集装箱港口堆场资源配置问题研究

论文题目: 集装箱港口堆场资源配置问题研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 管理科学与工程

作者: 李建忠

导师: 丁以中

关键词: 堆场,资源配置,启发式方法,拉格朗日松弛算法,优化,系统

文献来源: 上海海事大学

发表年度: 2005

论文摘要: 随着经济一体化、全球化趋势的发展和市场经济的不断完善,我国国民经济和对外贸易迅速增加,集装箱运输量取得了迅猛的发展,快速增加的集装箱运输需求使我国现有的不少集装箱港口出现了能力不足的现象。同时,由于近年来现代物流的发展,越来越多的客户要求货物运输能够实现“门到门”的服务,伴随着这种多式联运、“门到门”运输方式的普及实现,集装箱运输已经形成了海运、陆运、空运的相互紧密衔接配合,而这种衔接配合越来越多需要无缝连接的运输链作为支撑。集装箱港口作为运输链上的一个重要环节,不仅要有足够的容量适应快速增加的货源需求,而且要求港口的管理者按照现代物流的要求,合理配置港口内部物流资源,优化物流资源的流通渠道,完善物流信息系统,降低作业成本,以不断提高港口内部物流网络运作效率,从而快速响应现代物流发展的要求。集装箱港口堆场是港口中用于堆存集装箱的专设区域,其作为港口主要的组成部分,在集装箱港口作业物流流程中起着很重要的作用,所以堆场资源配置的优劣将直接影响到港口整体的作业效率。本文以集装箱港口堆场资源的配置为研究内容,运用系统的观点,对集装箱港口堆场资源配置的理论和方法进行了研究和探讨。首先,论文运用局部优化服从整体优化的思想(即系统化思想)来研究集装箱港口堆场的资源配置问题。从系统的、集成的角度出发,研究了集装箱港口堆场空间资源配置和堆场设备资源配置问题,为集装箱港口优化堆场作业资源配置提供了一个更为科学的视角。第二,研究并提出混堆情况下堆场空间资源动态配置优化模型与方法。论文针对当前堆场空间资源配置的研究中都是分别对进口箱区或者出口箱区的堆存情况进行研究,且这些研究大多是在静态条件下考虑的现状,运用数学规划方法,构建了混堆情况下集装箱的动态堆存配置模型。第三,建立多目标情况下堆场设备资源配置的动态配置优化模型,并提出有效的启发式方法求解该模型。现有的堆场设备资源配置方面的研究都是在给定堆场设备配置数量基础上考虑单一最优目标进行的,或者是提高设备利用率或者减少未完成计划作业量,因此其结果在实际应用过程中有一定的片面性。针对以上理论以及实际应用中存在的缺陷,本文综合考虑了在多目标情况下堆场设备的动态配置问题,建立了堆场设备资源配置的动态配置优化模型,该模型可以同时制定出集装箱港口堆场设备配

论文目录:

摘要

ABSTRACT

表目录

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第一章绪论

1．1 论文的背景

1．1．1 现代物流的发展

1．1．2 快速增加的集装箱吞吐量

1．1．3 各大港口竞争集装箱枢纽港

1．1．4 信息技术的广泛应用

1．2 集装箱港口堆场资源配置文献综述

1．2．1 堆场资源配置的研究现状

1．2．2 已有研究存在的问题

1．3 论文的研究意义

1．4 论文主要创新点

1．5 论文内容与结构

第二章集装箱港口堆场资源配置问题概述

2．1 集装箱港口概况及其特征

2．1．1 集装箱港口的功能和布局

2．1．2 集装箱港口的作业流程

2．2 集装箱港口堆场概况及其特征

2．3 集装箱港口堆场资源配置问题

第三章堆场空间资源的动态配置问题研究

3．1 堆场空间资源配置问题的研究概况

3．2 堆场空间堆存策略研究

3．2．1 进、出口箱分别堆存方式研究

3．2．2 进、出口箱混合堆存方式研究

3．3 堆场空间资源动态配置模型

3．3．1 问题的表述

3．3．2 堆场空间资源配置问题模型MYSRD(Ⅰ)

3．3．3 堆场空间资源配置问题模型MYSRD(Ⅱ)

3．3．4 堆场空间资源配置模型MYSRD的特点

3．4 算例

3．5 结论

第四章堆场设备资源的动态配置问题研究

4．1 堆场设备资源配置问题的研究概况

4．2 堆场设备资源动态配置模型

4．2．1 问题的表述

4．2．2 基于多目标混合整数规划的堆场龙门吊动态配置问题建模

4．3 基于启发式方法的拉格朗日松弛算法的基本原理

4．4 基于启发式方法的拉格朗日松弛算法求解龙门吊动态配置模型

4．4．1 龙门吊动态优化配置模型MYGRD的拉格朗日松弛

4．4．2 龙门吊动态优化配置模型的拉格朗日松弛方法的计算步骤

4．5 改进的龙门吊动态优化配置模型MMYGRD及其拉格朗日松弛算法

4．6 改进前后的拉格朗日松弛算法比较

4．7 算例及实验分析

4．7．1 算例

4．7．2 实验分析

4．8 结论

第五章案例

5．1 宁波港北仑三期集装箱码头概况

5．2 宁波港北仑三期集装箱码头堆场设备资源配置优化

5．2．1 案例数据来源

5．2．2 案例运行结果分析

5．3 结论与建议

第六章结论

结束语

致谢

参考文献

作者攻读学位期间参与的课题，发表的论文

附录

发布时间: 2006-01-11

参考文献

[1].基于信息技术的港口堆场散货管理与作业流程优化研究[D]. 徐克辉.北京交通大学2018
[2].港口集装箱运输车辆调度模型及算法研究[D]. 殷晶晶.深圳大学2017
[3].基于JADE的集装箱港口堆场作业多Agent仿真系统开发[D]. 胡晓玉.大连理工大学2015
[4].基于“前港后厂”的港口堆场作业设备调度研究[D]. 郭杰伟.大连海事大学2017
[5].基于信息技术的港口堆场散货管理与作业流程优化[D]. 曹兴龙.沈阳大学2015
[6].港口堆场照明工程方案优选研究[D]. 车轶文.吉林大学2016
[7].港口堆场的设计与研究[D]. 张建新.大连理工大学2003
[8].集装箱码头调度问题研究[D]. 林艺明.上海海事大学2007
[9].煤炭码头堆场通过能力的仿真研究[D]. 刘净利.燕山大学2012
[10].基于witness秦皇岛港口煤炭堆场作业优化研究[D]. 马振新.燕山大学2010

集装箱港口堆场资源配置问题研究

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