本文主要研究内容
作者费力,关海昌,王森,黄如玉,孙春卫（2019）在《铁路桥基岸坡稳定性分析——以云贵高原黔渝铁路某双线大桥为例》一文中研究指出：云贵高原山谷纵横,地表多起伏,地质构造较复杂,该地区黔渝铁路某桥基岸坡节理裂隙发育,结构复杂。基于勘察资料结合现场调查,分析岸坡坡体结构特征,并由此确定拟建桥基岸坡的破坏模式、潜在失稳区域及主滑方向,运用赤平投影法评价该桥基岸坡的稳定状态。此外根据不同桥基荷载工况下边坡的应力应变特征、应力影响系数和安全系数计算结果,研究桥基荷载对边坡稳定性的影响,并给出桥基布设合理位置。研究结果表明:①拟建桥基边坡整体稳定性较好,如果发生表层破坏,则主要是沿软弱面剪出;②拟建双线大桥4#墩桥基设置于埋深大于20 m,且距坡顶边缘水平距离大于20 m的范围内较为合理,由此区域内桥基产生的附加荷载对岸坡安全影响较小;③应注意坡体下伏软弱夹层对坡体稳定性的不利影响,该结论可供桥基安全选址参考。
Abstract
yun gui gao yuan shan gu zong heng ,de biao duo qi fu ,de zhi gou zao jiao fu za ,gai de ou qian yu tie lu mou qiao ji an po jie li lie xi fa yo ,jie gou fu za 。ji yu kan cha zi liao jie ge xian chang diao cha ,fen xi an po po ti jie gou te zheng ,bing you ci que ding ni jian qiao ji an po de po huai mo shi 、qian zai shi wen ou yu ji zhu hua fang xiang ,yun yong chi ping tou ying fa ping jia gai qiao ji an po de wen ding zhuang tai 。ci wai gen ju bu tong qiao ji he zai gong kuang xia bian po de ying li ying bian te zheng 、ying li ying xiang ji shu he an quan ji shu ji suan jie guo ,yan jiu qiao ji he zai dui bian po wen ding xing de ying xiang ,bing gei chu qiao ji bu she ge li wei zhi 。yan jiu jie guo biao ming :①ni jian qiao ji bian po zheng ti wen ding xing jiao hao ,ru guo fa sheng biao ceng po huai ,ze zhu yao shi yan ruan ruo mian jian chu ;②ni jian shuang xian da qiao 4#dun qiao ji she zhi yu mai shen da yu 20 m,ju ju po ding bian yuan shui ping ju li da yu 20 mde fan wei nei jiao wei ge li ,you ci ou yu nei qiao ji chan sheng de fu jia he zai dui an po an quan ying xiang jiao xiao ;③ying zhu yi po ti xia fu ruan ruo ga ceng dui po ti wen ding xing de bu li ying xiang ,gai jie lun ke gong qiao ji an quan shua zhi can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自高原科学研究的费力,关海昌,王森,黄如玉,孙春卫，发表于刊物高原科学研究2019年03期论文，是一篇关于桥基边坡论文,岩体结构论文,破坏模式论文,赤平投影论文,数值模拟论文,高原科学研究2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自高原科学研究2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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