试验样车远程诊断监控系统的设计与开发

论文摘要

随着国内汽车产业的迅速发展,产品更新的日新月异,中国的汽车开发已经步入了从研究、设计到试制、试验和生产一条龙的新高度。开发具有完全知识产权的车辆监控系统,对我国车辆的发展非常重要。车辆监控系统涉及电子、计算机、通讯等多学科的知识,需要应用复杂系统的观点进行系统的设计、开发和集成。由于系统研究内容丰富,科学价值高,不仅将极大促进相关科学技术领域的发展;而且也会促进这些技术在车辆上的更好的应用。在车辆的试验过程中,会出现各种各样的问题,通过监控和记录试验数据,可以了解试验的状态,监控试验的质量,试验驾驶员整个试验过程的路谱监控,在出现问题时,提供数据支持和报警。因此,研发一套车辆远程定位监控系统对车辆进行远程监控、状态评估、故障诊断和调度管理是十分必要的。本文从试验样车远程监控、故障诊断入手,开发一套基于GSM网络,利用通用分组无线业务GPRS(General Packet Radio Service)技术、GPS全球定位技术及CAN总线车辆实时数据采集技术及DTC车辆故障在线诊断技术,利用远程唤醒功能,实现对试验样车远程实时监控及故障诊断的系统。对整车研发企业分布在全国各地进行试验的样车进行统一管理、实时监控,确保试验样车按规定在保密范围内行驶,并能通过监控中心远程对试验车辆进行故障诊断,减少远程试验车辆因为故障导致道路试验无法正常进行,造成研发企业产生的外派人工,差旅,故障造成的试验延误的情况发生。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 国内外研究状况
• 1.3 论文主要研究内容与结构
• 第二章 试验样车远程诊断监控系统概述
• 2.1 系统工作原理概述
• 2.2 试验样车远程诊断监控系统设计要求
• 2.3 试验样车远程诊断监控中心
• 2.4 试验样车车载控制模块
• 第三章 监控软件系统功能要求设计
• 3.1 车辆数据采集监控子系统
• 3.2 车辆信息及故障代码
• 3.3 车载控制模块
• 3.4 系统终端功能要求
• 3.5 车辆诊断配置
• 第四章 系统数据采集与数据转换模块设计
• 4.1 CAN 总线
• 4.2 车载GPS/GPRS 功能
• 4.3 转换模块设计与开发
• 第五章 远程唤醒功能设计
• 5.1 远程唤醒功能需求与设计目标
• 5.2 功能实现
• 5.3 唤醒算法
• 5.4 远程故障诊断软件实用案例
• 第六章 全文总结与展望
• 6.1 总结
• 6.2 本文不足与展望
• 致谢
• 参考资料
• 附录
• 攻读硕士学位期间发表论文