大陆政策对台商“投资发展策略—市场进入—风险衡量”与“企业投资绩效”之关系实证研究 ——以3C物流通路商个案为例

大陆政策对台商“投资发展策略—市场进入—风险衡量”与“企业投资绩效”之关系实证研究 ——以3C物流通路商个案为例

论文摘要

大陆于1970年代末期开始着手实施开放性经济政策,而近十年来,大陆更倾全国及各地方之力来发展经济、扩大内需,现已成为全球最具潜力的市场之一。目前不断地与东南亚区域整合,成为继欧洲联盟(European Union, EU)与北美自由贸易区(North American Free Trade Agreement, NAFTA)之后可以相抗衡的经济体。此外,在大陆于2005年宏观调控下,限制劳力密集产业在沿海的投资,产业升级及工资上涨等因素外,台商以制造生产者对大陆的贸易倚赖相对的减少许多。相对于以物流通路服务为主的台商,因大陆扩大内需政策、众多技术人力、现代化网络与逐渐深耕和完备的基础设施等竞争优势的相辅相成之下,使得台商3C投资的意愿激增。因为,台商相信,面对这广大13亿人口的市场,将为台商逐步带来投资效益,促进企业成长。此时,不但要深思,正值此中国大陆经济不断成长之际,面对来自全球各地企业的竞争压力下,台商3C产业在大陆政策下能仔细考虑应采取何种投资发展策略及进入模式、风险的衡量且在大陆市场进行投资,即为本研究主要之研究动机。而本研究之目的,乃以台商3C企业为研究个案对象,并提出一个较为契合大陆政策下从投资发展策略及进入模式、风险的衡量与企业投资绩效的影响关系实证架构。此架构是一个概念性的想法,其根据作者自创营销学架构,亦运用演绎法,而成为本研究之初步架构。其次,再应用德尔菲法深入访谈与统计分析方法,随后又再次利用德尔菲法确定架构内的指标权重与关键因子,完成本研究之所有步骤。本研究主要之研究结论归纳如后:一、大体而论,若台商3C产业在大陆市场投资发展所处之经营环境愈不复杂时,如面临较低之市场经营风险时,其将较倾向于采取设立子公司之进入模式来进行投资;另一方面,其若是基于优异之组织能力与独特资源而得以专长于制造与研发技术能力或营销技术能力时,其通常也将较倾向于采取

论文目录

  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究背景与动机
  • 1.2 研究问题与目的
  • 1.3 研究流程
  • 1.4 研究框架
  • 第二章 文献参考
  • 2.1 海外投资相关理论
  • 2.2 海外投资发展策略相关理论
  • 2.3 市场进入相关理论
  • 2.4 风险衡量相关理论
  • 2.5 海外投资绩效相关理论
  • 第三章 研究方法与架构
  • 3.1 论文的基本假设、研究内容及架构与创新点
  • 3.1.1 论文之基本假设
  • 3.1.2 论文研究内容及论文架构
  • 3.1.3 企业投资发展策略与研究创新点
  • 第四章 个案研究
  • 4.1 大陆政策现况
  • 4.2 大陆政策下对台商的影响
  • 4.3 大陆政策下对3C 台商个案研究
  • 4.3.1 台商3C 个案背景简介
  • 4.3.2 大陆政策下对3C 台商访谈重点摘要
  • 4.4 台商3C 个案总合分析
  • 4.5 个案分析后之模型修正
  • 第五章 个案实证分析
  • 5.1 深度访谈法(Depth Interview)
  • 5.1 因素分析、信度及效度
  • 5.1.1 因素分析
  • 5.1.2 信度及效度
  • 5.1.3 基本数据
  • 5.2 统计检验分析
  • 5.2.1 大陆政策下影响台商进入模式因素
  • 5.2.2 台商进入模式与风险衡量的关系
  • 5.2.3 进入模式类型与风险衡量、企业投资发展策略
  • 5.2.4 企业风险衡量关系型态与企业发展策略型态
  • 5.2.5 企业风险衡量关系、企业投资发展策略程度与企业绩效
  • 5.2.6 企业投资发展策略程度、企业风险衡量关系、与企业绩效
  • 第六章 研究发现
  • 6.1 个案-计量分析结果与文献之比较评析
  • 6.1.1 影响台商进入模式的选择因素与大陆政策下的关系
  • 6.1.2 进入模式类型与企业风险衡量的关系
  • 6.1.3 企业风险衡量及企业投资发展策略分群
  • 6.1.4 企业发展策略程度对进入模式类型与风险关系
  • 6.1.5 企业风险关系分群、企业发展策略程度的分群与绩效之关系
  • 6.1.6 企业投资发展策略程度对风险关系与绩效
  • 第七章 结论与建议
  • 参考文献
  • 附录
  • 攻读学位期间公开发表论文及著作
  • 后记
  • 中文详细摘要
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