车身造型设计的创新性研究 ——以电动警车为例

论文摘要

随着我国本土汽车产业的发展,基于本土文化背景和生活环境的汽车造型设计创新日益受到重视,企业和学校都加大了对汽车造型自主创新的研究力度。在汽车制造技术,生产管理以及车身结构等领域,经过数十年的发展已经积累了一定的开发能力。但在车身造型创新设计方面仍然存在明显的劣势,因此在车型的开发上对国外技术有很高的依赖性。只有开展本土的汽车造型设计创新研究才能真正实现汽车制造产业的本土化发展。汽车造型的设计创新源于对用户需求的深入研究和对社会背景、技术发展的全面理解。车身造型是整个汽车开发体系的灵魂,他不但是汽车整体性能和企业制造技术的直接外在体现,同时也是汽车文化建立和发展的重要载体。在汽车开发过程中,车身造型的建立即明确了车型的市场细分及其生产制造的相关技术标准。汽车造型创新设计是一个系统的创新过程。本文从理论上对汽车造型创新方法进行了探讨,并研究了当前进行设计创新的条件和关键背景因素,指出它们对当前汽车造型设计的影响。提出了在汽车造型创新设计过程中如何发现设计需求,并在设计过程中实现创新目标的有效方法和原则。基于上述研究,本文以东风电动警车的开发过程为案例,论证了在创新实践中本创新性研究的有效性和完整性。我们通过对开发前期的用户研究和需求定义明确了设计方向,并制定了有效的创新计划和约束,针对目前电动车设计存在的问题展开创新性开发。实践表明,本创新方法能够有效的提高汽车造型设计的有效性和创新性,取得了良好的效果。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 课题来源
• 1.2 研究的意义
• 1.2.1 理论层面的意义
• 1.2.2 商业层面的意义
• 1.2.3 促进本土化开发的意义
• 1.3 国内外汽车设计现状
• 1.3.1 国内车身设计创新概况
• 1.3.2 国外车身设计创新概况
• 1.3.3 国内外院校的研究状况
• 1.4 车身造型设计趋势分析
• 1.4.1 车身造型发展历史概述
• 1.4.2 当前汽车造型设计特征概述
• 1.4.3 未来汽车造型设计趋势概述
• 1.5 研究内容和方法
• 1.6 本章小结
• 2 车身造型设计创新性的定义
• 2.1 车身造型设计创新性的特点
• 2.1.1 前瞻性
• 2.1.2 独特性
• 2.1.3 合理性
• 2.1.4 系统性
• 2.1.5 冗余性
• 2.2 车身造型设计创新的意义
• 2.2.1 克服同质化，满足新的需求
• 2.2.2 提升品牌自身价值，体现前期的研发能力
• 2.2.3 对设计概念的充分探讨和超前开发
• 2.3 车身造型创新设计的积累性研究
• 2.3.1 造型设计中创新主体的积累性
• 2.3.2 造型创新中创新客体的积累性
• 2.3.3 创新环境的积累性
• 2.4 本章小结
• 3 车身造型设计创新环境分析
• 3.1 新技术，能源及其影响
• 3.1.1 能源危机催生新能源交通工具
• 3.1.2 新能源技术是发展趋势
• 3.1.3 新能源交通工具的特性及对造型的影响
• 3.1.4 新人车关系对造型的影响
• 3.2 特定社会需求对车身造型的影响
• 3.2.1 城乡差别对造型的影响
• 3.2.2 社会结构的改变对造型需求的差别
• 3.2.3 家庭结构的改变对造型需求的影响
• 3.3 中国独特的汽车工业背景分析
• 3.3.1 汽车社会和汽车文化形成期
• 3.3.2 中国消费的消费习惯
• 3.3.3 全球化，本土化
• 3.4 本章小结
• 4 车身造型设计创新性的目标控制
• 4.1 创新需求的明确
• 4.1.1 去除创新思维中的含混性
• 4.1.2 分辨需要和不需要
• 4.2 创新目标的获取
• 4.2.1 来自解决方案的想法
• 4.2.2 来自技术的想法
• 4.2.3 在比较基础上的开发
• 4.3 创新表达方法
• 4.3.1 取一个名字
• 4.3.2 定义功能
• 4.3.3 定义属性
• 4.3.4 定义约束的条件
• 4.3.5 限制期望
• 4.4 创新的评价体系
• 4.5 本章小结
• 5 创新设计实践案例解析
• 5.1 设计目的
• 5.2 用户调研和市场研究
• 5.2.1 用户需求研究
• 5.2.2 市场现有产品分析
• 5.3 设计方案
• 5.4 模型对设计的表达
• 5.4.1 数字模型对设计的再现
• 5.4.2 实体模型对设计的完善
• 5.5 本章小结
• 6 总结与展望
• 6.1 总结
• 6.2 横向拓展应用
• 6.3 纵向深入研究
• 致谢
• 参考文献
• 附录 攻读学位期间发表学术论文目录