导读:本文包含了涡轮泵论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:机械用碳,伺服涡轮泵,密封
涡轮泵论文文献综述
侯玉杰,程诺,李秋霞,王志峰,孙建通[1]（2019）在《机械用碳密封材料在航天伺服涡轮泵中的应用特性》一文中研究指出目的:航天伺服涡轮泵密封材料中机械用碳材料的国产化。方法:机械用碳材料生产研发,材料性能试验研究。结果:一元法生产的国产机械用碳材料具有优秀的机械性能,摩擦性能,耐高温,耐腐蚀等性能。结论:结合实验数据,证明了改进生产研发的国产机械用碳材料的性能特性能够达到航天伺服涡轮泵要求,可替代国外同类进口产品。(本文来源于《炭素》期刊2019年03期）
涂霆,李铭,吴霖,须村,叶小强[2]（2019）在《涡轮泵端面密封波纹管波形分析与试验研究》一文中研究指出波纹管波片形状是影响端面密封性能的一个重要因素,主要决定密封平衡直径、载荷系数和波纹管应力的大小,进而影响密封比压和疲劳寿命水平。通过对氢氧发动机涡轮泵用端面密封金属焊接波纹管进行有限元计算,对原状态直边波形和改进型斜45°波形进行的对比分析,获得了工作压力对两种波形的密封平衡直径、载荷系数、端面比压及应力水平等性能参数的影响规律。经疲劳寿命试验、台架运转试验和热试车考核,验证了该有限元计算方法的有效性和改进的斜波波形的效果,疲劳寿命提高到原状态直边波形的两倍以上,密封运转温度降低25%以上,为波纹管波形的分析与设计提供了理论和试验依据。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2019年04期）
张琛[3]（2019）在《火箭发动机涡轮泵机械密封的磨损机理及性能优化》一文中研究指出机械密封是一种广泛应用于旋转机械的密封装置,具有结构稳定、低泄漏等优点。本文以液体火箭发动机涡轮泵机械密封为研究对象,针对高参数机械密封研制过程中的低磨损和高可靠性要求,进行了磨损机理及性能优化研究。主要内容如下:首先,进行了涡轮泵机械密封的磨损机理分析并提出了性能优化方案。针对液体火箭发动机涡轮泵机械密封静环在N2O4环境试验中磨损异常的问题,分析了异常磨损的原因,提出了树脂腐蚀及孔隙气蚀两个假设模型,并通过静态腐蚀和动态磨损试验对模型进行了验证。试验结果证明了机械密封静环磨损量较大的诱因是气相N2O4在石墨表面孔隙内部破裂导致的气蚀,使得石墨表面变得松散,接触摩擦时易于产生大片脱落。其次,为了减少静环磨损,进行了基于动、静压润滑的机械密封结构改进设计和参数优化。设计了动静压机械密封结构,基于流体力学控制方程,使用有限差分法,求解了机械密封的液膜压力分布;以开启力和泄漏量为评价指标,计算分析了不同槽形密封的性能,选定了动环组合槽形结构;采用流体仿真软件计算了组合槽形在不同转速下的液膜压力,转速越大,压力越大,验证了其具有良好的动压效应;使用密封性能软件计算分析了工况参数和结构参数对密封性能的影响,转速和压差越大,开启力越大;基于正交试验法设计了多目标槽形参数,优化方案,选定了最优槽形参数,该槽形具有较大的开启力和较低的泄漏量,满足设计要求,并对动压槽进行了试加工。最后,对涡轮泵机械密封静环的石墨材料进行性能改进研究,并设计了机械密封试验平台。从石墨的制备工艺出发,提出了增大浸渍压力改善石墨摩擦学性能的方案,并且通过试验进行了验证,结果表明浸渍压力越大,有利于提高机械密封的摩擦学性能,为了对优化后机械密封性能进行验证,使用模块化设计方法,设计了机械密封试验平台,将试验台划分为驱动模块、支撑模块、试验腔模块等5个模块,针对机械密封使用特点和测试需求,确定了端面温度、介质压力、转速、泄漏量和液膜厚度等参数的测试方案。(本文来源于《西安理工大学》期刊2019-06-30）
彭旭东,金杰,李定,江锦波,孟祥铠[4]（2019）在《高速涡轮泵机械密封端面温度变化规律研究》一文中研究指出以高速涡轮泵用机械密封为研究对象,以15~#液压油为试验介质,考虑循环冷却量、转速、介质压力以及不同摩擦副配对等因素,采用自行搭建的高速密封试验台开展端面温度变化规律的研究.结果表明:对于高速机械密封,上述因素均对端面温度产生影响,其中转速对端面温度的影响基本成线性关系,循环冷却量对端面温度的影响存在一个阈值,建议实际设计时取阈值的120%,介质压力对端面温度产生影响较大,但是影响程度不如转速;以尽可能获得低的端面温度值来判断,用作静环时浸渍树脂石墨比普通石墨合适,用作动环时碳化硅比钼合金合适.(本文来源于《摩擦学学报》期刊2019年03期）
樊蓉[5]（2019）在《间隙对液氧涡轮泵流动机理影响研究》一文中研究指出近年来,航空航天技术的快速发展促使着液体火箭发动机领域科技的飞速提升。液氧涡轮泵作为液体火箭发动机的核心部件,其安全性和可靠性尤为重要。在液氧涡轮泵的实际工作情况下,转子在前后盖板之间存在轴向移动,同时在高速运转中也存在径向振动,液氧涡轮泵前后盖板间隙对其运转起到了不可忽视的作用。本文以液氧涡轮泵为研究对象,探究在不同轴向、径向间隙变化的情况下液氧涡轮泵内流场的变化情况,揭示其影响因素和作用机理。本文对下述几个方面进行了深入的探究:(1)利用商业软件CFX,选取SST湍流模型对基础间隙结构下从小到大涵盖各流量工况的7个不同工况点进行数值模拟计算,并对计算所得的涡轮泵扬程和效率随流量变化的情况进行分析,探究流量变化引起液氧涡轮泵外特性变化的作用机理。(2)对不同轴向间隙结构及径向间隙结构的液氧涡轮泵模型在不同流量工况下的流动特性进行定常仿真计算,并从能量特性与稳定特性两个角度,研究其外特性、轴向力及内流场随间隙改变的变化规律,探究间隙结构改变对液氧涡轮泵流动影响的内在机理。(3)对不同轴向间隙结构的液氧涡轮泵的同一流量工况进行非稳态计算,在涡轮泵转子流域及扩压叶栅流域设置流向及周向监测点,并采用快速傅里叶变换(FFT)分析上述流域中测点的压力脉动组成与其沿流向及周向的变化规律,探究非稳态流动下轴向间隙改变对的压力脉动的影响。研究结果表明,在各间隙结构下的外特性曲线中均现了“驼峰”现象,“驼峰”区均出现在Q/Q_(BEP)为0.74到0.87的区域。在不同轴向间隙结构中,诱导轮-离心轮流域及前后盖板流域的水力损失情况是影响液氧涡轮泵外特性变化的主要因素;在各径向间隙结构中,随着径向间隙的增大前盖板间隙流域对水力损失的贡献明显增加。在轴向力的研究中,不同轴向间隙和径向间隙结构下,后盖板壁面的受力均是液氧涡轮泵总轴向力的大小和方向的主导因素,转子的轴向间隙的变化影响了后盖板间隙的大小,改变了中部腔体中的压力分布,导致了轴向力合力的改变;转子的径向间隙改变也因影响了上述腔体中的压力分布从而对轴向力产生影响。在对非定常压力脉动分析中,发现压力脉动主要由动静干涉和诱导轮与离心轮交接处的不稳定流动产生,转子的轴向间隙变化主要改变了诱导轮与离心轮交接处的流动情况从而对全流域的脉动特性产生影响。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01）
张明根,胡丽国,郝小龙,王志峰[6]（2019）在《温度对小型涡轮泵转子临界转速影响研究》一文中研究指出为研究小型燃气涡轮转子工作期间转子轴向温差对转子的动力学特性的影响。利用workbench对转子进行瞬态热仿真,分析转子在工作期间的温度分布规律,并将温度分析结果施加至转子模型上,通过采用传递矩阵法,对温度场作用下涡轮转子的临界转速进行分析计算,结果表明,临界转速随温度的升高降低。轮盘的温度升高会引起第叁阶临界转速下降,对一二阶影响很小;轴段的温升对前叁阶临界转速都有降低的效应。(本文来源于《流体机械》期刊2019年05期）
梅小娟[7]（2019）在《青年军在重型火箭追梦路上迅跑》一文中研究指出前不久,由中国航天科技集团有限公司六院研制的500吨级液氧煤油发动机燃气发生器——涡轮泵联动试验取得圆满成功。这标志着我国500吨级重型运载火箭发动机关键技术攻关及方案深化论证达到预期目标,为后续重型运载火箭工程研制打下坚实基础。成功的刹那,这(本文来源于《中国航天报》期刊2019-05-15）
李沛剑,王志峰,郭军刚[8]（2019）在《伺服涡轮泵入口密封膜片加速贮存试验研究》一文中研究指出依据膜片材料性能及产品失效模式,制订了膜片加速贮存试验方案。结合加速贮存和寿命分布相关理论模型和方法,对某型涡轮泵入口密封膜片组件进行加速贮存试验研究,验证了膜片组件贮存期的指标要求,并获取了膜片组件的贮存寿命与贮存可靠性的相关评估结果。(本文来源于《航天制造技术》期刊2019年02期）
高炳[9]（2019）在《精准加工 不差丝毫》一文中研究指出董飞：火箭发动机生产环节钳工，擅长“高难度孔加工”。一些关键零件上的小孔，位置精度需精确至0.01毫米，“大机器钻小孔，考验耐性，更考验功力。”扎根叁尺钳台20多年的他云淡风轻，底气十足。坐在大型摇臂钻床前，身材魁梧的董飞，也显得小巧起来。上前(本文来源于《人民日报》期刊2019-04-16）
戴屹梅,张和生,方柯[10]（2019）在《基于导航定位原理的火箭涡轮泵轴承故障诊断》一文中研究指出为准确判断火箭发动机涡轮泵轴承在试验台上试验时发生故障的部位,同时避免通过轴承特征频率诊断轴承故障的方法所带来的不确定性,基于GPS卫星导航定位原理,利用时幅曲线的相位信息,提出一种新的轴承故障诊断方法:振源坐标定位法,即通过四个已知坐标的振动传感器测得同一振动波的时幅曲线相位差判定振源位置。将试验台上轴承和四个振动信号传感器安放在坐标已知的直角坐标系中,利用时幅曲线拐点分析法准确捕获振动信号到达四个传感器的时刻,再利用这四个时刻和已知坐标计算出振源位置坐标,最后根据振源位置坐标判断其是否为轴承故障及具体故障部位。通过仿真计算证明该方法理论上可行。(本文来源于《宇航学报》期刊2019年03期）
涡轮泵论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
波纹管波片形状是影响端面密封性能的一个重要因素,主要决定密封平衡直径、载荷系数和波纹管应力的大小,进而影响密封比压和疲劳寿命水平。通过对氢氧发动机涡轮泵用端面密封金属焊接波纹管进行有限元计算,对原状态直边波形和改进型斜45°波形进行的对比分析,获得了工作压力对两种波形的密封平衡直径、载荷系数、端面比压及应力水平等性能参数的影响规律。经疲劳寿命试验、台架运转试验和热试车考核,验证了该有限元计算方法的有效性和改进的斜波波形的效果,疲劳寿命提高到原状态直边波形的两倍以上,密封运转温度降低25%以上,为波纹管波形的分析与设计提供了理论和试验依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
涡轮泵论文参考文献
[1].侯玉杰,程诺,李秋霞,王志峰,孙建通.机械用碳密封材料在航天伺服涡轮泵中的应用特性[J].炭素.2019
[2].涂霆,李铭,吴霖,须村,叶小强.涡轮泵端面密封波纹管波形分析与试验研究[J].导弹与航天运载技术.2019
[3].张琛.火箭发动机涡轮泵机械密封的磨损机理及性能优化[D].西安理工大学.2019
[4].彭旭东,金杰,李定,江锦波,孟祥铠.高速涡轮泵机械密封端面温度变化规律研究[J].摩擦学学报.2019
[5].樊蓉.间隙对液氧涡轮泵流动机理影响研究[D].哈尔滨工业大学.2019
[6].张明根,胡丽国,郝小龙,王志峰.温度对小型涡轮泵转子临界转速影响研究[J].流体机械.2019
[7].梅小娟.青年军在重型火箭追梦路上迅跑[N].中国航天报.2019
[8].李沛剑,王志峰,郭军刚.伺服涡轮泵入口密封膜片加速贮存试验研究[J].航天制造技术.2019
[9].高炳.精准加工不差丝毫[N].人民日报.2019
[10].戴屹梅,张和生,方柯.基于导航定位原理的火箭涡轮泵轴承故障诊断[J].宇航学报.2019