本文主要研究内容
作者郭子敬,刘鸿,罗先启,张海涛（2019）在《不同排水形式下混凝土路面内孔压规律研究》一文中研究指出：混凝土路面的早期水损坏一直困扰着我国的道路工程师。为了研究不同排水情况下混凝土路面的抗水损坏能力,基于Biot固结理论及裂隙渗流和流固耦合理论,利用COMSOL Mutiphysics建立混凝土路面结构三维流固耦合模型。对比当车辆移动荷载经过时压实路面(不设置排水层)、表层排水、基层排水3种排水条件下混凝土路面孔隙水压变化增长、消散规律。数值分析结果表明:路面在基层排水的条件下的孔隙水压力最小。说明设置基层排水,对于刚施工完成且未出现裂缝的路面,具有最佳的抗水损坏性能。
Abstract
hun ning tu lu mian de zao ji shui sun huai yi zhi kun rao zhao wo guo de dao lu gong cheng shi 。wei le yan jiu bu tong pai shui qing kuang xia hun ning tu lu mian de kang shui sun huai neng li ,ji yu Biotgu jie li lun ji lie xi shen liu he liu gu ou ge li lun ,li yong COMSOL Mutiphysicsjian li hun ning tu lu mian jie gou san wei liu gu ou ge mo xing 。dui bi dang che liang yi dong he zai jing guo shi ya shi lu mian (bu she zhi pai shui ceng )、biao ceng pai shui 、ji ceng pai shui 3chong pai shui tiao jian xia hun ning tu lu mian kong xi shui ya bian hua zeng chang 、xiao san gui lv 。shu zhi fen xi jie guo biao ming :lu mian zai ji ceng pai shui de tiao jian xia de kong xi shui ya li zui xiao 。shui ming she zhi ji ceng pai shui ,dui yu gang shi gong wan cheng ju wei chu xian lie feng de lu mian ,ju you zui jia de kang shui sun huai xing neng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自河北工业大学学报的郭子敬,刘鸿,罗先启,张海涛，发表于刊物河北工业大学学报2019年03期论文，是一篇关于混凝土路面论文,裂隙渗流理论论文,水损坏论文,排水方式论文,孔隙水压力论文,河北工业大学学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自河北工业大学学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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