节流阀体压铸模计算机辅助设计与制造

论文摘要

节流阀体属于发动机关键零部件,其质量的好坏直接影响到发动机的性能和整车安全,同时汽车产品市场的竞争已转变为成本的竞争。因此,提高产品质量,降低不良品率,提高模具使用寿命,以降低产品成本是汽车零部件企业当务之急。本文针对节流阀体本体,采用CAD/CAM集成技术,完成了模具的三维实体造型和计算机辅助数控工艺设计,实现了该模具CAD/CAM集成设计和制造;运用设计计算对浇铸系统、冷却系统进行了设计验证,优化了模具的设计;同时压铸过程中对压铸工艺参数进行了优化设计,经试验验证提高了产品质量。在研究中主要完成如下工作: (1)首先在详细查阅大量国内外参考文献的基础上,回顾了压铸模具设计与制造现状、压铸模具使用寿命情况、压铸模CAD/CAE/CAM技术的发展概况、研究现状及发展趋势,了解和掌握目前国际、国内模具寿命情况,并结合本企业情况,提出了本课题的研究方法,即:CAD/CAE集成应用—关键设计参数分析计算—工艺参数优化设计。 (2)介绍节流阀体压铸零件的结构和形状、零件的工艺性、零件技术要求等,零件的工艺性的好坏,决定了零件的质量和模具的使用寿命。同时从设计原则、总装、验收、材料及热处理、强度与成本以及模架等方面提出了模具设计的基本要求。确定了模具设计的总体思路。

论文目录

• 第一章 综述
• 1.1 我国压铸模设计与制造的现状
• 1.2 压铸模CAD／CAE／CAM研究现状
• 1.3 本文研究的主要内容
• 第二章 压铸模设计的技术要求
• 2.1 压铸零件的工艺性
• 2.2 压铸模具设计
• 2.3 小结
• 第三章 压铸模设计
• 3.1 压铸模模芯设计
• 3.2 模具CAD
• 3.3 浇铸系统
• 3.4 冷却系统
• 3.5 小结
• 第四章 模具制造工艺设计
• 4.1 模具加工工艺流程
• 4.2 压铸模CAM技术
• 4.3 压铸模CAD／CAM集成技术
• 4.4 模具CAM应用
• 4.5 小结
• 第五章 压铸工艺参数优化设计
• 5.1 工艺参数理论计算
• 5.2 工艺参数优化
• 5.3 小结
• 第六章 结论