铸造碳化铬/锰白铜复合材料的研究

铸造碳化铬/锰白铜复合材料的研究

论文摘要

本文研究了铸态Cu-Ni-Mn合金与铸造碳化铬的界面特性,并在此基础上以不同尺寸(42~362μm)的铸造碳化铬颗粒为增强体,采用真空热压液相烧结技术制备了不同颗粒含量(0~45vol.%)的铸造碳化铬颗粒增强锰白铜基复合材料。通过二体磨料磨损实验,测试了在不同磨损条件下复合材料的磨损性能,并在此基础上对一新复合材料磨料磨损模型进行了验证。磨损试验结果表明,铸造碳化铬颗粒增强锰白铜基复合材料具有较高的抗磨料磨损能力,且其耐磨性随着铸造碳化铬颗粒体积分数和尺寸的增大而提高,表现出了强烈的“体积效应”及“尺寸效应”,尤其是在低载荷、细磨料磨损条件下,复合材料表现出更好的耐磨性,即使与高铬铸铁(Cr28)相比也有很大程度的提高。模型预测的磨损数据与试验数据基本吻合。

论文目录

  • 第一章 绪论
  • 1.1 磨料磨损机理的研究
  • 1.2 常用的抗磨料磨损材料
  • 1.3 颗粒增强金属基复合材料
  • 1.4 Cu-Ni-Mn合金的研究概况
  • 1.5 本文的主要工作内容
  • 第二章 锰白铜与铸造碳化铬及待强化构件的界面特性
  • 2.1 金属基复合材料的界面特性
  • 2.2 锰白铜与铸造碳化铬的界面特性
  • 2.3 Cu-Ni-Mn合金与待强化构件的界面特性
  • 第三章 铸造碳化铬增强锰白铜基复合材料的制备
  • 3.1 颗粒增强金属基复合材料的制备工艺
  • 3.2 铸造碳化铬/锰白铜复合材料的制备
  • 第四章 铸造碳化铬/锰白铜基复合材料的二体磨料磨损特性
  • 4.1 磨料磨损实验
  • 4.2 磨损试验结果
  • 第五章 铸造碳化铬/锰白铜基复合材料的磨料磨损机制
  • 5.1 基体不同的热处理状态对磨料磨损过程的影响
  • 5.2 载荷与磨料粒度对复合材料耐磨性的影响
  • 5.3 铸造碳化铬/Cu-Ni-Mn合金复合材料二体磨料磨损过程中硬质强化相的“体积效应”
  • 5.4 铸造碳化铬/Cu-Ni-Mn合金复合材料磨料磨损过程中硬质强化相的“尺寸效应”
  • 第六章 对一新双相复合材料磨料磨损模型的验证
  • 6.1 己有的模型及其不足
  • 6.2 一个新的双相复合材料磨料磨损模型
  • 6.3 对该双相复合材料磨料磨损模型的验证
  • 第七章 结论
  • 致谢
  • 参考文献
  • 附录一
  • 附录二
  • 相关论文文献

    • [1].轧制复合法制备新型铜/锰白铜/铜弹性材料退火态的组织及性能[J]. 机械工程材料 2010(09)
    • [2].含镍30%铁锰白铜大口径拉制管材的研制[J]. 有色金属加工 2015(02)
    • [3].锰白铜合金/W_2C复合涂层磨损机制研究[J]. 润滑与密封 2010(03)
    • [4].水封挤压-拉拔法制备锰白铜合金丝的研究[J]. 热加工工艺 2017(07)
    • [5].铜镍合金应用于潜油电动机止推轴承分析[J]. 石油机械 2009(09)

    标签:;  ;  ;  ;  

    铸造碳化铬/锰白铜复合材料的研究
    下载Doc文档

    猜你喜欢