研究加固技术在路桥施工中的应用

研究加固技术在路桥施工中的应用

中交第三公路工程局

摘要:在我国社会经济快速发展的同时我国的交通行业也在不断地进步和发展,为我们的日常生活带来了极大的便利。由于我国居民生活质量和生活水平的不断提高,我国城市和农村中私家车的数量在不断地增长,这就在一定程度上对我国的路桥负荷提出了更高的要求,对于修建年时已久的路桥工程来说则极其容易出现超负荷这种现象,从而带来路面桥面出现一定程度的裂缝和沉降,严重者则会威胁我国居民的人生财产安全。所以针对这种局面我们必须要在路桥施工中应用加固技术来有效地提高路桥工程的修建质量,减少后期发生沉降、裂缝等事故的几率,从而有效地改善我国的交通状况,提高路桥的安全性能,维护社会的稳定。

关键词:加固技术;路桥施工;具体应用

引言

现阶段,随着我国社会经济的不断发展,我国路桥的建设规模和建设质量也得到不错的发展,与此同时,路桥加固技术也在路桥施工中取得了不错的成绩。虽然当前我国路桥工程的施工规模较大,施工速度、施工规模也在不断地增长,但是我国路桥却频发沉降、裂缝、断裂及坍塌等各种问题,从而在一定程度上阻碍了我国社会经济的稳定发展。所以这就需要我们在路桥施工时科学的使用一些加固技术,增强路面的强度,有效地提高路桥的稳定性,增长路桥的寿命,尽可能的减少在路面中出现的各种质量问题,减少路桥的维护频率,为我国交通行业的稳定发展做出一定的贡献。

1.影响路桥施工质量的相关因素

1.1气候条件等客观因素

我国地处辽阔,不同地区的气候都可能存在一定的差异,而路桥工程在不同气候条件下所受到的影响也是不同的。由于地质环境与气候环境是不被人类所左右的,属于客观因素,所以我们在进行路桥施工之前要采取一定的措施来尽可能的避免气候条件等客观因素对路桥施工造成的危害。例如,施工区域发生酸雨、泥石流等自然灾害时不仅会造成路桥施工工程的进度延期,而且也会在一定程度上降低路桥的施工质量。所以这就要求相关部门要做好自然灾害的预防工作,采取相应的措施来减低路桥施工出现意外的可能性。此外,环境空气在一定程度上也会造成路桥施工质量的下降,如果空气中含有一些不利的化学物质就极可能破坏路桥施工材料的化学性质。

1.2施工材料的选择

在当前的路桥施工中施工材料的选择时相当重要的,在建设不同的工程时需要选择不同的施工材料。在路桥施工中尤其要注意施工周围的土质状况,针对土质状况的真实情况来对选择合适的施工材料。例如,对于那些土壤含水率较高的施工区域且有较大粒径的石块,在选择施工材料时施工技术人员就应该结合该区域土壤的特殊性来选择合适的施工材料,若在施工时选择一些容易受潮的施工材料就会会路桥工程带来不可预估的损失。此外,施工技术人员在选择施工材料时也应该对施工地段进行全面的调查,从而有效地提高我国路桥的建设质量。

1.3土质以及技术因素

在路桥建设的施工中土质是施工的基础,在整个路桥施工中扮演着十分重要的角色。但是在现有的路桥施工中经常会遇到一些不利于施工的土质,制约着路桥施工质量的提高,所以这就要求相关的施工单位要对不适应施工的土质进行适当的处理,从而有效地提高路桥施工中的路基施工,有效地提高路桥施工的施工质量。此外,技术因素也对路桥施工产生一定的影响,由于在路桥工程的施工中加固技术使用的好坏会对路桥工程的稳定性产生极大的影响[1]。现阶段,每一种加固技术都有相对应的施工情况,所以施工单位在选择加固技术时要能对自身的工程进行准确的定位,采用最科学的加固技术,从而有效地确保路桥施工的施工质量。

2.加固技术在路桥施工中的应用

2.1钻孔灌注桩加固技术在路桥施工中的应用

在路桥施工中应用钻孔灌注桩加固技术可以有效地提高路桥施工的工程主体的结构承载力。钻孔灌注桩加固技术在路桥施工中可以形成一个摩阻力较高的承载能力较强的桩基,它能够有效地降低路面基桩和桥梁与周围碎石、土质等之间的摩擦系数,有效地增加灌注桩之间的紧密性,提高路桥桥梁主体结构的承载能力、强度以及刚度等,从而确保路桥施工的稳定性及安全性等能够得到有效地保障。此外,钻孔灌注桩加固技术也可以在路桥施工中击鼓桩基基础,在安放钢筋骨架的基础上来提高路桥的稳定性。

2.2高性能混凝土加固技术在路桥施工中的应用

在我国当前的路桥施工中使用最多的材料时高性能混凝土,它具有刚度好、强度大、稳定性强等特点。在路桥施工时应用高性能混凝土技术时不仅要严格的控制混凝土搅拌、浇灌时的施工程序,而且还要在配置混凝土时根据实际情况来考虑是否添加外加剂,从而有效地保证混凝土结构的质量安全,保证路桥施工工程质量,避免路桥工程出现意外[2]。

2.3体外预应力加固技术在路桥施工中的应用

在路桥施工时应用体外预应力加固技术的原理是在路桥的外索会使用折线形,在体外预应力的施工中将梁身作为锚固体,使用粗钢筋、钢绞线、高强钢丝等来提高路桥路面的抗剪强度和抗弯强度,使用外加预应力钢拉杆来加固路桥桥梁的结构。在体外预应力拉张给路桥带来偏心力的作用下路桥的梁体会产生一个向上的力来提升路桥结构的承载力[3]。在路桥施工中应用体外预应力时不仅要加强对预应力构建的制作,对施工单位选择的施工原料进行构件加工,从而真正的做好施工原料的质检工作;而且还要求施工单位的技术人员在施工前要仔细的研究施工图纸,施工图纸在整个路桥施工中具有一定的指导作用,所以相关人员应准确的找到路桥施工的高程点,并根据图纸设计的要求要构造出合理的预应力结构。

结束语

综上所述,在我国社会经济快速发展的同时我国的交通行业也在飞速的发展,公路建设工程也在不断地增多。作为我国公路工程建设中的重要组成部分,路桥的施工质量对整个公路工程施工都起到十分关键地影响。但是,在实际的路桥施工中经常会不可避免的遇到一些不良地基,若处理不当就会造成路桥出现破裂、位移就沉降等多种质量问题,从而影响我国路桥功能的实现。所以,为了更有效地改善和提高路桥施工的施工质量就必须要科学合理的使用一些加固技术,从而促进我国交通行业的进一步发展。

参考文献

[1]高成,瞿海雁,赵学鑫,高世昌.BIM技术在某超高层建筑工程施工中的应用研究[J].钢结构,,:1-4.

[2]危凤海,郭建芳,孙国华.注浆法在加固既有路桥过渡段中的应用[J].铁道建筑,2008,11:62-65.

[3]张俊杰,马延臣,马少波.压力注浆锚杆在TBM施工管片衬砌隧洞加固中的应用[J].水利水电技术,2001,04:37-39.

作者简介

陈龙(1983年-),男,本科学历,中交第三公路工程局,中级职称,研究方向:路桥施工。

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