货运代理业务多变性分析及可配置实现技术

论文摘要

随着我国进入WTO,国外货运代理公司纷纷进入我国,我国的货运代理企业正面临着越来越激烈的竞争。企业信息化作为提高企业工作效率、降低企业成本的途径,目前正受到越来越多的货运代理企业的重视。但目前由于我国货运代理企业大部分的规模不是很大,独立开发符合自身业务流程、业务规则的软件难度大,因此如何开发出一套能够根据企业不同需求来配置的软件,以实现企业对软件的需求是本文所要解决的核心问题。本论文主要研究以下几方面的内容:首先,对货运代理系统进行了全面、细致的需求分析,并针对货运代理的业务多变性,采用了面向特征的领域分析方法对货运代理的出口业务、进口业务以及运价计算中存在的多变性进行了分析,建立了出口业务、进口业务和运价计算的模型,并对每个模型建立了功能特征树用来表示领域内的需求变化。同时对业务结算关系、业务对象角色权限控制关系及业务单据数据项处理上存在的多变性进行了分析。其次,在对货运代理业务分析的基础上,进行了系统的接口设计、功能设计、流程设计、功能与角色权限控制的设计、数据库设计和用户界面的设计。再次,在对货运代理设计的基础上,采用了构件技术对可变业务进行封装,并分别对基于XML方式的构件配置技术和基于数据库方式的构件配置技术进行了研究。最后,将可配置实现技术应用到了系统开发中,实现了可配置的货运代理系统。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题来源
• 1.2 课题背景
• 1.3 研究目的和意义
• 1.4 国内外研究现状
• 1.4.1 货运代理的研究现状
• 1.4.2 业务多变性分析的研究现状
• 1.4.3 可配置实现技术的研究现状
• 1.5 本文的主要工作内容
• 第2章 货运代理业务多变性分析及模型的建立
• 2.1 问题的提出
• 2.2 货运代理系统需求分析
• 2.2.1 货运代理业务范围
• 2.2.2 业务所涉及到的角色
• 2.2.3 货运代理系统的业务流程
• 2.2.4 系统中涉及到的业务对象
• 2.3 货运代理业务多变性分析及模型的建立
• 2.3.1 理论综述
• 2.3.2 货运代理出口业务的多变性分析及模型的建立
• 2.3.3 货运代理进口业务的多变性分析及模型的建立
• 2.3.4 货运代理运价的多变性分析及模型的建立
• 2.3.5 业务结算关系的多变性分析
• 2.3.6 业务对象角色权限控制的多变性分析
• 2.3.7 业务单据中数据项处理上的多变性分析
• 2.4 本章小结
• 第3章 货运代理系统的设计
• 3.1 货运代理系统设计
• 3.1.1 系统接口设计
• 3.1.2 系统功能设计
• 3.1.3 系统流程设计
• 3.1.4 系统功能与角色权限控制设计
• 3.1.5 系统数据库设计
• 3.1.6 系统界面设计
• 3.2 可配置实现技术
• 3.2.1 构件
• 3.2.2 基于XML 技术的构件配置技术
• 3.2.3 基于数据库技术的构件配置技术
• 3.3 本章小结
• 第4章 货运代理系统实现及应用
• 4.1 软件系统的体系结构
• 4.2 系统实现涉及的软件技术
• 4.3 可配置实现技术在货运代理系统中的实现
• 4.3.1 功能与角色权限配置的实现
• 4.3.2 系统功能的配置实现
• 4.3.3 界面构件的配置实现
• 4.3.4 审核功能的配置实现
• 4.3.5 系统业务流程的可配置实现
• 4.4 系统的运行流程
• 4.5 系统应用
• 4.6 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 致谢