基于一般双钻石模型的中韩汽车工业比较优势研究

论文摘要

本文的目的是为了检验和比较中国和韩国汽车工业的竞争力。本文注意到在后来的汽车工业中,韩国汽车工业是唯一一个成功的案例,并且试说明中国汽车工业处于什么样的发展阶段以及其相对优势和劣势。为了估计和韩国汽车工业相比较的中国汽车工业,本文使用了Generalized Double Diamond模型,该模型是由Michael Porte将Diamond模型改进而成。根据该模型,研究设定了因素状况,需求状况,相关支持产业和企业战略,结构和国内外竞争力等方面的变量。在1975,1982,1986,1991,1995和2009年的中韩汽车工业中均运用到了这些变量,这些年份同时也代表了韩国汽车工业的发展进程。数据分析结果如下：中国汽车工业相比于韩国汽车工业发展较快,中国汽车工业已经追上甚至超过韩国汽车工业。国内需求和相关支持产业比较发达。另一方面,中国汽车工业应该着力解决国际需求等问题。如果中国汽车工业加强和国际市场的联系,无疑在不远的未来中国会成为世界汽车工业的真正霸者。

论文目录

• Table of contents
• 摘要
• ABSTRACT
• Acknowledgement
• List of ifgures
• List of tables
• 1. Introduction
• 2. Literature review
• 2.1 Theoretical study
• 2.2 Diamond model
• 2.3 Precedent study
• 2.4 Research method
• 3. The Development of Chinese and Korean Automobile Industry
• 3.1 The development process of Chinese automobile industry
• 3.1.1 Beginning Phase and Infantry Phase
• 3.1.2 Growth Phase
• 3.1.3 Take-off Phase
• 3.2 The development process of Korean automobile industry
• 3.2.1 The Beginning of Korean Automobile Industry （1962-1972）
• 3.2.2 Generation Stage （1973-1981）
• 3.2.3 Accumulation Stage （1982-1990）
• Preseiit）'>3.2.4. Globalization and maturity Stage （1991^Preseiit）
• 4. Application of the Generalized Double Diamond Model to Two Countries'Automobile Industries
• 4.1 The Theory
• 4.2 Four determinants for Application Model
• 4.2.1 Factor conditions
• 4.2.2 Demand conditions
• 4.2.3. Related and Supporting industries
• 4.2.4 Firm strategy,Structure,and Rivalry
• 4.3 Empirical Resultns of the Diamond Tests
• 4.4 Government's Role and Chances
• 5. Conclusion
• 5.1 Conclusion and Summary of the result
• 5.2 Implication
• 5.3 Limitations and Directions for future study
• References