本文主要研究内容
作者龚刚（2019）在《基于AVLCRUISE的纯电动客车动力总成匹配及换挡策略研究》一文中研究指出：对带有变速箱纯电动客车的动力总成进行匹配,并对换挡规律进行了研究,依据加速度最大原则制定相应的换挡策略。基于AVL CRUISE搭建带变速箱纯电动客车整车仿真模型,对制定的换挡策略进行验证,仿真结果显示换挡策略切实可行。
Abstract
dui dai you bian su xiang chun dian dong ke che de dong li zong cheng jin hang pi pei ,bing dui huan dang gui lv jin hang le yan jiu ,yi ju jia su du zui da yuan ze zhi ding xiang ying de huan dang ce lve 。ji yu AVL CRUISEda jian dai bian su xiang chun dian dong ke che zheng che fang zhen mo xing ,dui zhi ding de huan dang ce lve jin hang yan zheng ,fang zhen jie guo xian shi huan dang ce lve qie shi ke hang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自客车技术的龚刚，发表于刊物客车技术2019年02期论文，是一篇关于纯电动客车论文,换挡策略论文,仿真分析论文,客车技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自客车技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：纯电动客车论文; 换挡策略论文; 仿真分析论文; 客车技术2019年02期论文;