城市轨道交通噪声的评价及控制研究

论文摘要

随着我国城市轨道交通事业的迅猛发展,轨道交通的噪声污染日益成为影响城市环境的突出因素。分析评价城市轨道交通噪声的影响,研究控制城市轨道交通噪声污染的方法具有重要的意义。本文以城市轨道交通产生的噪声为研究对象,通过分析国内外城市轨道交通噪声的评价预测和控制方法,研究防治城市轨道交通噪声污染的方法。为我国城市轨道交通建设运营中如何预防与控制噪声提供依据。噪声分析和预测是噪声控制中的重要环节。通过查阅相关文献,了解城市轨道交通噪声的评价指标、评价标准。分析城市轨道交通的噪声声源、噪声预测要考虑的因素,根据有关研究成果及我国城市轨道交通列车运行噪声的实际情况,提出了适合我国城市轨道交通列车运行噪声的预测模式;文中还明确了各预测参数,采用对数回归关系确定了各影响因子与等效声级的关系,以利于环境影响评价中的实际应用。研究城市轨道交通降噪原理,并提出具体的控制方法。特别是对采用声屏障方法控制城市轨道交通噪声的方法进行了研究。最后,以北京市城市快速轨道交通工程为研究实例,利用本文提出的预测方法,与实际应用的预测方法进行对比。实测结果表明,本文所提出的预测模式是可行的,提出的城市轨道交通噪声的评价预测和控制方法,可以为城市轨道交通建设运营中噪声的预防与控制提供依据。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 问题的提出和课题的研究意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 本文的研究路线及内容
• 1.3.1 研究目标
• 1.3.2 研究内容
• 1.3.3 研究的方法和技术路线
• 第2章 城市轨道交通噪声的评价方法
• 2.1 城市轨道交通噪声的评价指标
• A'>2.1.1 A声级 L_A
• Aeq,T'>2.1.2 等效连续 A计权声压级L_Aeq,T
• 2.1.3 昼夜等效声级
• AE'>2.1.4 单次噪声暴露级L_AE
• max'>2.1.5 最大声级L_max
• 2.2 评价范围及标准
• 2.2.1 评价范围
• 2.2.2 评价标准
• 2.3 监测方法及监测点布设
• 2.4 评价结果及分析
• 第3章 轨道交通噪声的预测评价
• 3.1 轨道交通噪声源分析
• 3.1.1 轮轨噪声
• 3.1.2 车辆非动力噪声
• 3.1.3 牵引动力系统噪声
• 3.1.4 高架轨道噪声
• 3.1.5 地下铁道的地面承载噪声
• 3.1.6 客运站人群噪声
• 3.2 噪声预测环境影响因子
• 3.2.1 声指向特性
• 3.2.2 距离衰减
• 3.2.3 空气衰减
• 3.2.4 地面吸收衰减
• 3.2.5 声屏障衰减
• 3.3 噪声预测的计算
• 3.3.1 列车噪声级的预测
• 3.3.2 列车噪声级的影响因子
• 3.4 本章小结
• 第4章 城市轨道交通噪声的控制方法
• 4.1 噪声控制的基本途径
• 4.2 噪声控制的一般原则
• 4.3 噪声控制的基本程序
• 4.4 吸声降噪
• 4.4.1 吸声降噪原理
• 4.4.2 吸声降噪量的计算
• 4.4.3 吸声降噪设计程序
• 4.5 隔声降噪
• 4.5.1 隔声降噪原理
• 4.5.2 隔声降噪量的计算
• 4.5.3 隔声降噪设计程序
• 4.6 轨道交通噪声控制措施
• 4.6.1 轮轨噪声控制措施
• 4.6.2 高架桥噪声控制措施
• 4.6.3 客运站噪声控制措施
• 4.6.4 线路两侧建筑噪声控制措施
• 4.6.4.1 建筑区域布局的防噪措施
• 4.6.4.2 建筑内部防噪措施
• 第5章 声屏障降噪设计研究
• 5.1 声屏障的设计程序
• 5.2 声屏障的设计目标
• 5.3 声屏障的声学设计
• 5.3.1 声屏障位置的确定
• 5.3.2 声屏障高度的确定
• 5.3.3 声屏障厚度的确定
• 5.3.4 声屏障长度的确定
• 5.4 声屏障的结构设计
• 5.4.1 荷载及外力的作用
• 5.4.1.1 风载荷
• 5.4.1.2 竖向荷载
• 5.4.1.3 偶然冲击荷载
• 5.4.1.4 其它作用荷载
• 5.4.2 结构设计中的施工、维护性能的考虑
• 5.5 声屏障的型式设计
• 5.6 声屏障的材料选择
• 5.7 声屏障的景观设计
• 第6章 实例研究
• 6.1 项目概况
• 6.2 声环境影响评价
• 6.2.1 沿线环境现状
• 6.2.2 噪声环境影响预测
• 6.2.3 结果与分析
• 6.3 噪声控制措施
• 6.4 结论
• 结论与建议
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目