呼和浩特市主要干道道路绿化综合效益研究与评价

论文摘要

城市道路绿化是城市绿化的重要内容,是绿化环境和美化城市的重要途径。本论文对呼和浩特市城区26条主要干道道路绿化现状进行了实地考察,通过对叶面积指数、辛普森指数的计算,并参照园林绿化效益的评估和计量方法分别就其生态功能效益、景观功能效益及经济功能效益进行定量化研究,运用AHP层次分析法,对道路绿地系统综合效益进行了总体评价。结果显示:主干路Ⅰ级中,南二环道路绿地系统各功能效益最好,综合效益评价值最高,为4.52;主干路Ⅱ级中,乌兰察布西街道路绿地系统各功能效益最好,综合效益评价值最高,为5.79;次干路Ⅰ级中,大学东街道路绿地系统各功能效益最好,综合效益评价值最高,为3.58;次干路Ⅱ级中,新建东街道路绿地系统各功能效益最好,综合效益评价值最高,为2.75。在呼和浩特市常用道路绿化植物中,首选植物落叶乔木有国槐、金枝国槐、加杨、旱柳等6种,常绿乔木有桧柏和杜松2种,落叶灌木有紫丁香、珍珠梅和连翘3种,常绿灌木有桧柏球和侧柏两种,地被植物有马蔺1种。这些植物在呼和浩特市都具有很强的适应性及抗性,景观效果也很好,应作为该市道路绿化推广植物。并对不同级别道路绿化植物的优化配置模式进行了探讨,为今后道路绿化设计、植物选取及相关研究提供数据参考和理论依据。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 引言
• 1.1 概述
• 1.1.1 城市道路绿化的含义
• 1.1.2 城市道路绿地系统的作用
• 1.1.3 城市道路绿化设计基本形式
• 1.1.4 我国城市道路的分类
• 1.1.5 道路绿地率
• 1.1.6 绿量的概念
• 1.1.7 道路绿化树种选择的基本原则
• 1.1.8 综合效益AHP 模型评价
• 1.2 道路绿化发展概况与研究进展
• 1.2.1 国外城市道路绿化发展概况与研究进展
• 1.2.2 国内城市道路绿化发展概况与研究进展
• 1.3 研究目的及意义
• 2 研究方案
• 2.1 研究区概况
• 2.2 技术路线
• 2.3 研究方法
• 2.3.1 生态功能效益
• 2.3.2 景观功能效益
• 2.3.3 经济功能效益
• 3 研究结果
• 3.1 生态功能效益
• 3.1.1 道路绿地系统现状调查
• 3.1.2 绿量的计算
• 3.1.3 光合与蒸腾作用
• 2'>3.1.4 吸收SO₂
• 3.1.5 滞尘杀菌
• 3.2 景观功能效益
• 3.3 经济功能效益
• 4 分析与评价
• 4.1 道路绿地系统综合效益评价
• 4.1.1 道路绿地系统综合效益评价指标及其权重的确定
• 4.1.2 评价结果
• 4.2 道路绿化树种分级评价
• 4.2.1 道路绿化树种分级评价指标及其权重的确定
• 4.2.2 道路树种分级选择评价结果
• 5 道路绿化植物配置模式探讨
• 5.1 主干路Ⅰ级植物配置模式
• 5.2 主干路Ⅱ级植物配置模式
• 5.3 次干路Ⅰ级植物配置模式
• 5.4 次干路Ⅱ级植物配置模式
• 6 结论
• 致谢
• 参考文献
• 附录
• 作者简介