汽车驱动桥总成综合试验台的研究与开发

汽车驱动桥总成综合试验台的研究与开发

论文摘要

汽车的驱动桥位于传动系的末端,是汽车整车中主要总成之一,它兼为整车的传动系、行驶系和制动系等中的一个主要环节,也影响着整车的诸多方面性能,目前,我国许多汽车制造厂就驱动桥检测而言,大多只是以某一项试验为目的的单项、专门的试验,所以急需一种能够在线检测的驱动桥总成综合性能检测台。本论文介绍了汽车驱动桥总成综合性能试验台的性能,详细阐述了汽车驱动桥总成综合性能试验台的理论基础、结构设计、试验内容及应用。本试验台可以在线检测驱动桥总成综合性能,可进行噪声检测、转矩检测、温度检测、密封性检测、间隙、差速器运转检测,同时进行润滑、冷却及清洗。通过实际使用确定其可靠性和有效性,进而充分验证其对驱动桥检测的正确性;通过对实验数据和理想值进行比较分析,确定驱动桥试验台对样件的检测精度和可靠性;根据目前已经投入使用的驱动桥试验台,对其在实际应用中的工作状态进行分析验证。

论文目录

  • 提要
  • 第1章 绪论
  • 1.1 汽车驱动桥在实际使用中的破坏形式
  • 1.2 国内外汽车驱动桥检测台的应用研究及发展
  • 1.3 课题研究的意义及内容
  • 1.3.1 课题研究的意义
  • 1.3.2 课题的主要研究内容
  • 第2章 后桥检测台的理论研究
  • 2.1 主要概念
  • 2.2 驱动桥检测台研制的理论分析
  • 2.3 驱动桥检测台的结构选择及方案
  • 第3章 后桥检测台的结构设计
  • 3.1 设计依据及检测内容
  • 3.2 驱动桥检测台主要结构及功能
  • 3.3 后桥检测台用主要仪器、仪表功能
  • 第4章 后桥检测台的试验及结果分析
  • 4.1 检测的工艺过程
  • 4.2 试验及检测内容
  • 4.3 试验及检测结果分析
  • 第5章 后桥检测台的应用及结论
  • 参考文献
  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 致谢
  • 相关论文文献

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