本文主要研究内容
作者潘寒川,刘志钢,吴强,胡华（2019）在《考虑用餐约束的城市轨道交通乘务计划编制优化研究》一文中研究指出：随着我国城市轨道交通线路里程的不断延长、运营时间的逐步增加,乘务员用餐对乘务员任务量均衡性的影响越来越大。为提高乘务员运用效率,以任务量均衡为目标提出考虑用餐约束的2种乘务计划优化编制思路,即"随乘"模式(DHM)编制方法和"虚拟班"模式(VGM)编制方法。其中,DHM方法编制的任务号均衡性较好,但其编制难度较大;VGM方法编制难度较小,但应对调度员临时调整鲁棒性较差,"乱表"后的调整难度较大。实际应用中,根据不同的线路条件,选择适合的方法能够更有针对性地为城市轨道交通乘务计划均衡编制提供参考。
Abstract
sui zhao wo guo cheng shi gui dao jiao tong xian lu li cheng de bu duan yan chang 、yun ying shi jian de zhu bu zeng jia ,cheng wu yuan yong can dui cheng wu yuan ren wu liang jun heng xing de ying xiang yue lai yue da 。wei di gao cheng wu yuan yun yong xiao lv ,yi ren wu liang jun heng wei mu biao di chu kao lv yong can yao shu de 2chong cheng wu ji hua you hua bian zhi sai lu ,ji "sui cheng "mo shi (DHM)bian zhi fang fa he "xu ni ban "mo shi (VGM)bian zhi fang fa 。ji zhong ,DHMfang fa bian zhi de ren wu hao jun heng xing jiao hao ,dan ji bian zhi nan du jiao da ;VGMfang fa bian zhi nan du jiao xiao ,dan ying dui diao du yuan lin shi diao zheng lu bang xing jiao cha ,"luan biao "hou de diao zheng nan du jiao da 。shi ji ying yong zhong ,gen ju bu tong de xian lu tiao jian ,shua ze kuo ge de fang fa neng gou geng you zhen dui xing de wei cheng shi gui dao jiao tong cheng wu ji hua jun heng bian zhi di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道运输与经济的潘寒川,刘志钢,吴强,胡华，发表于刊物铁道运输与经济2019年01期论文，是一篇关于城市轨道交通论文,列车运行图论文,乘务计划论文,方法论文,方法论文,铁道运输与经济2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道运输与经济2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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