天津市物流产业发展与经济增长关系的实证研究

论文摘要

随着中国市场经济的迅猛发展,以及越来越多的跨国公司和国际采购组织的采购网络加速向中国市场延伸,中国的物流业亦进入快速发展阶段。著名经济学家厉以宁重新界定“三个产业”新概念时,将新兴的现代物流划归为“第三产业”,显而易见是把现代物流看作是降低物质消耗,提高劳动率以外的“第三利润源泉”。对于经济中心城市来说,物流产业已经开始,并必将逐步成为深刻影响所在地区经济发展的关键产业。通过区域物流的快速增长,区域经济形成聚集效应,资本运做效率提高,交易成本降低,同时信息化得以提高。这些都促使区域的社会资源得以优化,推动区域经济增长。本课题通过经济学的眼光和分析方法,运用经济学相关性和回归分析模型,将天津市物流产业与经济发展的联系在一起,研究两者的关联和互动关系,从而说明区域物流产业对区域经济发展的贡献程度,以及区域物流如何及通过那些因素影响本区域的经济发展。最后,本文根据分析区域物流与地区经济的分析结论,提出加快天津市物流产业发展和规划的政策建议,提出如何规划本地物流产业,才能优化社会资源配置,从劳动、知识、资本等各要素方面,提高物流产业运做效率,降低社会物流成本、提高货物流通速度,从而对区域经济发展起到积极的推动作用,加速本地经济的发展。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 研究背景及研究意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 研究方法
• 1.3 本文的主要观点及创新点
• 1.3.1 本文的主要观点
• 1.3.2 本文的创新点
• 2 区域物流推动区域经济增长的内在机理
• 2.1 物流的定义
• 2.2 物流行业主流理论综述
• 2.2.1 物流成本中心学说
• 2.2.2 利润中心学说
• 2.2.3 服务中心学说
• 2.2.4 物流效益悖反学说
• 2.2.5 战略中心学说
• 2.2.6 供应链学说
• 2.2.7 绿色物流学说
• 2.3 区域物流推动区域经济的增长机理
• 3 天津市物流产业与经济增长发展现状
• 3.1 自然资源察赋和地理区位
• 3.2 物流基础设施
• 3.3 产业结构状况
• 3.4 物流市场主体
• 3.5 政策环境
• 3.6 存在问题
• 3.6.1 物流资源浪费严重
• 3.6.2 物流专业人才缺乏
• 3.6.3 过多依赖于传统交通运输仓储业
• 3.6.4 空港聚集功能弱
• 3.6.5 管理机制存在障碍
• 3.6.6 缺乏集约化经营理念
• 4 天津市物流产业与经济增长的实证分析
• 4.1 天津市经济增长、物流产业增长数据及其相关性分析
• 4.2 模型的结论
• 5 发展天津市物流产业推动区域经济增长的若干政策建议
• 5.1 顺应经济发展趋势，大力发展第三方物流
• 5.2 注重物流行业的人才培养
• 5.3 整合物流资源，完善综合运输体系
• 5.4 以市场经济为核心，积极推动自由贸易区/自由港的发展
• 5.5 推进城市物流配送体系的完善，构建区域立体物流网络
• 5.6 加强政府的政策指导和政策调控
• 5.7 统一规划部署，为物流业发展营造良好的制度环境
• 5.8 加快物流信息化建设，推进物流信息公用平台系统建设
• 5.9 加大物流市场开发力度，引入多元化投资和竞争主体
• 5.10 注重环境保护，提倡绿色物流管理
• 5.11 以物流产业的发展带动区域产业结构的优化，促进经济健康发展
• 6 结论与思考
• 参考文献
• 后记
• 详细摘要