广告投入与汽车销量相关性的实证研究 ——以2005-2007年中国汽车行业为例

论文摘要

近年来,我国汽车市场销售火爆,中国已经进入了汽车时代。汽车广告作为汽车厂商重要的营销手段对汽车销售有着重要影响。本文在考虑不同汽车的价格、性能差异后,着重考虑广告对于汽车销售量的影响。并在实证研究中,分析我国汽车行业的广告行为特点,估算汽车广告对于汽车销售量的影响。本文实证研究使用面板数据进行回归估计,并在扩展模型中使用变系数模型和动态滞后模型来增强解释力度。最终,得出相关结论:广告投入与销售量的存在正相关关系,且边际收益递减;高质量汽车比低质量汽车更愿意做广告;汽车业长期广告销售弹性大于短期广告销售弹性。

论文目录

中文摘要

Abstract

第一章导论

1.1 研究背景和意义

1.2 研究思路和各章内容

第二章文献综述

2.1 国外文献综述

2.1.1 劝说性广告

2.1.2 信息性广告

2.1.3 其他角度的研究

2.2 国内文献综述

第三章理论模型

3.1 广告的质量显示机制

3.2 BLP 模型的扩展形式

第四章实证研究

4.1 实证研究模型的构建与设定

4.2 数据选择及数据来源

4.3 实证估计结果及检验

4.4 模型拓展与改进

4.4.1 解释变量的内生性

4.4.2 变系数模型

4.4.3 动态滞后模型

4.5 实证研究小结

第五章总结

5.1 本文研究的主要结论

5.2 本文的不足和进一步研究的建议

参考文献

硕士期间发表的论文

致谢

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