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摘要：近年来，随着我国经济技术的发展，道路桥梁设计的规模越来越大。在道路桥梁工程施工过程中，存在着诸多设计问，并且施工中出现的裂缝问题，严重影响了道路桥梁建设的质量和安全。针对设计问题及引发的裂缝问题，必须引起工程施工人员的高度重视，只有准确掌握造成裂缝的根本原因，才能采取有效的解决措施，改善设计方案，进而提升道路桥梁工程的施工质量。为此，本文就以上几方面展开讨论，以期为道路桥梁建设提供必要帮助。
关键词：道路桥梁；设计问题；施工；裂缝成因
1.道路桥梁设计问题
道路桥梁的安全性与耐久性关符合社会发展的要求，但在道路桥梁的设计中，却存在着许多问题，严重影响了社会经济的发展和人们生命财产的安全。
1.1路基路面破损问题
一些施工单位为追求经济效益，节省施工周期，忽略了道路桥梁的路基路面施工质量，不能充分夯实，或者选用劣质、廉价的材料，不能充分保障混凝土浇筑的质量，造成破损情况的发生，最终形成严重的安全隐患。
1.2路基下沉问题
路基回填往往与原来地基存在一定差异，如果不能很好的处理衔接问题，会造成路基下沉情况的发生，车辆行驶时容易出现跳车问题，严重影响了车辆行车的安全。
2.解决设计问题的策略
2.1完善桥梁设计的科学性
在道路桥梁设计方案制定时，必须按照相关的理论体系进行设计，增强设计方案的科学性与合理性。通过对桥梁结构、材料选择及外界环境等多方面进行勘测研究，增强桥梁设计方案的科学性，有效预防各种因素对桥梁寿命造成的不利影响，提高道路桥梁使用寿命。项目管理者和设计人员要充分重视设计在项目建设中的重要性，并严格按照相关规程进行操作，加大管理力度，确保道路桥梁的施工质量。
2.2增加道路桥梁的耐久性设计
在桥梁投入使用后，其使用寿命受到多方面影响，例如货车载重量超过桥梁承受范围，会对桥梁造成严重破坏，并降低梁桥使用年限。此外桥梁寿命还受到气候、地震等自然环境的影响，如果要增加道路桥梁的使用寿命，还要在设计上提高其耐久性。道路桥梁设计方案要经过科学严密计算，严格控制细节与桥梁构造的比例，保障道路桥梁的长期使用运行。
2.3确保道路与桥梁运行的稳定性
道路桥梁经长时间运行，其路基、梁体、墩台等结构受力影响，会出现不同程度变化，如果不能在设计之初确保各结构间的稳定性，会对道路桥梁造成严重影响，因此要充分考虑各环节的相互作用，确保道路与桥梁运行的稳定性，更好的提高道路桥梁的使用寿命。
3.道路桥梁施工裂缝的成因
导致裂缝形成的原因是多方面的，一般来说，裂缝的形成，往往是多种因素共同作用的结果。作为施工单位和施工人员，应该认真分析裂缝成因，然后有针对性地采取预防对策。具体来说，裂缝成因包括以下几个方面。
3.1设计不到位
道路桥梁设计对工程质量产生重要影响，遵循技术规范标准，结合施工现场基本情况提高工程设计水平，不仅能有效指导道路桥梁施工，还有利于预防裂缝等质量问题发生，实现对道路桥梁工程质量的严格控制。尽管很多裂缝是施工原因所致，但设计不到位也会导致施工裂缝产生。例如，忽视加强道路桥梁施工现场勘察，未能严格遵循设计技术规范要求，甚至根据经验盲目设计，草率完成设计任务，难以有效指导工程施工。甚至有可能出现图纸设计与道路桥梁工程实际不相符合的问题，不利于保证工程质量，容易导致施工裂缝出现。此外，设计中对道路桥梁结构受力情况的分析不足，也会导致道路桥梁施工建设中结构受力不均匀，这也是导致裂缝产生的重要原因。
3.2施工质量控制不足
加强施工过程质量控制，是预防裂缝产生的重要策略。但在道路桥梁施工中，一些施工人员忽视严格遵循工艺流程施工，质量控制不到位，进而导致裂缝产生。再加上施工前对材料的试验检测不到位，不合格的粗细集料、水泥、外加剂等被用于现场施工，直接导致裂缝产生。事实上，道路桥梁施工工艺流程复杂，任务繁重，但一些施工人员没有加强施工质量控制，混凝土浇筑和振捣不到位，施工养护被忽视，容易导致裂缝产生。
3.3温度控制被忽视
加强道路桥梁施工温度控制，这是预防裂缝产生的重要策略。但在施工过程中，一些施工人员对此没有足够重视，对施工温度控制工作不到位，没有遵循温度控制规范标准开展工程施工。此外，施工现场温度测试被忽视，在混凝土拌和、运输、碾压、养护等施工环节，没有加强温度控制，这也是导致裂缝产生的重要原因。
3.4其它原因
例如，道路桥梁混凝土浇筑完成后，没有按要求进行混凝土施工养护，洒水方式不合理，混凝土强度不合格，都容易导致裂缝产生。再加上施工工艺流程没有得到严格遵循和落实，水泥、砂石、外加剂等材料质量不合格，混凝土配合比设计不合理，用水量过大。工程完成后，没有严格按要求进行养护维修，对出现的裂缝也没有及时修补。不仅降低道路桥梁工程外形美观，还会制约结构承载力提升，甚至有可能引发沉陷等问题。
4.道路桥梁施工中裂缝处理方式
4.1严格控制施工温度
第一，增加有关混凝土拌合温度的控制，实时观察混凝土拌合流程里的温度改变，倘若察觉温度太高，则需运用对应的降温方法。其次，应更多关注针对混凝土灌注以及保养途径里的气温要求，增强混凝土工程整个流程地交流方案，策划出有针对性的温控方案。接着，根据工程的实现作出规范，在七八月份要避免在十二点和十二点之后的温度比较高的时间，但是冬天就要躲开清早及晚上的低气温时间，保持混凝土灌注的高效操作。
4.2优化施工设计
在对项目实施动工设计时，必须结合整体干扰因素来考虑，把有可能造成混凝土收缩和变形的情况放入设计计算中，充分考虑提前量问题，从而尽可能减少收缩裂缝和沉降裂缝的产生，保证公路桥梁的施工质量。
4.3加强施工管理
首先，是要增强关于原料的管制与掌控，特别是水泥、砂和钢筋等的品质要实行严谨把控，防止劣质产品进入工程；再就是需增强关于混凝土搭配比例的掌控，运用科学在理的实验，确保混凝土的搭配比例达到最佳程度，进而提高混泥土的抵抗开裂的能力；第三，要加强对于混凝土的养护工作，通过覆盖草席、麻袋，洒水湿润等，防止混凝土在凝结过程中因水分蒸发过快或者温度的剧烈变化而出现裂缝；第四，要加强现场施工管理，对施工人员、施工材料和施工设备进行协调管理，规范施工流程，避免出现违规操作的现象，减少施工中的质量漏洞和风险隐患，同时做好质量监督和管理，及时发现并处理施工中存在的问题。
4.4加强施工后期的养护工作
在建设施工中经常会出现裂缝等各种问题，那么在后期的维护工作就显得很有必要了，特别是水泥结构的工程，要特别重视后期的保养工作，要对裂缝问题引起高度重视，先对裂缝产生的原因进行深入的调查和分析，再有针对性的采取一些有效的措施，并加强对裂缝问题做好事前的预防和事后修补，将裂缝扼杀于萌芽状态，或者，将其危害性降到最低，最终确保道路桥梁的整体施工质量。
5.结束语
裂缝预防是道路桥梁施工的重要内容，做好该项工作不仅可以保证道路桥梁工程外形美观，还有利于提高桥梁结构承载力，预防不均匀沉降等问题发生。因此，实际工作中应该认识裂缝预防的重要作用，结合道路桥梁工程建设基本情况，有针对性地采取预防策略。并按要求施工，加强工程巡视和检查，对存在的裂缝及时修复，从而实现对道路桥梁工程质量的严格控制，有效保障工程建设效果，也为车辆安全顺利通行提供保障。
参考文献
[1]徐胜利.道路桥梁设计与施工中裂缝成因分析[J].工程技术研究，2017（10）：225-226.