同城化驱动下的长吉旅游整合研究

论文摘要

吉林省是旅游资源大省,旅游业正处于蓬勃发展的阶段,但又是旅游业小省,其旅游经济效益远远低于国内其他旅游城市,尤其是东南沿海城市。吉林省旅游业的发展迫切要求长春市与吉林市紧密结合,遵循区域旅游整合的原则实现旅游资源、旅游市场、旅游产品系统、旅游管理体制等多方面的交流融合,发挥长吉两市的核心带动作用,同城化的发展为旅游合作带来的强大的推动力量,同时也带来了新的挑战。这要求寻求新的解决途径实现旅游整合的突破进展。本文共包含五个部分:第一章是绪论部分,包括研究背景及意义、研究方法及论文框架图示、国内外研究综述。第二章阐述了区域旅游整合的相关理论。包括产业集群与产业整合、区域旅游整合的定义、原则、动力机制、整合内容、影响因素和保障措施。第三章是长吉旅游开发与合作的进程与现状分析。分析了长吉两市旅游资源的开发状况、交通设施的开发状况、旅游企业的开发和文化的开发。并阐述了开发合作已经取得的成效,包括长吉旅游一体化合作协议的签订、经济效益增长迅速、旅游产品档次及品味提升、旅游环境的优化,但同时也面临一些棘手的问题,如资源浪费、开发重复、投入不足等。第四章是同城化驱动下长吉旅游整合的发展与突破。首先分析了同城化的动力机制以及对旅游整合的推动作用,然后提出同城化带来的新的挑战,最后提出了整合的途径与突破。第五章是结束语。总体回顾了前四章的主要内容,得出结论。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 研究方法及论文框架图示
• 1.2.1 研究方法
• 1.2.2 论文框架图示
• 1.3 国内外研究综述
• 1.3.1 国外研究综述
• 1.3.2 国内研究综述
• 2 相关理论
• 2.1 产业集群与产业整合
• 2.1.1 产业集群理论
• 2.1.2 产业整合理论
• 2.2 区域旅游整合
• 2.2.1 区域旅游整合的定义
• 2.2.2 区域旅游整合的原则
• 2.2.3 区域旅游整合的动力机制
• 2.2.4 区域旅游整合的主要内容
• 2.2.5 区域旅游整合的影响因素
• 2.2.6 区域旅游整合的保障措施
• 2.3 旅游同城化
• 3 长吉旅游开发与合作的进程与现状分析
• 3.1 长吉旅游开发的现状
• 3.1.1 旅游资源的开发
• 3.1.2 旅游交通设施的开发
• 3.1.3 旅游企业的开发
• 3.1.4 文化的开发
• 3.2 长吉旅游开发与合作已取得的成效
• 3.2.1 长吉旅游一体化合作协议的签订
• 3.2.2 旅游业经济效益增长迅速
• 3.2.3 旅游产品的档次及品位明显提升
• 3.2.4 旅游接待规模逐年扩大
• 3.2.5 旅游环境优化
• 3.3 长吉旅游开发合作的瓶颈
• 3.3.1 旅游资源浪费，项目开发重复
• 3.3.2 旅游投入不足
• 3.3.3 地方旅游管理机构欠缺
• 3.3.4 旅游商品与文化传播结合不够
• 3.3.5 游客出游方式单一
• 4 长吉旅游整合发展与突破
• 4.1 同城化的动力机制
• 4.1.1 符合城市规模扩展的客观要求
• 4.1.2 规模经济与范围经济的拉动作用
• 4.1.3 政策体制的拉动作用
• 4.2 同城化对旅游整合的推动作用
• 4.2.1 交通同城化对旅游整合的推动作用
• 4.2.2 市场同城化对旅游整合的推动作用
• 4.2.3 产业同城化同旅游整合的互推作用
• 4.2.4 人才同城化对旅游整合的推动作用
• 4.3 同城化的发展对旅游整合的新挑战
• 4.3.1 旅游开发者准备不足，仓促上阵
• 4.3.2 人力资源匮乏
• 4.3.3 旅游产品的滞后
• 4.4 长吉旅游整合途径及突破
• 4.4.1 确定旅游总体战略规划，整合旅游资源
• 4.4.2 旅游市场营销的整合
• 4.4.3 加快旅游企业制度改革，组建旅游企业集团
• 4.4.4 区域旅游管理体制的制定
• 4.4.5 完善交通系统的衔接和配套设施
• 4.4.6 旅游产品的整合，推出旅游精品线路
• 5 结束语
• 参考文献
• 后记