论文题目: 大型商业建筑的交通影响研究
论文类型: 硕士论文
论文专业: 建筑设计及其理论
作者: 郄恩田
导师: 李玉堂
关键词: 大型商业建筑,城市交通,交通影响
文献来源: 华中科技大学
发表年度: 2005
论文摘要: 20世纪90年代以来,我国城市的经济活动和社会活动日益繁忙,大多数城市正处于郊区快速城市化的建设阶段,一方面,大量的工业区和住宅区向郊区扩张,另一方面,大规模的产业群和人口向城市聚集。不断扩大的城市和高度聚集的人口对城市的交通需求迅速上升,进而引发日益严重的城市交通问题,在许多大城市出现了交通阻塞、交通事故频发等一系列现象,对城市社会经济发展带来严重影响。城市交通的紧张局面不是孤立存在的,它的出现一方面涉及到城市经济发展、土地规划开发等宏观领域,另一方面也与具体的城市建设项目开发相关联,大型商业建筑作为城市建设中的重要项目类别,其对城市交通存在着怎样的影响就成为城市建设发展中的一个紧迫问题。城市的商业区往往以一个或数个大型商业建筑为核心形成,本文通过城市商业区结构演变与城市交通的关系分析,结合武汉市大型商业建筑的交通状况调查,采取统计分析的方法,从大型商业建筑与城市道路的空间关系、内部交通流线组织与外部交通的联系方式以及城市交通设施的建设等方面对大型商业建筑的交通影响进行了研究。
论文目录:
摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究的目的和意义
1.3 课题相关的研究状态
1.4 课题研究的方法与程序
1.5 课题的相关的概念
2 中国古代商业区的形成与城市交通的结构
2.1 政治中心城市期
2.2 政治经济城市期
3 商业区的结构演变及其交通影响
3.1 单中心集中型结构
3.2 多中心分散型结构
4 商业区的分布形态与交通特征
4.1 单轴线带形分布
4.2 核心点组团分布
5 大型商业建筑的交通影响
5.1 道路交通影响
5.2 交通设施影响
5.3 交通流量影响
5.4 交通安全影响
6 基于交通的设计策略
结束语
致谢
注释
参考文献
附录1 攻读硕士期间发表的论文
发布时间: 2008-02-19
参考文献
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