合体内部空间公共部分的设计可以灵活多样．最能塑造和影响一个商业综合体的个性和特色，它们是公众的交往和交通空间，一般包括门厅、交通厅、室内步行街、中庭、内庭院、内广场、内街等，是空间的骨架和关节。
2.实用部分，是指主要供顾客使用，进行有目的性或赢利性活动(如购物、办公、居住、娱乐、健身等)的空间，它虽然由于功能的限制，不可能象公共部分的空间那样具有多样性，但它是商业综合体内部空间的主角，是商业综合体存在的根本，它的设计关系到使用者在其中进行活动时的直接感受。商业综合体内部空间的实用部分主要包括购物空间，并且根据其功能组合的不同，还包括有办公空间、会议空间、展览空间、文娱空间、居住空间或候车(机、船)空间等等。
3、辅助部分，是指商业综合体内厕浴、管理、值班、楼（电)梯、自动扶梯等交通空间，以及主要供工作人员使用的空间，或存储货物、杂物以及建筑结构构造、设备器械等所占用的空间，还包括有：职员办公和休息用房、加工、整理、装卸货、消防、监控、停车等空间。这一部分往往是次要空间，但却必不可少。它的设计重点一般不放在空问的“吸引力”上，而是要做到全面、安全、方便。
这三大类空间在性质上有一定区别，在分区和布局上有一定分隔，但在空间联系上却是相互联系、渗透、紧密结合的。
二、城市商业综合体内部空间组织设计的手法
（一）空间层次感的设计手法
商业综合体内部开放空间应具有一定的层次感，使出现在顾客面前的空间画面不显单调乏味，而有近、中、远的变化，通过隔断、绿化、高差等的设置都可
以增加空间的层次感。
通过对内部开放空间的分隔与联系，使若干空间相互渗透，丰富内部空间的层次。内部空间处理中，在两个空间中间设廊或门洞，使得空间形成渗透，产生层次丰富的感觉；也可穿插使用绿化等软化介质进行渗透，更好地创造多层次的空间，从而形成无限深远的感觉。而利用高差变化也是形成丰富层次空间的手法，高差变化的空间改变了人的视线范围与视觉心理，加大了空间的曲折感与神秘感。
（二）空间的诱导性设计
按诱导的方式分类有以下三种，即视线诱导、路线诱导、空间诱导。
1、视线诱导
视线诱导是最重要的诱导方式，人的信息来源87%是依靠视觉获得的，而视线诱导，一是凭借引导空间造型的设计；二是通过识别标志物来体现。完美的造型，独具特色且识别性强的商场，往往视觉反映更为敏感。店徽、招牌等标志物对视线诱导往往起主导作用，为顾客建立起更早的视觉反映和认识信息。
2、路线诱导
大型商业综合体具有内聚性特点，它吸引顾客进入到其内部进行购物活动，若把其底层划分成众多小型售货空间，虽有利于整个商业购物区购物活动的连续性，但会破坏综合体空间的内聚性特点，可以通过设置连续不断的橱窗来达到商业购物区路线诱导的作用。
3、空间诱导
利用建筑内外空间过渡的“灰空间”来实现，它是商业综合体室内外交接界面最活跃而具魅力的开放空间，它可以诱发购物停滞行为和注意力，从而强调导向性。大型商业综合体的底层应与橱窗和入口处理相结合，在底层空间里形成若干凹进式的变化，给人以“容纳感”，使人感到亲近和安全，再通过商品或标志物的刺激以诱发购物者的购买情绪。
（三）空间动线设计原则及手法
1、设计原则
商业综合体的成功与否虽然并不完全由动线的设计决定，还涉及到商业综合体的地理位置、交通环境、商业定位、功能分区、营销手段等等，但是合适的动线设计却能在很大程度上影响商业综合体的赢利能力和价值水平。内部交通动线规划应遵循以下原则：第一，易达性原则，使尽可能多的销售单元沿通道布置以获得更多销售机会，避免死角；第二，均衡性原则，将收银台、卫生间、楼层休息区等部分功能分布在次级通道上，均衡主动线与次级动线人流量；第三，最长动线原则，优化人流运动，最大限度地让人流经过尽量多的商店门口而又不把距离拉得太长；第四，中庭运用原则，设置中庭可以增加购物中心的通透感，延长视线，最大化地增加顾客视线内的商铺数量，提高商铺到达率。
2、人流动线组织设计手法
（1）人流平面动线设计手法
平面动线最重要的原则就是要形成回路，平面动线应该考虑几个因素：曲与直结合、角度处理、宽窄变化、长度适宜、回路设置等。
首先，曲与直的结合要达到两个目的，既要使顾客对整体格局有所把握，不至于迷失方向，同时不能过于平直、单调，一望到底，而缺乏了逛的乐趣。同时长街区适当增加曲度可减少街区过长的心理感觉。
其次，角度处理，在平面动线之内，圆角优于钝角，钝角优于直角，锐角不宜出现；要平缓地、无意地改变消费者的行进路线，而不是强制性的。第三，宽窄变化，就是主、次通道不同宽度的设置，在一些区段可适当改变宽窄进行流线型过渡，或者在变宽部分结合一些景观小品、导示设施或休息设施，也会收到很好的效果。第四，回路设置，人流动线设置必须形成闭合通路循环，避免单条人流动线的延伸，如果水平人流动线迫不得已在平面内形成单条射线，则应考虑在端点处设置别有趣味的上下楼梯，联通上下层。
（2）人流垂直动线设计手法
①多主力店原则，层层都有核心主力店
购物中心都是多层，某些层级一层甚至有三家以上的主力店。单层多主力店设置，使购物中心的人流拉动力达到最强。
②将院线入口设于首层，出口设于高层，引导人流往上
商业综合体或购物中心基本都设有电影院，不仅作为一种娱乐投资，更利用它对人流的良好拉动作用，顾客在一次看电影的过程，就会形成购物中心内又一条相对完整的人流动线，增加购物中心商品消费。
③中庭是水平、垂直人流动线的关键点
中庭是展现购物中心空间和景观的设计特色和精华，是承载文化、艺术、商业等功能的场所和交通组织核心。中庭水平人流动线按形状可分为导向形、不规则形、聚心形，按照中庭位置，可分为中庭、边庭、门庭。中庭是组织水平人流动线和垂直人流动线的关键，以中庭为中心设计的人流交通组织最直观也最有效率，将各楼层的商业功能在一个立体空间内展示出来，通过舒展的视觉空间，营造剧场式的卖场效果。
④多楼层停车客流导入，创造“多首层”效应
购物中心上层的入口能够直接通向各层，对于组织引导人流非常有利。在商业综合体的多楼层内，每层都设立通向停车场的直接通路，将给购物者出入提供很大方便。多楼层停车场，不仅创造了更多的停车位，而且使购物中心人流的进入途径和分布更加合理，直接从停车场导入各消费楼层，创造“多首层”效应。
结束语
综上，本文对商业综合体概念及内部空间功能分类进行了阐述，并且对综合体内部空间层次感设计、诱导设计及平面和竖向交通设计进行了详细的阐述。
参考文献
[1]张萍萍.设计造缘——综合体建筑的设计探讨[J].建筑知识，2009.5.
[2]王滔，周闽.城市核心区大型商业综合体设计——以成都百货大楼重建项目为例[J].四川建筑，2010.2.
[3]桑玮.大型商业综合体开放空间设计研究[D].山东大学，2012.4.
[4]袁翔宇.商业综合体中庭空间设计研究[D].重庆大学，2007.5.
[5]商业综合体内部空间环境设计及其发展[D].西安建筑科技大学，2001.4.