本文主要研究内容
作者胡庆（2019）在《桥式车站前期预留工程包容性研究》一文中研究指出：重庆,既是山城,更是桥都。相比平原城市,重庆有着独特的、与大桥共建的轨道车站,比如大剧院站、牛角沱站、曾家岩站等,这些车站基本与大桥同期建设,并有确定的轨道制式。该文研究的桥式车站自身轨道制式具有不确定性,前期预留工程需考虑同时满足两种不同制式的包容性设计,以保证远期工程的可延续性。
Abstract
chong qing ,ji shi shan cheng ,geng shi qiao dou 。xiang bi ping yuan cheng shi ,chong qing you zhao du te de 、yu da qiao gong jian de gui dao che zhan ,bi ru da ju yuan zhan 、niu jiao duo zhan 、ceng jia yan zhan deng ,zhe xie che zhan ji ben yu da qiao tong ji jian she ,bing you que ding de gui dao zhi shi 。gai wen yan jiu de qiao shi che zhan zi shen gui dao zhi shi ju you bu que ding xing ,qian ji yu liu gong cheng xu kao lv tong shi man zu liang chong bu tong zhi shi de bao rong xing she ji ,yi bao zheng yuan ji gong cheng de ke yan xu xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自重庆建筑的胡庆，发表于刊物重庆建筑2019年06期论文，是一篇关于桥式车站论文,轨道制式论文,包容性论文,预留工程论文,重庆建筑2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自重庆建筑2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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